Как снять (GS430 и xtegx1) SC430
- Под впускными коллекторами на блоке цилиндров расположены датчики детонации. Для снятия датчиков детонации необходимо снять верхний и нижний впускные коллекторы, снять крышку двигателя. Демонтировать патрубок штуцера всасываемого воздуха, расположенный между корпусом дроссельной заслонки и воздухоочистителем в сборе. Снять узел воздухоочистки. См. раздел " КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ " под надписью ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. Стравить давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоединить входной топливный шланг. (ref-134951-S33770794602002022100000)(ref-134951-S17261796942002022100000)
- Отсоедините разъем вакуумного клапана переключения EVAP. Отсоединить вакуумный шланг вакуумного вентиля переключения ЭВАП. Снять шланг воздухозаборника ЭВАР с воздушной трубки. Демонтировать кронштейны крышки двигателя. (Рисунок 13) Вывернуть 4 болта и левый протектор жгута электропроводки из верхнего впускного коллектора и колпака подшипника распределительного вала. Отстыковать хомуты жгутов электропроводки от кронштейнов на правой топливной рейке. Отвернуть болты и отсоединить задний протектор шлейфа двигателя от заднего соединения перепуска воды и правой головки цилиндров.
- Отсоединить соединители инжектора, отвернуть болты, гайки, верхний впускной коллектор, нижний впускной впускной коллектор в сборе и прокладки, отсоединить разъем (разъемы) датчика детонации и снять датчик (датчики) детонации.
