Как выполнить капитальный ремонт рулевой колонок: капитального ремонта
ПримечаниеДля покомпонентного обзора рулевой колонки с ручным управлением (Рис. 4)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Снять подсветку цилиндра ключа зажигания. Установить соответствующие контрольные метки на скользящей вилке и главном валу. Снять скользящую вилку. Снять нижнюю пылезащитную крышку. (Рисунок 4) Снять уплотнение с пылезащитной крышки. С помощью центрального пуансона отметить центр крепежных болтов, крепящих кронштейн верхней колонны к отрывному кронштейну.
- Сверлом а.16-.20 " (4-5 мм) просверлите болты, отвернуть винтовым съемником кронштейн крепления верхней колонны, снять кронштейн, снять кронштейн сигнализации поворота, снять протектор, снять кронштейн соединителя. (Рисунок 4) Снять телескопическое рычажное зубчатое крепление.
- Снять болт телескопического рычага, хомут, рычаг и шайбу, снять фиксирующий шарик и пружину, навернуть двойную гайку на болт замка телескопического рычага и снять Болт стопора трубки рулевой колонки. (Рисунок 4) Снять стопорное кольцо с главного вала крепления отрывного кронштейна.
- Снять отрывной кронштейн. Убедиться, что шлицевый участок главного вала не ослабнет. Снять 2 стопорных клина с отрывного кронштейна. Снять стопор тяги рулевого вала. Снять пружину сжатия с 2 втулками. Снять 3 пружины растяжения наклона.
- С помощью шестигранного ключа удерживайте болт памяти наклона и отвернуть гайку. Снять гайку и длинный болт. Снять 2 кольца " Е " и проставку с вала замка рычага наклона. Снять фиксаторы рычага наклона. Снять манжету с болта памяти наклона. Снять правую собачку наклона, стопор и рычаг наклона.
- Снять левую собачку наклона, нижний рычаг наклона стопора, рычаг наклона в сборе и вал блокировки рычага. Прикрепите отдельный болт с шайбой для наклона рулевого болта. (Рисунок 5) Используя соответствующий скользящий молоток, снять болт. Повторить процедуру на другом болте.
- Снять верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны, вынуть болт памяти наклона, поместить верхнюю трубу колонны в тиски. (Рис. 6) С помощью соответствующего зажима сжать пружину сжатия. Снять стопорное кольцо. Снять основной вал с трубы колонны. Снять пружину, упорную манжету и подшипник.
- Чтобы заменить цилиндр ключа, повернуть зажигание в положение ACC. Нажать стопорный штифт и вытащите цилиндр ключа. Установить новый цилиндр. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении ACC.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Собрать рулевую колонку в обратном порядке разборки. Смазать все точки поворота и опорные поверхности. Осмотреть верхнюю трубку колонки на наличие маркировки " 1 " или " 2 ". Выбрать НОВЫЕ болты рулевого управления с полым наклоном для маркировки " 1 " или болты без полого наклона для маркировки " 2 ". Использовать тиски для запрессовки болтов. (Таблица 7)
- Для установки собачек наклона необходимо установить 2 собачки наклона в верхнюю трубу колонки. Вставить палец собачки в длинное отверстие рычага наклона и рычага переводника наклона. Установить длинный болт через собачки наклона и узел рычага наклона. Временно установить шайбу и гайку на длинный болт.
- Установить и затянуть установочный болт узла рычага наклона. Зацепите боковую собачку рычага наклона за центр храповика. Поворачивая боковую втулку рычага наклона, полностью зацепите боковую собачку рычага наклона за храповик. (Рисунок 8) Нанести на собачку и втулку соответствующие реперные отметки.
- Отвернуть гайку, снять шайбу и длинный болт. После того, как собачка и храповик вошли в зацепление, установить 2 стопора собачки. Проверить совмещение меток на стопоре и собачке при легком повороте стопора в сторону собачки. (Рисунок 9)
- Если метки совмещения 93 не совпадают, выбрать 12.36 Стопоры собачки. См. " ВЫБОР СТОПОРА СОБАЧКИ ".12.47. После выбора стопоров проверить, что собачка и храповик полностью вошли в зацепление с обеих сторон. ВЫБОР СТОПОРА СОБАЧКИ -1.46 Боковая сторона рычага наклона рычага наклона (1) Размер " А " Дюйм. (мм) 1 А.499-.502 (12.68-12.74) 2 Б.497.44-99 (12.61-.64 (12.64)
- Продолжайте сборку в обратном порядке разборки. Установить НОВЫЕ болты с конической головкой на кронштейн верхней колонны. Затягивайте болты до тех пор, пока головки не оторвутся. Как только рулевая колонка полностью собрана, проверить работу наклона. Убедиться, что нет осевого люфта на конце главного вала.
- Когда главный вал находится в нейтральном положении, нажать на рычаг наклона и проверить, что главный вал поднимается в самое верхнее положение. Опустить главный вал и проверить, что вал блокируется в самом верхнем положении.
- Проверить телескопическую работу. Убедиться, что нет осевого люфта при полном повороте рычага против часовой стрелки. Проверить, что главный вал плавно перемещается при повороте рычага по часовой стрелке.
ПримечаниеДля покомпонентного обзора рулевой колонки с ручным управлением (Рис. 4)