Распределительный вал: Снятие и установка Lexus ES XV10 рестайлинг

Как снять распределительного вал: снятие и установку

Снять трансмиссию и приводную пластину. С помощью ножа срезать губку масляного уплотнения. Масляное уплотнение Pry от корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.

Как установить распределительного вал: снятие и установку

1. Убедиться, что все уплотнительные поверхности чистые. Нанести смазку на уплотнительную кромку НОВОГО масляного уплотнения. С помощью программы установки масляного уплотнения (SST 09223-15030) установить масляное уплотнение в корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала до тех пор, пока масляное уплотнение не сравняется с поверхностью корпуса.
2. Нанести Loctite на болты приводной пластины. Установить и затянуть болты приводной пластины в соответствии с техническими требованиями в перекрестной схеме. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполнить процедуру обратного удаления.

ПОДСКАЗКА: Удаление термостата имело бы неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.

1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя
2. Снять крышку воздухоочистителя в сборе. Отсоединить разъем измерителя массовый расход воздуха и зажим провода. Только для Калифорнии: Отсоединить воздушный шланг. Отсоединить зажим кабеля ускорителя. Отсоединить шланг принудительная вентиляция картера (PCV). Ослабить болт зажима шланга воздухоочистителя. Отсоединить 4 зажима крышки воздухоочистителя. Снять крышку воздухоочистителя и измеритель абсолютное давление во впускном коллекторе вместе со шлангом воздухоочистителя.
3. Отсоединить шланг нагревателя.
4. Отсоединить напорный шланг гидромотора Отвернуть болт и отсоединить напорный шланг от входа воды.
5. Отсоединить провод двигателя, отвернуть 2 гайки и отсоединить провод двигателя от входа воды и цилиндра.
6. Отсоединить разъем датчика ЭСТ.
7. Отсоединить патрубок подвода воды от водоприемника и левой головки цилиндров, вывернуть болт крепления патрубка подвода воды к головке цилиндров, отсоединить патрубок подвода воды и снять уплотнительное кольцо.
8. Снять впускное отверстие для воды Снять 3 гайки и впускное отверстие для воды с корпуса впускного отверстия для воды.
9. Снять термостат и прокладку.

1. Поместить термостат в водяной насос. Установить новую прокладку на термостат. Выровняйте поворотный клапан термостата со шпилькой (A) и вставить термостат в корпус впуска воды. ПОДСКАЗКА: Поворотный клапан может быть установлен в пределах 15 ° с любой стороны от предписанного положения.
2. Установить впускное отверстие для воды Установить впускное отверстие для воды с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
3. Установить впускной патрубок для воды Установить новое уплотнительное кольцо на впускной патрубок для воды. Нанести мыльную воду на уплотнительное кольцо. Подсоединить впускной патрубок для воды к впускному патрубку для воды. Установить болт, удерживающий впускной патрубок для воды, на головку цилиндра. Крутящий момент: 19,5 Н.м (200 кгс.м, 14 фут.лб)
4. Подсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости
5. Подсоединить провод двигателя Подсоединить провод двигателя к впуску воды и головке цилиндров с помощью 2-х гаек.
6. Подсоединить напорный шланг гидромотора Соединить напорный шланг с болтом Момент затяжки: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
7. Подсоединить шланг нагревателя
8. Переустановите крышку воздухоочистителя в сборе
9. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя
10. Запустить двигатель и проверить герметичность
11. Перепроверить уровень охлаждающей жидкости двигателя

HINT

Удаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя
2. Снять крышку воздухоочистителя в сборе
3. Отсоединить шланг нагревателя
4. Отсоединить напорный рукав гидромотора Отвернуть болт, и отсоединить напорный рукав от входа воды
5. Отсоединить провод двигателя Отвернуть 2 гайки и отсоединить провод двигателя от входа воды и головки цилиндров.
6. Отстыковать разъем датчика ЭСТ
7. Отсоединить впускной патрубок для воды от впускного патрубка для воды и левой головки цилиндров. Вывернуть болт, удерживающий впускной патрубок для воды в головке цилиндров. Отсоединить впускной патрубок для воды и снять уплотнительное кольцо.
8. Снять впускное отверстие для воды Снять 3 гайки и впускное отверстие для воды с корпуса впускного отверстия для воды.
9. Снять термостат и прокладку

1. Поместить термостат в водяной насос. Установить новую прокладку на термостат. Выровняйте поворотный клапан термостата со шпилькой (A) и вставить термостат в корпус впуска воды. ПОДСКАЗКА: Поворотный клапан может быть установлен в пределах 15 ° с любой стороны от предписанного положения.
2. Установить впускное отверстие для воды Установить впускное отверстие для воды с помощью 3 гаек. Крутящий момент: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
3. Установить впускной патрубок для воды Установить новое уплотнительное кольцо на впускной патрубок для воды. Нанести мыльную воду на уплотнительное кольцо. Подсоединить впускной патрубок для воды к впускному патрубку для воды. Установить болт, удерживающий впускной патрубок для воды, на головку цилиндра. Крутящий момент: 19,5 Н.м (200 кгс.м, 14 фут.лб)
4. Подсоединить разъем датчика температура охлаждающей жидкости
5. Подсоединить провод двигателя Подсоединить провод двигателя к впуску воды и головке цилиндров с помощью 2-х гаек.
6. Подсоединить напорный шланг гидромотора Соединить напорный шланг с болтом Момент затяжки: 8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм.лб)
7. Подсоединить шланг нагревателя
8. Переустановите крышку воздухоочистителя в сборе
9. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя
10. Запустить двигатель и проверить герметичность
11. Перепроверить уровень охлаждающей жидкости двигателя