Испытание 1: цепь индикаторной лампы
Когда система предотвращения краж готовится к установке, эта схема загорается индикаторной лампочкой. Когда система была установлена, она постоянно включает индикаторную лампочку на 1 секунду и выключает ее на 1 секунду, мигая индикаторной лампочкой.
Схема №97
Схема №98
Испытание 2: цепь реле стартера
При срабатывании противоугонной системы контакт а в ЭБУ становится разомкнутым, создавая обрыв в цепи клеммы СТ и делая стартер неработоспособным (отсечка стартера).в этом состоянии, если передние двери Лх или Рх разблокированы ключом или беспроводной системой управления замком Двери, контакт а в ЭБУ заземляется, тем самым отменяя отсечку стартера.
Схема №99
Схема №100
Испытание 3: цепь Реле звукового сигнала
Когда система предотвращения угона активирована, она заставляет транзистор в ЭБУ включаться и выключаться примерно за 0,4 секунды. Это включает и выключает сигнальное реле, таким образом, рога дуют. В этом состоянии, если какая-либо из следующих операций выполнена, транзистор в ЭБУ выключается, и роговое реле выключается, таким образом выключая роги
- Разблокируйте переднюю правую или левую дверь ключом
- Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON
- Разблокировать двери с помощью системы дистанционного бесключевого доступа (при наличии)
- Подождите около 1 минуты
Схема №101
Схема №102
Тест 4: цепь звукового сигнала сдерживания угона
Когда система предотвращения краж активирована, контакт a и контакт b в ECU поочередно замыкаются циклами приблизительно 0,4 секунды, вызывая удар звукового сигнала предотвращения краж. В этом состоянии, если возникает любое из следующих условий, контакт a в ECU размыкается, таким образом останавливая звуковой сигнал предотвращения краж.
- Разблокируйте переднюю левую или правую дверь ключом
- Повернуть выключатель зажигания в положение ACC или ON
- Разблокировать двери с помощью системы дистанционного бесключевого доступа (если она оборудована)
- Подождите около 1 минуты
Схема №103
Схема №104
Испытание 5: цепь реле управления фарами
Когда система предотвращения угона активирована, она заставляет транзистор в ECU включаться и выключаться с интервалами примерно 0,4 секунды. Это включает и выключает реле управления фарами, таким образом, мигая фарами.
В этом состоянии, если выполняется любая из следующих операций, транзистор в ЭБУ гаснет, а реле управления фарами выключается, таким образом прекращая мигание фар
- Разблокируйте переднюю левую или правую дверь ключом
- Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON
- Разблокировать двери с помощью системы дистанционного бесключевого доступа (если она оборудована)
- Подождите около 1 минуты
Схема №105
Схема №106
Испытание 6: цепь реле управления задней подсветкой
Когда система предотвращения угона активирована, она заставляет транзистор в ЭБУ включаться и выключаться с интервалом приблизительно 0,4 секунды. Это включает и выключает реле управления задним фонарем, таким образом мигая задние фонари.
В этом состоянии, если какая-либо из следующих операций выполнена, транзистор в ЭБУ гаснет и реле управления фарами выключается, таким образом прекращая мигание заднего фонаря
- Разблокируйте переднюю левую или правую дверь ключом
- Поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON
- Разблокировать двери с помощью системы дистанционного бесключевого доступа (если она оборудована)
- Подождите около 1 минуты
Схема №107
Схема №108
Испытание 7: цепь выключателя зажигания
При повороте выключателя зажигания в положение ACC на клеммы ACC и IG или ЭБУ подается напряжение аккумуляторной батареи. При подаче напряжения аккумуляторной батареи на клемму ACC ЭБУ При срабатывании системы предотвращения угона предупреждение прекращается. Кроме того, в качестве питания для выключателя обнаружения открытия двери используется питание, подаваемое с клемм ACC и IG ЭБУ.
Схема №109
Схема №110
Испытание 8: цепь выключателя двери багажного отделения с ключом
Выключатель, приводимый в действие ключом двери багажного отделения, включается, когда цилиндр ключа двери багажного отделения повернут ключом в сторону отпирания.
Схема №111
Схема №112
Испытание 9: цепь выключателя двери багажного отделения
Выключатель вежливости двери багажного отделения включается при открывании двери багажного отделения и гаснет при закрывании двери багажного отделения.
Схема №113
Схема №114
Тест 10: цепь переключателя обнаружения открытия двери
Переключатель обнаружения открытия двери встроен в узел дверного замка. Он включен, когда дверь открыта, и выключен, когда дверь закрыта.
Схема №115
Схема №116
ПримечаниеТаблица " система проверка оглавление " находится в разделе " тесты системы ". (ref-157810-S13602796722003082700000)
Тест 11: цепь переключателя обнаружения отпирания двери
Переключатель обнаружения отпирания двери встроен в двигатель дверного замка в сборе. Этот переключатель включается, когда ручка дверного замка находится в положении отпирания, и выключается, когда ручка замка находится в положении блокировки. ЭБУ определяет состояние ручки дверного замка в этой цепи. Он используется в качестве одного из рабочих условий для функции предотвращения удержания ключа.
Схема №117
Схема №118
ПримечаниеТаблица " система проверка оглавление " находится в разделе " тесты системы ". (ref-157810-S13602796722003082700000)
Испытание 12: цепь выключателя капота двигателя
Переключатель курчавости капота двигателя встроен в узел замка капота двигателя и включается при открытии капота двигателя и выключается при закрытии капота двигателя.
