Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартер: Диагностика Lexus ES XV10

Стартер 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Испытание на холостом ходу

Соедините с помощью перемычек клемму " С ", клемму № 30 и клемму № 50 стартера с аккумуляторной батареей. (Рисунок 6) При испытании на холостом ходу якорь стартера должен вращаться устойчиво. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ". (ref-60201-S35493818652001011800000)

ПрименениеМаксимальное ампер и минимальное число оборотов в минутуВ
ES30090 @ 300011.5
LS400120 @ 400011.5
SC300120 @ 330011.5
SC40090 @ 350011.5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ БЕЗ НАГРУЗКИ

Схема №1
Схема №2

Испытание соленоида

  1. Отсоедините вывод катушки возбуждения стартера от клеммы " С ". Подключите аккумуляторную батарею к соленоиду стартера. (Таблица 6) Шестерня сцепления должна перемещаться наружу. Если шестерня сцепления НЕ перемещается наружу, замените соленоид стартера.
  2. Отсоедините вывод перемычки от клеммы " С ". (Таблица 6) Шестерня сцепления должна оставаться в наружном положении. Если шестерня сцепления НЕ остается в наружном положении, замените соленоид стартера.
  3. Отсоедините вывод перемычки от электромагнита стартера. (Рис. 6) Шестерня сцепления должна переместиться внутрь. Если шестерня сцепления НЕ переместится внутрь, замените электромагнит стартера.

Испытание якоря

Убедитесь, что между всеми сегментами коммутатора существует непрерывность. Убедитесь, что между коммутатором и якорем НЕТ непрерывности. Если непрерывность не соответствует указанному, замените якорь.

Испытание обмоток возбуждения

Убедитесь, что между выводом соленоида стартера и выводом щетки существует непрерывность. Убедитесь, что между выводом щетки и корпусом статора НЕТ непрерывности. Если непрерывность не соответствует указанному, замените обмотки возбуждения.

Поиск неисправностей стартера: диагностики

ПримечаниеСм. статью " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНАЯ ПРОЦЕДУРА " в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-27342)