Спецификации и процедуры центровки колес: Прочее Lexus ES V20

ES250 Передняя подвеска

1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте подшипники передних колес на слабину. Проверьте биение колеса. Биение колес не должно превышать 0 039 "(1 мм).
2. Проверьте компоненты передней подвески на предмет ослабления. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Проверьте высоту езды автомобиля. См. статью ВЫСОТА ЕЗДЫ.
3. Проверьте развал обоих передних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если развал не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. Развал не регулируется. (ref-61457-S14736298802001100400000)

ES250 Задняя подвеска

Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте развал обоих задних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если развал не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты задней подвески. Задний развал не регулируется. (ref-61457-S14736298802001100400000)

LS400 Передняя подвеска

1. Проверить шины на износ и неправильную накачку. Проверить подшипники передних колес на слабину. Проверить биение колес. Биение колес не должно превышать 0 055 " (1,4 мм).
2. Проверьте компоненты передней подвески на предмет ослабления. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Проверьте высоту езды автомобиля. См. статью ВЫСОТА ЕЗДЫ.
3. Проверьте развал обоих передних колес согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ", при несоответствии развала ослабьте кулачок регулировки развала. (Рисунок 1) Угол развала изменяется на 7 ' 30 " минут (дробь: 7 1 / 2, десятичная: 7.500) с каждой градуировкой на кулачке регулировки. (ref-61457-S14736298802001100400000)

LS400 Задняя подвеска

Проверьте износ и неправильную накачку шин. Убедитесь, что длина нижних рычагов подвески № 1 и № 2 одинакова. (Рисунок 2) Проверьте развал обоих задних колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Если развал не соответствует техническим условиям, отрегулируйте развал поворотом регулировочных кулачков. (Рисунок 4) (ref-61457-S14736298802001100400000)

Передние точки регулировки Развала / Продольный наклон оси (кастор) (LS400) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №3

Войти

Проверка длины рычага задней подвески (LS400) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №4

Войти

Наклон оси рулевого управления

Убедитесь, что высота езды и развал правильно установлены. См. статью ВЫСОТА ЕЗДЫ. Кроме того, см. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА в этой статье. Проверьте наклон оси рулевого управления обоих передних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если наклон оси рулевого управления не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. Наклон оси рулевого управления не регулируется. (ref-61457-S14736298802001100400000)

Убедитесь, что высота езды, развал колес и наклон оси рулевого управления правильно установлены. См. статью ВЫСОТА ЕЗДЫ. Кроме того, см. РЕГУЛИРОВКУ РАЗВАЛА и " НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в этой статье. Проверьте поворотное устройство обоих передних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Если поворотное устройство не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте угол, добавив или удалив распорки. Угол наклона поворотного устройства изменяется на 30 " минут (дробь: 1 / 2, десятичная:.500) с каждой распоркой НЕ используйте распорки более 2. (ref-61457-S09834574232001100400000)(ref-61457-S14736298802001100400000)

Убедитесь, что высота катания, развал колес и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. статью ВЫСОТА КАТАНИЯ. Также, см. РЕГУЛИРОВКУ РАЗВАЛА и " НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в этой статье. Проверьте колесико обоих передних колес. Если колесико не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте угол, ослабив гайки стержней стоек и изменив длину стержней стоек (см. (Рис. 1). (ref-61457-S09834574232001100400000)

Передняя подвеска

Убедитесь, что высота езды, развал колес, наклон оси рулевого управления и поворотное устройство правильно установлены. См. статью ВЫСОТА ЕЗДЫ. Кроме того, см. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА, " НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " и РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА в этой статье. Убедитесь, что рулевое колесо находится в прямом положении. Отскакивайте оба конца транспортного средства несколько раз, чтобы установить подвеску. Измерьте положение носка. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". При необходимости отрегулируйте положение носка путем изменения длины тяг. (ref-61457-S09834574232001100400000)(ref-61457-S14736298802001100400000)

1. Убедитесь, что задний развал колеса установлен правильно. См. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА КОЛЕСА в этой статье. Отскакивайте оба конца автомобиля несколько раз, чтобы отрегулировать подвеску. Измерьте расстояние между каждым ободом колеса и углом кронштейна кулачка, чтобы убедиться, что оба расстояния одинаковы. (Рисунок 3)
2. Произведите замер схождения колес (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС "), при необходимости произведите регулировку схождения поворотом регулировочных кулачков. (Рисунок 3) Поворот регулировочного кулачка на одну градуировку приведет к изменению схождения колес на величину около 0,06 " (1,5 мм). (ref-61457-S14736298802001100400000)

Проверьте правильность установки заднего развала колеса. См. раздел РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА КОЛЕСА в данной статье. Чтобы отрегулировать подвеску, несколько раз подскочите оба конца транспортного средства. Измерьте схождение колес. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". При необходимости отрегулируйте схождение колес, поворачивая регулировочные кулачки. (Таблица 4) (ref-61457-S14736298802001100400000)

Задний кулачок регулировки схождения (ES250) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №5

Войти

Задние кулачки регулировки развала и схождения (LS400) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №6

Войти

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (ES250)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (LS400)