Главная/Lexus/CT/Lexus CT I (2010-2014)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система рециркуляции тепла отработавших газов (диагностика)…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система рециркуляции тепла отработавших газов (диагностика): Обзор Lexus CT I

Выпускная система двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Описание систем рециркуляций тепла отработавших газов (диагностика): обзоров

В системе рециркуляции тепла выхлопных газов хладагент нагревается с использованием традиционно теряемого тепла выхлопных газов для ускорения времени прогрева двигателя, повышения топливной эффективности и эффективности нагревателя.

Рециркулятор тепла расположен в узле передней выхлопной трубы после катализатора. Хладагент из двигателя обтекает рециркулятор тепла и затем возвращается в двигатель. Если двигатель запускается, когда двигатель холодный, тяга исполнительного механизма управления газом выхлопной трубы сжимается, а клапан управления потоком выхлопных газов закрывается, направляя выхлопной газ вокруг рециркулятора тепла для подогрева хладагента.

После повышения температуры охлаждающей жидкости двигателя и прогрева двигателя тепло охлаждающей жидкости расширяет термостат и выдвигается тяга исполнительного механизма управления газом выхлопной трубы. При этом открывается клапан управления потоком выхлопных газов для переключения на обычный тракт выхлопных газов.

Клапан управления потоком отработавших газов также может быть открыт с помощью комбинированного датчика давления выхлопных газов в сборе, чтобы предотвратить недостаточную производительность ускорения при холодном двигателе. Кроме того, для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя между двигателем и рециркулятором тепла предусмотрен датчик температуры хладагента двигателя (для системы рециркуляции тепла выхлопа).

Схема №4
*1Сборка двигателя*2Охлаждающая жидкость двигателя
*3Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (для системы рециркуляции тепла выхлопных газов)*4Газораспределительный механизм выхлопной трубы
*5Передний катализатор*6Задний катализатор
*7Комбинированный расходомер в сборе*8Передняя выхлопная труба в сборе
*9Клапан-регулятор расхода отработавших газов (клапан закрыт)*10Клапан регулирования расхода отработавших газов (клапан открыт)
* аКлапан-регулятор расхода отработавших газов (клапан закрыт)* bКлапан регулирования расхода отработавших газов (клапан открыт)
* cВыхлопной газ* dКлапан закрыт
* eКлапан открыт* fВид сбоку

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ