Описание систем управлений окон питаний (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров
Двигатель регулятора стеклоподъемника управляется главным переключателем мультиплексной сети, блоком переключателя регулятора стеклопакета или задним блоком переключателя регуляторов стеклоприемника.
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда узел двигателя регулятора окна электропитания имеет неисправность, или ЭБУ, встроенный в узел двигателя регулятора окна электропитания, определяет, что полностью закрытое положение окна отклоняется приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) Неправильная установка компонентов электроокна Перегрев сборки двигателя регулятора окна питания |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) Неправильная установка компонентов стеклоприемника Перегрев сборки двигателя регулятора электростеклоподъёмника |
ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) Неправильная установка компонентов стеклоприемника Перегрев сборки двигателя регулятора электростеклоподъёмника |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2311 | Выполняется любое условие: Неисправен узел двигателя регулятора стеклоподъемника Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора стеклоподъемника определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) Неправильная установка компонентов электростеклоподъёмника Перегрев сборки электродвигателя регулятора стеклопакета |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))
Узлы двигателя регулятора стеклоподъемника управляются узлом главного переключателя мультиплексной сети, узлом переключателя регулятора стеклоподъемника или задними узлами переключателя регулятора стеклоподъемника. Узлы двигателя регулятора силового окна имеют функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ECU, встроенный в двигатель регулятора и главный переключатель, определяет, что блок главного переключателя мультиплексной сети, блок переключателя регулятора стеклоподъемника или задний блок переключателя стабилизатора стеклооборудования застряли.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Застревание главного коммутатора мультиплексной сети в сборе Главный коммутатор мультиплексной сети в сборе удерживается в одном и том же положении более 20 секунд Выключатель управления дверью (главный коммутатор мультиплексной сети в сборе) работает в течение 20 секунд или более | Главный коммутатор мультиплексной сети в сборе |
ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР (ГЛАВНЫЙ КОММУТАТОР МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ В СБОРЕ)
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Заклинивание главного коммутатора мультиплексной сети Узел главного коммутатора мультиплексной сети удерживается в одном и том же положении более 20 секунд | Узел главного коммутатора мультиплексной сети Узел двигателя регулятора окна питания (со стороны водителя) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Застрявший узел переключателя регулятора стеклоподъемника Узел переключателя регулятора стеклоподъемника удерживается в одном и том же положении более 20 секунд | Выключатель регулятора стеклоподъемника в сборе Электродвигатель регулятора (для переднего пассажира) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Заедание заднего переключателя регулятора стеклоподъемника в сборе (для левого борта) | Задний узел выключателя регулятора стеклоподъемника (для левого борта) Блок двигателя регулятора стеклопакета (для заднего правого борта) Электрожгут или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2312 | Задний узел переключателя регулятора стеклоподъемника (для правого борта) застрял | Задний узел выключателя регулятора стеклоподъемника (для правого борта) Блок двигателя регулятора стеклопакета (для заднего правого борт) Жгут проводов или разъем |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Для стороны водителя
- Для передней пассажирской стороны
- Для заднего левого борта
- Для заднего правого борта
Узел двигателя регулятора стеклоподъемника работает от главного переключателя мультиплексной сети или узла переключателя регулятора стеклоподъемника. Узел двигателя регулятора стеклоподъемника имеет функции двигателя, регулятора и ЭБУ.
Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора окна электропитания не инициализирован, устанавливается B2313 расшифровка кода ошибки.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника неисправен Вспомогательный аккумулятор отключен при включении питания (IG) | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны водителя) |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ D (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника неисправен Вспомогательный аккумулятор отключен при включении питания (IG) | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для переднего пассажира) |
ДВИГАТЕЛЬ P-ОБРАЗНОЙ ДВЕРИ (УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника неисправен Вспомогательный аккумулятор отключен при включении питания (IG) | Не инициализирован двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RL (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЛЕВОГО БОРТА))
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2313 | Блок двигателя регулятора стеклоподъемника не инициализирован Блок двигателя регулятора стеклоподъемника неисправен Вспомогательный аккумулятор отключен при включении питания (IG) | Не инициализирован двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) |
ДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ RR (ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ПРАВОГО БОРТА))
Когда выключатель питания включен (IG), главный коммутатор мультиплексной сети посылает дистанционные сигналы вверх и вниз на каждый электродвигатель регулятора окна питания по линии связи LIN.
Схема №29
Когда гибридная система управления работает или выключатель питания включен (IG), блок двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя) управляется мультиплексным главным переключателем сети.
Схема №30
При работе гибридной системы управления или включенном выключателе питания (IG) двигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для переднего пассажира) работает от блока переключателя регулятора.
Схема №31
При работе гибридной системы управления или включенном выключателе питания (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего левого борта) приводится в действие переключателем заднерасположенного регулятора стеклопакета (для правого борта), который выполняет функции электродвигателя, регулятора и ЭБУ.
Схема №32
При работе гибридной системы управления или включенном выключателе питания (IG) электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для заднего правого борта) приводится в действие переключателем заднерасположенного регулятора стеклопакета (для правостороннего борта).
Схема №33
Если ручные функции " вверх " и " вниз " работают нормально, а автоматические - нет, то возможно функционирование в отказобезопасном режиме.
Если инициализация окна питания (см. " INITIALIZATION [08 / 2012 -] ") не была выполнена, то функции автоматического включения и выключения работать не будут.
HINT
При неисправности датчика пульса, встроенного в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для стороны водителя), система управления стеклоподъемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения и выключения и автоматического включения и выключения не могут использоваться в отказоустойчивом режиме. Однако окно управления питанием можно закрыть, удерживая главный коммутатор мультиплексной сети в положении автоматического включения, и открыть вручную, нажав на главный коммутатор мультиплексной сети.
Схема №34
Если функции ручного включения и выключения работают нормально, а функции автоматического включения и выключения - нет, возможно, работает отказоустойчивый режим.
Если инициализация окна питания. См. " INITIALIZATION [08 / 2012 -] " не была выполнена, то функции автоматического включения и выключения работать не будут.
HINT
Если импульсный датчик, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для передней пассажирской стороны), неисправен, система управления стеклоприемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного повышения и понижения и автоматического повышения и снижения не могут работать во время отказоустойчивого режима. Тем не менее, окно питания может быть закрыто путем удержания узла переключателя регулятора стеклопакета в положении " авто вверх ", а открыто вручную путем нажатия вниз на блок переключателя регулятора.
Схема №35
Если функции ручного включения и выключения работают нормально, а функции автоматического включения и выключения - нет, возможно, работает отказоустойчивый режим.
Если инициализация окна питания. См. " INITIALIZATION [08 / 2012 -] " не была выполнена, то функции автоматического включения и выключения работать не будут.
HINT
Если импульсный датчик, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего левого борта) неисправен, система управления стеклоприемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения и выключения и автоматического включения и отключения не могут работать во время отказоустойчивого режима. Тем не менее, окно питания может быть закрыто путем удержания узла переключателя регулятора заднерасположенного стеклоуказателя (для правого борта) в положении автоподъема, а открыто вручную путем нажатия вниз на узел переключателя регулятора стеклопакета (для переднего борта).
Схема №36
Если функции ручного включения и выключения работают нормально, а функции автоматического включения и выключения - нет, возможно, работает отказоустойчивый режим.
Если инициализация окна питания. См. " INITIALIZATION [08 / 2012 -] " не была выполнена, то функции автоматического включения и выключения работать не будут.
HINT
Если датчик пульса, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для заднего правого борта) неисправен, система управления стеклоприемником переходит в отказоустойчивый режим. Функции дистанционного включения и выключения и автоматического включения и отключения не могут работать во время отказоустойчивого режима. Тем не менее, окно питания можно закрыть, удерживая задний узел переключателя регулятора стеклопакета (для правой стороны) в положении автоподъема, а открыть его вручную, нажав вниз на задний узел выключателя регулятора стекловой электроприборы (для левого борта).
Схема №37
- При нажатии на клавишный переключатель: 1) приемник управления дверью в сборе получает сигнал ключа; 2) приёмник управления дверцей в сборе посылает сигнал ЭБУ сертификации (smart ключ ECU сборка); 3) основной корпус ЭСУ (multiplex сеть кузов ECU.E) посылает сигнал разрешения работы двигателю регулятора стеклоподъемника в сборе; и 4) двигатели регулятора стеклопакета в сборе активируются.
- Когда цилиндр ключа двери водителя (переключатель, связанный с ключом) повернут: 1) двигатель дверного замка получает сигнал; 2) ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) посылает сигнал на узел двигателя регулятора стеклоподъемника; и 3) активируются узлы электродвигателя регулятора стеклопакета.
- Когда передние двери закрыты, каждый узел двигателя регулятора стеклоподъемника может управлять работой своего стеклоподъемника в течение приблизительно 43 секунд после того, как выключатель питания переведен из положения включено (IG) в положение выключено, посредством приема сигналов разрешения работы от ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса).
- Однако, когда прошло приблизительно 43 секунды или дверь со стороны водителя или двери со стороны переднего пассажира открывается в течение приблизительно 43 секунд после выключения выключателя питания, узел электродвигателя регулятора стеклоподъемника перестает работать.
- Во время автоматической операции, когда прошло 43 секунды и операция выключения ключа запрещена, операция окна немедленно прекращается.
Если стекло двери или узел двигателя регулятора стеклоподъемника не работает плавно, функция защиты от замятия может быть запущена автоматически, в результате чего функция автоматического повышения не сможет полностью закрыть окно.
HINT
Этот симптом может возникнуть для любого из окон.
Этот симптом может возникнуть для любого из окон.
Функция защиты от заклинивания работает в заданном диапазоне во время ручного включения или автоматического включения.
Примечание
- См. также:
- УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -]