Схема №8
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Антенна пассивного запуска - передняя внутренняя часть |
| 2 | Защелка и двигатель передней дверцы правой (Rh) |
| 3 | Защелка правой задней двери и двигатель |
| 4 | Двигатель сброса топливной заслонки |
| 5 | Антенна пассивного старта - Багажное отделение |
| 6 | Защелка и мотор правой нижней двери багажника |
| 7 | Кнопка спуска нижней двери багажника |
| 8 | Кнопка спуска верхней двери багажника |
| 9 | Защелка и двигатель верхней двери багажника |
| 10 | Антенна пассивного старта - Багажное отделение |
| 11 | Левая нижняя защелка заднего борта и мотор |
| 12 | Бесключевой модуль транспортного средства (Kvm) |
| 13 | Защелка и двигатель задней двери лев. |
| 14 | Радиочастотный приемник |
| 15 | Защелка передней левой двери и двигатель |
| 16 | Антенна пассивного запуска - центральная внутренняя часть |
| 17 | Центральный блок предохранителей и реле (CJB) |
| 18 | Антенна пассивного запуска - передняя внутренняя часть |
ПримечаниеПоказана установка правого привода (RHD), установка левого привода (Lhd) аналогична
Схема №9
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Выключатель внутреннего расцепления верхней двери багажника |
| 2 | Выключатель центральной системы запирания (CLS) |
| 3 | Защелка левого капота |
| 4 | Предохранитель капота |
| 5 | Защелка правого капота |
| 6 | Выключатель капота приоткрытый |
| 7 | Рукоятка спуска капота и тросы |
Функционирование системы
Система запирания позволяет централизованно запирать и отпирать двери и топливозаправочную дверь с помощью выключателя CLS, замка двери водителя и смарт-ключа. Система имеет два состояния запирания: запертое и суперблокированное. Запирание автомобиля изнутри с помощью выключателя CLS переводит систему в запертое состояние. Запирание автомобиля снаружи с помощью замка двери водителя или смарт-ключа переводит автомобиль в суперблокированное состояние.
Когда транспортное средство заблокировано, центральный блок предохранителей и реле (Cjb)
- Включает приводы замков в защелках боковых дверей для отсоединения внешних дверных ручек от защелок.
- Включает привод дверцы топливозаправщика, выдвигая стопорный штифт для закрепления дверцы (все, кроме NAS).
- Игнорирует входы от переключателя внешнего расцепления верхней двери багажника.
Центральная соединительная коробка (Cjb) будет блокировать автомобиль независимо от состояния зажигания. Верхний внутренний выключатель двери багажника остается включенным, и отдельные боковые двери могут быть разблокированы с помощью внутренней дверной ручки. Из заблокированного состояния автомобиль может быть централизованно разблокирован с помощью переключателя CLS, интеллектуального ключа или замка двери водителя.
Когда транспортное средство перегорожено, центральный блок предохранителей и реле (Cjb)
- Включает замок и приводы суперблокировки в защелках боковых дверей, чтобы отсоединить как внутреннюю, так и внешнюю дверные ручки от защелок.
- Включает привод дверцы топливозаправщика, выдвигая стопорный штифт для закрепления дверцы (все, кроме NAS).
- Игнорирует входы как от внешнего, так и от внутреннего выключателей отпуска верхней двери багажника.
- Игнорирует входы от коммутатора CLS.
Центральный блок предохранителей и реле (Cjb) будет суперблокировать автомобиль только после выключения зажигания и открытия двери водителя. Из суперблокированного состояния автомобиль может быть централизованно разблокирован с помощью интеллектуального ключа или замка двери водителя.
Принцип действия
Подробное описание замков, защелок и систем ввода и работы см. в соответствующих инструкциях по описанию и эксплуатации, приведенных в информации для СТО. См. " Ручки, замки, защелки и системы ввода ".