Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система — общая информация Все разделы

Тормозная система - общая информация: Диагностика Land Rover Range Rover L322

Инспекции и проверки

ВниманиеДиагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре.

Визуально осмотрите передние и задние колеса и шины на предмет повреждений, таких как неравномерный износ, износ протектора или повреждение боковины. Убедитесь, что шины имеют одинаковый размер, тип и, по возможности, одного и того же производителя. Замените поврежденное колесо или чрезмерно изношенную шину.

Колеса и шины должны быть очищены от любых посторонних веществ и давления в шинах, отрегулированных в соответствии с правильной спецификацией.

Если шины показывают неравномерный износ или флюгирование, причина должна быть исправлена. Проверьте компоненты рулевого управления и подвески на наличие повреждений или износа и, при необходимости, проверьте и отрегулируйте центровку передних колес.

Механическая частьЭлектрооборудование
Главный тормозной цилиндр Поршень (ы) тормозного суппорта Тормозные диски Колесные подшипники Тормозные колодки Силовой усилитель тормоза Рычажная передача педали тормоза Вакуумный шланг усилителя тормоза Шины МусорПривод стояночного тормоза Модуль стояночного тормоза Переключатель стояночного тормоза Поврежденный или поврежденный жгут проводов Переключатель уровня жидкости главного тормозного цилиндра

ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР

Дорожное испытание

Провести дорожное испытание для сравнения фактической эффективности торможения транспортного средства с нормами эффективности, ожидаемыми водителем. Способность водителя-испытателя проводить достоверные сравнения и выявлять недостатки в работе будет зависеть от опыта.

Водитель должен обладать глубокими знаниями о функционировании тормозной системы и принять общие руководящие принципы в отношении эффективности, с тем чтобы проводить надлежащее сравнение и выявлять проблемы, связанные с эффективностью.

Опытный техник по тормозам всегда установит маршрут, который будет использоваться для всех дорожных испытаний диагностики тормозов. Выбранные дороги будут достаточно гладкими и ровными. Гравийные или ухабистые дороги не подходят, поскольку покрытие не позволяет шинам одинаково сцепляться с дорогой. Венцовых дорог следует избегать из-за большого количества веса, смещенного к низкому набору колес на этом типе дорог. Как только маршрут установлен и последовательно используется, переменная дорожного покрытия может быть исключена из результатов испытаний.

Перед дорожным тестом получите полное описание проблем клиента или подозреваемого состояния. Исходя из описания, опыт техника позволит технику сопоставить возможные причины с симптомами. Некоторые компоненты будут помечены как возможные подозреваемые, в то время как другие будут устранены доказательствами. Что более важно, описание клиента может выявить небезопасные условия, которые должны быть проверены или исправлены перед дорожным испытанием. Описание также поможет сформировать базовый подход к дорожному испытанию, сузив озабоченность до конкретных компонентов, скорости транспортного средства или условий.

Дорожное испытание начинают с общей проверки эффективности тормозов. Принимая во внимание описание проблемы, испытайте тормоза на разных скоростях автомобиля, используя как легкое, так и тяжелое давление на педаль. Чтобы определить, находится ли проблема в передней или задней тормозной системе, используйте педаль тормоза, а затем используйте орган управления стояночным тормозом. Если состояние (тяга, вибрация, пульсация) возникает только со стояночным тормозом, то беспокойство - в задней тормозной системе.

Если во время этой проверки проблема становится очевидной, убедитесь, что она соответствует описанию, приведенному перед дорожным испытанием. Если проблема не очевидна, попытайтесь продублировать условие, используя информацию из описания.

Если проблема существует, используйте диаграмму симптомов, чтобы изолировать ее от конкретной подсистемы и описания условий. Из этого описания список возможных источников может быть использован для дальнейшего сужения причины до конкретного компонента или условия.

Схема симптомов

ПризнакВозможная причинаДействие
Тормоза шумныеТормозные колодки Тормозные дискиОбратитесь к разделу " Диагностический тест A ". (ref-514860-S10971728262012112600000)
Вибрация при торможенииКолеса / шины вышли из равновесия Гайки ступиц колес ослаблены Болты крепления тормозных суппортов ослаблены Тормозные колодки Посторонние материалы / царапины / коррозия на контактных поверхностях тормозных дисков Чрезмерное изменение толщины тормозного диска Чрезмерное биение тормозного диска Износ или неисправность подшипника колеса Износ или неисправность втулки подвески Износ или неисправность втулки рулевого управления Износ или неисправность втулки рулевого управленияОбратитесь к разделу " диагностический тест B ". (ref-514860-S37448209712012112600000)
Тормоза тянут или дрейфуютДавление в шинах / износ Тормозные суппорты Тормозные колодки Тормозные диски Регулировка центровки колес Подшипник колес Втулки подвески и шаровые шарнирыСм. " диагностический тест C ". (ref-514860-S35178240822012112600000)
Педаль кажется губчатойВоздух в тормозной гидросистеме Утечка в гидросистеме Усилитель тормозов / главный цилиндр Тормозные колодкиОбратитесь к разделу " диагностический тест D ". (ref-514860-S41033723632012112600000)
Педаль быстро опускаетсяВоздух в тормозной гидросистеме Утечка в гидросистеме Усилитель тормозов / главный цилиндр Тормозные колодкиОбратитесь к разделу " диагностический тест E ". (ref-514860-S31185463592012112600000)
Педаль медленно опускаетсяВоздух в тормозной гидросистемеОбратитесь к разделу " диагностический тест F ". (ref-514860-S04239704912012112600000)
Требуется чрезмерное усилие на педаль тормозаТормозные колодки Усилитель тормозовОбратитесь к разделу " диагностический тест G ". (ref-514860-S38493820222012112600000)
Блокировка тормоза во время нажатия на педаль легкого тормозаТормозные колодки Тормозные суппортыОбратитесь к разделу " диагностический тест H ". (ref-514860-S31694175482012112600000)
Подтормаживание тормозовУправление стояночным тормозом включено / неисправность Заедание тросов стояночного тормоза Заедание штифтов скольжения тормозного суппорта Заедание тормозного суппорта Усилитель тормозов Педальная передачаОбратитесь к разделу " диагностический тест I ". (ref-514860-S39435432002012112600000)
Чрезмерный/неустойчивый ход педали тормозаГидравлическая система Тормозные колодки Тормозные диски Ступица и подшипник в сбореОбратитесь к разделу " диагностический тест J ". (ref-514860-S13760685292012112600000)
Красный индикатор предупреждения о торможении всегда горитУровень жидкости Датчик уровня жидкости главного цилиндра тормоза Контроль стояночного тормоза Электрическая цепьЗаполните систему до спецификации. Проверьте на наличие утечек. Установите новый резервуар для жидкости главного тормозного цилиндра в соответствии с требованиями. См. Соответствующий раздел в руководстве по ремонту для управления стояночным тормозом и испытаний цепи.
Медленный или неполный возврат педали тормозаТормозной усилитель / главный цилиндрОбратитесь к разделу " диагностический тест K ". (ref-514860-S16971710262012112600000)

Точечное испытание A: тормоза шумные

Диагностический тест A

A1 ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
  1. Осмотрите состояние передних и задних тормозных колодок. Проверьте наличие повреждений любых противооткатных прокладок.
Тормозные колодки в порядке?
ДА Перейдите к шагу 2. → A2
НЕТ Очистить / установить новые передние и задние тормозные колодки в соответствии с требованиями. Провести повторное испытание транспортного средства на предмет шума, производимого тормозами.
A2 ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
  1. Осмотрите тормозные диски на предмет чрезмерной коррозии, износа или изменения толщины диска.
Существует ли чрезмерная коррозия, износ или изменение толщины диска?
ДА При необходимости установите новые передние и задние тормозные диски и тормозные колодки.
НЕТ Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.

Точечное испытание B: вибрация при торможении

Диагностический тест B

B1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  1. Дорожные испытания транспортного средства в диапазоне 40-80 км/ч (25-50 миль/ч) без применения тормозов.
Присутствует ли вибрация?
ДА Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве по ремонту для испытаний на шумовую вибрацию и резкость.
НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2
B2 ПРОВЕРКА ВИБРАЦИИ ТОРМОЗОВ
  1. Дорожные испытания транспортного средства при скорости 40-80 км/ч (25-50 миль/ч) с легким и средним применением на педали тормоза.
Присутствует ли вибрация?
ДА Проверьте болты крепления тормозного суппорта и гайки ступицы колеса и затяните в соответствии с техническими требованиями. Проверьте баланс всех дорожных колес и шин и отремонтируйте в соответствии с требованиями. Проверьте тормозные диски на чрезмерный износ, биение, изменение толщины или трещины. Установите новые тормозные диски и тормозные колодки в соответствии с требованиями. Перейдите к шагу 3. → B3
НЕТ Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
B3 ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ ВИБРАЦИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ?
  1. Дорожные испытания транспортного средства при скорости 40-80 км/ч (25-50 миль/ч) с легким и средним применением на педали тормоза.
Присутствует ли вибрация?
ДА Проверьте износ или неисправность втулок рулевого механизма. Проверьте износ или неисправность шаровых шарниров рулевого механизма. Проверьте износ или неисправность подшипников передних колес, втулок подвески и шаровых шарниров. Проверьте износ или неисправность подшипников задних колес, втулок подвески и шаровых шарниров. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве по ремонту и установите новые компоненты по мере необходимости.
НЕТ Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.

Точечное испытание C: торможение или дрейф

Диагностический тест C

C1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  1. Испытайте автомобиль на дороге и нажмите на педаль тормоза.
Тянет ли автомобиль или дрифт?
ДА Перейдите к шагу 2. → C2
НЕТ Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
C2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ/ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
  1. Проверьте наличие чрезмерного износа шин или неправильных давлений.
Шины находятся под правильным давлением и в хорошем состоянии?
ДА Перейдите к шагу 3. → C3
НЕТ Отрегулируйте давление в шинах или установите новые шины, если они чрезмерно изношены. Повторно протестируйте систему на нормальную работу.
C3 КОНТРОЛЬНЫЕ СУППОРТЫ
  1. Проверьте поршни и пальцы суппорта дискового тормоза на наличие заеданий, течи или залипания.
Связываются, протекают или застревают поршни и пальцы суппорта дискового тормоза?
ДА Выправьте заедающие штифты и установите новые тормозные суппорты по мере необходимости. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4
C4 ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ
  1. Проверьте тормозные диски на предмет чрезмерного повреждения, изменения толщины или биения.
Существуют ли чрезмерные повреждения или биения?
ДА Установите новые тормозные диски и тормозные колодки в соответствии с требованиями. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 5. → 5
C5 ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТУПИЦУ И ПОДШИПНИК КОЛЕСА В СБОРЕ
  1. Проверьте переднюю ступицу и подшипниковый узел колеса.
Подшипники колес в порядке?
ДА Перейдите к шагу 6. → C6
НЕТ Установите новые подшипники колеса по мере необходимости. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
C6 ПРОВЕРЬТЕ ВТУЛКИ ПОДВЕСКИ И ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ.
  1. Проверьте все втулки подвески и шаровые шарниры.
Втулки подвески и шаровые шарниры в порядке?
ДА Перейдите к шагу 7. → C7
НЕТ Установите новые втулки и шаровые шарниры передней подвески в соответствии с требованиями. Установите новые втулки и шаровые шарниры задней подвески в соответствии с требованиями. См. соответствующий раздел в руководстве по ремонту.
C7 ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
  1. Проверьте центровку автомобиля.
Соответствует ли центровка спецификации?
ДА Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
НЕТ При необходимости отрегулируйте центровку.

Диагностический тест D: педаль чувствует губчатость

Диагностический тест D

D1 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ГУБЧАТОЙ ПЕДАЛИ (ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН)
  1. Проверьте наличие твердой педали тормоза.
Усилие на педали тормоза и ход педали тормоза в норме?
ДА Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2
D2 Проверить тормоз педаль RESERVE (проверить тормоз педаль RESERVE) (ПРОВЕРКА РЕЗЕРВА ТОРМОЗНОЙ ПЕДАЛИ (ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН))
  1. Прокачайте педаль тормоза 10 раз и удерживайте конечное нажатие.
Чувствует ли себя педаль тормоза твердой при окончательном применении?
ДА Перейдите к шагу 3. → D3
НЕТ Продуйте тормозную систему.
D3 Проверить тормоз педаль RESERVE (проверить тормоз педаль RESERVE) (ПРОВЕРЬ РЕЗЕРВ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (ДВИГАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН)
  1. С двигателем, работающим на холостых оборотах.
  2. Слегка нажмите на педаль тормоза три или четыре раза.
  3. Подождите 15 секунд, пока вакуум восстановится.
  4. Нажимайте вниз на педаль тормоза до тех пор, пока она не перестанет двигаться вниз или не возникнет повышенное сопротивление ходу педали тормоза.
  5. Удерживайте педаль тормоза в нажатом положении, одновременно увеличивая обороты двигателя до 2000 об/мин.
  6. Отпустите педаль акселератора.
Перемещается ли педаль тормоза вниз, когда обороты двигателя возвращаются на холостой ход?
ДА Перейдите к шагу 4. → D4
НЕТ Проверьте разрежение в усилителе тормозов.
D4 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
Уровень жидкости в порядке?
ДА Прокачать тормозную систему и провести повторную проверку системы на нормальное функционирование.
НЕТ Проверьте наличие утечек в тормозной системе и устраните их при необходимости. Добавьте жидкость и прокачайте тормозную систему. Повторно протестируйте систему на нормальную работу.

Точечное испытание E: педаль быстро опускается

Диагностический тест E

E1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  1. Испытайте автомобиль на дороге и нажмите на педаль тормоза.
Усилие на педали тормоза и ход педали тормоза в норме?
ДА Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2
E2 ПРОВЕРКА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА - СИСТЕМА НАДДУВА
  1. Быстро (пять раз) прокачайте педаль тормоза.
Ход педали тормоза нарастает, а затем удерживается?
ДА Прокачать тормозную систему и провести повторную проверку системы на нормальное функционирование.
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
E3 ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
  1. Проверьте наличие утечек в внешней тормозной системе. Дополнительную информацию см. в разделе «Испытание компонентов главного тормозного цилиндра» настоящего раздела.
Присутствует ли утечка?
ДА Отремонтируйте по мере необходимости, добавьте жидкость и выпустите тормозную систему. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Никаких действий не требуется, система в порядке.

Точечное испытание F: педаль медленно опускается

Диагностический тест F

F1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО - ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  1. Проверьте, возникает ли условие во время фактического применения остановки, путем нажатия на педаль тормоза во время движения автомобиля.
Возникает ли состояние при движении транспортного средства?
ДА Перейдите к шагу 2. → F2
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
F2 ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
  1. Проверьте наличие утечек в внешней тормозной системе. Дополнительную информацию см. в разделе «Испытание компонентов главного тормозного цилиндра» настоящего раздела.
Есть ли течи внешней тормозной системы?
ДА При необходимости устраните неисправность. Добавьте жидкость и прокачайте тормозную систему. Повторно протестируйте систему на нормальную работу.
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
F3 ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ НА БАЙПАС ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  1. Испытание на состояние байпаса главного тормозного цилиндра. См. раздел «Испытание компонента главного тормозного цилиндра» в этом разделе.
Была ли выявлена проблема?
ДА Установите новый главный тормозной цилиндр, добавьте жидкость и прокачайте тормозную систему. Повторно протестируйте систему на нормальную работу.
НЕТ Никаких действий не требуется, система в порядке.

Точечное испытание G: чрезмерное усилие на педаль тормоза

Диагностический тест G

G1 ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
  1. Проверьте тормозные колодки на предмет износа, загрязнения, правильности установки, повреждений и типа.
Была ли выявлена проблема?
ДА Правильно установите или установите новые тормозные колодки по мере необходимости. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2
G2 ПРОВЕРКА ВАКУУМА
  1. Отсоедините вакуумный шланг от усилителя тормозов.
  2. Подсоедините к вакуумному шлангу тестер вакуума/давления.
  3. Запустите двигатель при нормальной рабочей температуре.
  4. Запишите показания вакуума.
Показание 40,5 к Па (12 дюймов рт.ст.) или больше?
ДА Перейдите к шагу 3. → G3
НЕТ Найдите и устраните источник низкого вакуума. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
G3 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ
  1. Выключите двигатель.
  2. Снова подсоедините вакуумный шланг.
  3. Осмотрите усилитель тормозов, резиновую втулку и всю вакуумную сантехнику на наличие трещин, отверстий, поврежденных соединений или отсутствующих зажимов.
  4. Несколько раз прокачайте педаль тормоза, чтобы выпустить вакуум. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте.
Перемещается ли педаль тормоза вниз при запуске двигателя?
ДА Вакуумная система в порядке.
НЕТ Перейдите к шагу 4. → 4
G4 Проверить Питание тормоз Усилитель клапан (ПРОВЕРЬ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ СИЛОВОГО ТОРМОЗА)
  1. Проверьте клапан усилителя тормозов. Дополнительную информацию см. в разделе «Испытание компонента усилителя тормозов» настоящего раздела.
Исправен ли клапан усилителя силового тормоза?
ДА Проверьте усилитель тормозов. Для получения дополнительной информации обратитесь к тесту компонентов усилителя тормозов в этом разделе. Установите новый усилитель тормозов в соответствии с требованиями. Повторно протестируйте систему на нормальную работу.
НЕТ Установите новый клапан усилителя тормозов. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.

Точечное испытание H: блокировка тормозов во время действия силы на педаль легкого тормоза

Диагностический тест H

H1 ПРОВЕРКА БЛОКИРОВКИ ТОРМОЗОВ
  1. Испытайте транспортное средство на дороге и слегка нажмите на педаль тормоза.
Тормоза заблокированы?
ДА Перейдите к шагу 2. → H2
НЕТ Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
H2 ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
  1. Осмотрите тормозные колодки на предмет загрязнения, правильности установки, повреждений и типа.
Была ли выявлена проблема?
ДА Правильно установите или установите новые тормозные колодки по мере необходимости. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
H3 ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ
  1. Осмотрите тормозные суппорты на предмет заедания, течи или прилипания.
Была ли выявлена проблема?
ДА Правильно установите или установите новые тормозные суппорты в соответствии с требованиями. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.

Точечное испытание I: тормозное сопротивление

Диагностический тест I

I1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  1. Испытание транспортного средства на дороге и торможение.
Правильно ли функционируют тормоза?
ДА Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2
I2 ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ СУППОРТОВ
  1. Проверьте поршни и пальцы переднего и заднего суппортов на наличие заеданий, течи или залипания.
Связываются, протекают или застревают поршни и пальцы суппорта дискового тормоза?
ДА Осмотрите тормозные суппорты и тросы стояночного тормоза. Установите новые компоненты в соответствии с требованиями. Повторно протестируйте систему на нормальную работу.
НЕТ Перейдите к шагу 3. → 3
I3 Проверить тормоз Усилитель (ПРОВЕРЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ)
  1. Проверьте соосность и ход шатуна усилителя тормозов.
Шатун в порядке?
ДА Транспортное средство в порядке.
НЕТ Установите новый усилитель тормозов в соответствии с требованиями. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.

Точечное испытание J: чрезмерный / неустойчивый ход педалей тормоза

Диагностический тест J

J1 ИСПЫТАНИЕ НА НЕРОВНОЙ ДОРОГЕ
  1. Дорожные испытания транспортного средства на неровных дорожных условиях.
  2. Медленное торможение.
Усилие на педали тормоза и ход педали тормоза в норме?
ДА Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2
J2 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра.
Уровень жидкости в порядке?
ДА Перейдите к шагу 3. → J3
НЕТ Проверьте точки уплотнения резервуара главного тормозного цилиндра. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу Испытание компонентов главного тормозного цилиндра в этом разделе. Добавьте тормозную жидкость и прокачайте тормозную систему. Повторно протестируйте систему на нормальную работу.
J3 Проверить тормоз педаль RESERVE (ПРОВЕРЬ РЕЗЕРВ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА)
  1. Запустить двигатель на холостых оборотах.
  2. Слегка нажмите на педаль тормоза три или четыре раза.
  3. Подождите 15 секунд для пополнения вакуума.
  4. Нажимайте вниз на педаль тормоза до тех пор, пока она не перестанет двигаться вниз или не возникнет повышенное сопротивление ходу педали тормоза.
  5. Удерживайте педаль тормоза в нажатом положении, одновременно увеличивая обороты двигателя до 2000 об/мин.
  6. Отпустите педаль акселератора.
Перемещается ли педаль тормоза вниз, когда обороты двигателя возвращаются на холостой ход?
ДА Перейдите к шагу 4. → J4
НЕТ Проверьте разрежение в усилителе тормозов.
J4 ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  1. Проверьте подшипниковый узел переднего колеса.
Ослабли / повреждены подшипники передних колес?
ДА Подтяните согласно спецификации или установите новый подшипник переднего колеса по мере необходимости. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Проверьте передние тормозные диски на наличие отклонений по толщине.

Точечное испытание K: медленный или неполный возврат педалей тормоза

Диагностический тест K

K1 ПРОВЕРКА ВОЗВРАТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  1. Запустите двигатель на холостом ходу, делая при этом несколько нажатий на педаль тормоза.
  2. Потяните педаль тормоза назад с усилием приблизительно 44,5 Н (10 фунтов).
  3. Отпустите педаль тормоза и измерьте расстояние до подножки.
  4. Произведите жесткое торможение.
  5. Отпустите педаль тормоза и измерьте расстояние от педали тормоза до носка. Педаль тормоза должна вернуться в исходное положение.
Педаль тормоза возвращается в исходное положение?
ДА Никаких действий не требуется, транспортное средство в порядке.
НЕТ Перейдите к шагу 2. → 2
K2 ПРОВЕРКА ФИКСАЦИИ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
  1. Отсоедините усилитель тормозов от педали тормоза. Проверьте педаль тормоза, чтобы обеспечить свободную работу.
Педаль тормоза работает свободно?
ДА Установите новый усилитель тормозов в соответствии с требованиями. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.
НЕТ Отремонтируйте или установите новую педаль тормоза. Повторно протестируйте систему для нормальной работы.