Центровка четырех колес
SPECIAL TOOLS Tool Illustration Tool Name Tool Number Развал setting tool 211-318 (LRT-57-045)
Схема №1
ПримечаниеИзменение развала означает изменение схождения, поэтому развал всегда должен регулироваться в первую очередь.
ВСЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Проверьте концы тяг, шарниры подвески, подшипники колес и колеса и шины на предмет повреждений, износа и люфта. Проверьте и отрегулируйте давление в шинах. Катите автомобиль назад и вперед, чтобы отрегулировать рулевое управление и подвеску. Убедитесь, что оборудование для выравнивания колес правильно откалибровано.
- Обратите внимание на показания испытательного оборудования для определения геометрии рулевого управления и отрегулируйте геометрию в соответствии с требованиями.
- Отрегулируйте выравнивание задних колес.
- Отрегулируйте задний развал. Ослабьте регулировочный болт заднего развала. Поверните регулировочный болт заднего развала до получения правильного значения. Затяните гайку до 165 Нм. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Регулировка носка. Ослабьте контргайку конца тяги. Поверните эксцентрик и отрегулируйте носк на заданную величину. Затяните гайку до 165 Нм. Повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Отрегулируйте выравнивание передних колес.
- Снимите узел массового демпфера. Снимите 2 болта массового демпфера. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Отрегулируйте передний развал. Отсоедините активную демпфирующую проводку. Отломите установочный штифт демпфера. Ослабьте показанную гайку демпфера. Повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Отрегулируйте передний развал. Снимите крышку подвески. Отломите установочный штифт демпфера. Ослабьте показанную гайку демпфера. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Установите спец. инструмент. Ослабьте 2 оставшиеся гайки демпфера. Отрегулируйте развал до заданной величины вращением гайки на спец. инструменте. Затяните 3 гайки стоек на 56 Нм. Повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Присоедините активную демпфирующую проводку. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Установите массовый демпфер. Затяните болты массового демпфера до 9 Нм. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Отрегулируйте передний палец.
- Ослабьте контргайку конца тяги. Выровняйте рулевое управление по прямой. Отрегулируйте тягу рулевого механизма, поверните с помощью шестигранника на тяге. Проверьте и при необходимости повторите процедуру выравнивания колес до получения правильных значений. Затяните контргайку конца тяги на 55 Нм. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.