Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Снять шину и колесо в сборе с автомобиля.
- Демонтировать шину с колеса в соответствии с инструкциями производителя шиномонтажа, обращая особое внимание на следующее, чтобы не повредить датчик давления: Не следует использовать брекер борта в пределах 90 градусов от клапана шины в каждом направлении. Чтобы избежать повреждения датчика низкого давления шины, освободить борт шины от обода на 180 градусов от клапана. При использовании машины для снятия шин начальное положение кронштейна фитинга должно быть таким, как показано на рисунке. (Рис. 1) Затем колесо можно повернуть на 180 градусов в направлении против часовой стрелки.
- Снять датчик давления в шинах, отвернуть гайки (Ост2) и (Ост3), отпустить и извлечь датчик по оси клапана.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
| Внимание | НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ сжатый воздух для очистки датчика. НЕ чистите датчик растворителями или чистящими средствами любого типа. Использовать чистую, сухую ткань. |
|---|
| Внимание | НЕ наносите смазку на новый клапан. |
|---|
- Установить новую шайбу и уплотнение, убедившись, что клапан остается прижатым полностью к своему седлу.
- Очистить сопрягаемые грани компонента.
- Установить датчик давления в шинах. Удерживая датчик на месте, вручную затянуть гайку. Затянуть гайку до 58 дюймовых фунтов (6,5 Н.м) на моделях 2006-2009 гг. Затянуть гайку до 72 дюймовых фунтов (8 Н.м) на моделях 2010 г.
- Установить шину и балансирное колесо. При использовании машины для снятия шин исходное положение кронштейна фитинга должно быть таким, как показано на рисунке. (Рисунок 1)
- Установить шину и колесо в сборе на автомобиль.
- Отрегулировать давление накачки всех колес и сбалансируйте шины. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ " в разделе ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.
