Как снять вспомогательный удерживающий систему подушки и ремня безопасности: снятия и установки
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
Схема №4
Схема №5
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Снять обивка стойки B. См. раздел " обивка стойки B ".
- Снять переднюю подстроечную панель защитной пластины (см. раздел " Передняя подстроечная панель защитной пластины ").
- Снять заднюю панель трим-панели, как описано в разделе " Задняя панель трим-панели ".
- Освободить втягивающее устройство переднего ремня безопасности, снять и утилизируйте болт.
- Снять обивка пола стойка B. Снять 2 зажима.
- Освободить кронштейн датчика бокового удара стойки B. Снять и утилизируйте 3 болта.
- Отсоединить электрический разъем датчика бокового удара стойки B. Отпустить 2 зажима жгута проводов.
- Снять датчик бокового удара В-стойки и кронштейн датчика бокового удара В-стойки.
Как установить вспомогательный удерживающий систему подушки и ремня безопасности: снятия и установки
- Установить датчик бокового удара В-стойки и кронштейн датчика бокового удара В-стойки.
- Подсоединить электрический разъем датчика бокового удара стойка B. Закрепить 2 зажима жгута проводов.
- Закрепить кронштейн датчика бокового удара B-образной стойки. Затянуть 3 новых болта до 8 Нм (6 фунтов на фут).
- Установить обивка пола стойка B, установить 2 зажима.
- Закрепить втягивающее устройство переднего ремня безопасности, установить новый болт и затянуть его до 31 Н · м (23 фунта на фут).
- Установить заднюю обивка обшивки (см. раздел " Задняя обивка обшивки ").
- Установить переднюю обивка обшивки (см. раздел " Передняя обивка обшивки ").
- Установить обивка B-образной стойки. См. раздел " обивка B-образной стойки ".
- Подключить заземляющий провод батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | Не проверять электрические разъемы дополнительной удерживающей системы (SRS). |
| Предупреждение | Соблюдать особую осторожность при обращении с компонентами дополнительной удерживающей системы (SRS). |
| Внимание | Не разбирайте часовую пружину, она не имеет исправных деталей и подлежит замене как комплектная сборка. |
ПримечаниеПри необходимости замены компонента SRS необходимо записать штрих-код новой единицы измерения.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Полностью выдвиньте рулевую колонку для доступа.
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Снять рулевое колесо (см. раздел " Рулевое колесо ").
- Отпустить защитную решетку рулевой колонки и отпустить 6 зажимов.
- Снять нижний кожух рулевой колонки, отвернуть 3 винта.
- Снять верхний кожух рулевой колонки.
- Отпустить часовую пружину и отвернуть 4 винта.
- Снять часовую пружину и отсоединить 5 электрических соединителей.
- Снять выключатель управления рулевой колонкой, осторожно отпустить зажим.
- Снять МФК левой рулевой колонки, отпустить 2 клипсы.
- Снять МФК правой рулевой колонки, отпустить 2 зажима.
- Установить МФК правой рулевой колонки.
- Установить многофункциональный выключатель левой рулевой колонки.
- Установить переключатель управления рулевой колонкой.
- Установить часовую пружину, ввернуть 4 винта и состыкуйте 5 электрических соединителей.
- Установить верхний кожух рулевой колонки.
- Установить нижний бандаж рулевой колонки, ввернуть 3 винта.
- Прикрепите расширительную скобу рулевой колонки.
- Установить рулевое колесо (см. раздел " Рулевое колесо ").
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Верните рулевую колонку в исходное положение.
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
ПримечаниеПри необходимости замены компонента SRS необходимо записать штрих-код новой единицы измерения.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Освободить 2 зажима из модуля подушки безопасности водителя с помощью стержня длиной не менее 50 мм (2 дюйма) и диаметром не более 3 мм (1 / 8 дюйма). Установить стержень через каждое отверстие для доступа в переключателях управления рулевым колесом под прямым углом к рулевой колонке. Найдите вторичное отверстие и осторожно надавите на стержень, пока зажим не освободится.
- Снять модуль подушки безопасности водителя и отсоединить 3 электрических соединителя.
- Снять переключатель скорости и звуковые элементы управления рулевым колесом. Отвернуть 4 винта. Отсоединить 5 электрических разъемов от переключателя скорости и звуковых элементов управления рулевым колесом.
- Установить переключатель скорости и звуковые элементы управления рулевым колесом. Подключить 5 электрических разъемов к переключателю скорости и звуковым элементам управления рулевым колесом. Установить 4 винта и затянуть до 3 Нм (2 фунта на фут).
- Расположить модуль подушки безопасности водителя и подсоединить 3 электрических разъема.
- Найдите модуль подушки безопасности водителя и осторожно нажать, чтобы закрепить зажимы.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
| Внимание | Модуль нижней подушки безопасности водителя передается на привод транспортного средства. |
ПримечаниеПри необходимости замены компонента SRS необходимо записать штрих-код новой единицы измерения.
Схема №13
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Снять нижнюю секцию приборной панели (см. " Нижняя секция приборной панели ").
- Снять модуль нижней подушки безопасности водителя, отвернуть 10 гаек.
- Установить модуль нижней подушки безопасности водителя и затянуть гайки до 8 Нм.
- Установить нижнюю секцию приборной панели (см. " Нижняя секция приборной панели ").
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
Схема №14
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Снять крышку спинки переднего сиденья (см. " Крышка спинки переднего сиденья ").
- Отсоединить электрический разъем модуля боковой подушки безопасности.
- Снять модуль подушки безопасности переднего сиденья, отвернуть и утилизируйте гайку.
- Установить модуль подушки безопасности переднего сиденья и затянуть новую гайку до 7 Н · м.
- Подсоединить электрический соединитель модуля боковой подушки безопасности.
- Установить крышку спинки переднего сиденья (см. " Крышка спинки переднего сиденья ").
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
Все транспортные средства
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Снять арматуру приборной панели согласно " Арматуре приборной панели ".
- Снять солнцезащитный козырек (см. " Солнцезащитный козырек ").
- Снять 2 поручня. Отпустить крышки винтов поручней. Отвернуть 4 винта. Снять монтажные пластины поручней.
- Освободить световые полосы проема передней и задней двери для доступа.
- Снять верхнюю обивка B-образной стойки. См. раздел " обивка B-образной стойки ".
- Снять верхнюю обивка C-образной стойки. См. раздел " Верхняя обивка C-образной стойки ".
- Снять заднюю четверть трим-панели (см. раздел " Задняя четверть трим-панели ").
- Снять центральную внутреннюю лампу. См. " Центральная внутренняя лампа ".
- Снять 2 винта с облицовки.
- Осторожно освободить облицовку для доступа. Используя подходящий материал, аккуратно переставьте облицовку, чтобы обеспечить доступ к модулю воздушной завесы с передней стороны.
- Отсоединить модуль воздушной завесы передней стороны от стойки А. Отвинтить 3 винта.
- Снять модуль фронтальной воздушной завесы, отвернуть винт, осторожно отпустить 4 зажима, отсоединить электрический соединитель.
Все транспортные средства
- Установить модуль передней воздушной завесы. Закрепить 4 зажима. Затянуть новый винт до 10 Нм. Подсоединить электрический соединитель.
- Прикрепите модуль воздушной завесы передней стороны к стойке А. Затянуть 3 новых винта до 10 Нм (7 фунтов на фут).
- Закрепить облицовку. Удалить подходящий материал.
- Установить 2 винта на облицовку.
- Установить центральную внутреннюю лампу. См. раздел " Центральная внутренняя лампа ".
- Установить заднюю четверть трим-панели (см. раздел " Задняя четверть трим-панели ").
- Установить верхнюю обивка C-образной стойки. См. раздел " Верхняя обивка C-образной стойки ".
- Установить верхнюю обивка стойка B. См. раздел " обивка стойка B ".
- Закрепить светозащитные полосы проема передней и задней двери.
- Установить 2 поручня. Установить монтажные пластины поручня. Установить 4 винта. Закрепить крышки винтов поручня.
- Установить солнцезащитный козырек (см. " Солнцезащитный козырек ").
- Установить арматуру приборной панели согласно " Арматуре приборной панели ".
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
| Внимание | Датчик классификации пассажиров на передних пассажирских сиденьях поставляется только в виде сервисного комплекта. Не следует предпринимать никаких попыток замены отдельных компонентов. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам. |
Схема №18
Схема №19
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Снять крышку подушки переднего сиденья (см. " Крышка подушки переднего сиденья ").
- Отсоединить электрический разъем датчика классификации пассажиров и отсоединить 2 зажима от электрического жгута датчика классификации пассажиров.
- Снять датчик классификации пассажиров. Снять 2 зажима. Переместить жгут проводов датчика классификации пассажиров.
- Установить датчик классификации пассажиров. Переставьте жгут проводов датчика классификации пассажиров. Установить 2 зажима.
- Подсоединить электрический разъем датчика классификации пассажиров и закрепить 2 зажима на жгуте проводов датчика классификации пассажиров.
- Установить крышку подушки переднего сиденья (см. " Крышка подушки переднего сиденья ").
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Используя одобренную Land Rover диагностическую систему, откалибруйте датчик классификации пассажиров.
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
Схема №20
Схема №21
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Снять торцовую панель трим-панели приборной панели, освободить достаточное для доступа уплотнение дверного проема, осторожно отпустить 4 зажима, отсоединить электрический разъем от выключателя отключения подушки безопасности пассажира.
- Снять выключатель отключения подушки безопасности пассажира, отпустить 2 зажима.
- Установить выключатель отключения подушки безопасности пассажира.
- Установить панель триммерного эффекта торца приборной панели, подсоединить электрический разъем выключателя отключения подушек безопасности пассажира, тщательно совместите и закрепить зажимы, установить уплотнение проема.
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
ПримечаниеПри необходимости замены компонента SRS необходимо записать штрих-код новой единицы измерения.
Схема №22
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Снять верхнюю секцию приборной панели (см. раздел " Верхняя секция приборной панели ").
- Снять модуль подушки безопасности пассажира, отвернуть 8 гаек.
- Установить модуль подушек безопасности для пассажиров и затянуть гайки до 8 Нм.
- Установить верхнюю секцию приборной панели (см. " Верхняя секция приборной панели ").
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
Схема №23
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Снять панель отделки передней двери (см. раздел " Панель отделки передней двери ").
- Снять модуль боковой подушки безопасности, отсоединить электрический соединитель, снять и утилизируйте 3 болта.
- Установить модуль боковой подушки безопасности, затянуть 3 новых болта на 9 Н · м, подсоединить электрический соединитель.
- Установить панель отделки передней двери (см. раздел " Панель отделки передней двери ").
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
| Предупреждение | Лица, работающие с дополнительной удерживающей системой (SRS), должны быть полностью обучены и ознакомлены с руководящими принципами безопасности. |
| Предупреждение | Подождать 10 минут после отключения батареи, прежде чем выполнять какие-либо работы на SRS. |
| Предупреждение | Электрические соединители SRS уникальны. НЕ принуждайте или не пытайтесь подключить электрические соединители к неправильным розеткам. |
| Предупреждение | При работе с компонентами SRS всегда должны использоваться правильные процедуры. |
| Предупреждение | Крайне важно, чтобы до начала какой-либо работы над системой SRS соответствующая информация была тщательно прочитана. |
| Предупреждение | Всегда отключайте оба кабеля батареи перед началом работы с системой SRS. Сначала отсоединить кабель массы. Никогда не подключайте батарею задним ходом. |
| Предупреждение | Будьте особенно осторожны при работе с компонентами SRS. |
Схема №24
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").
- Обеспечить безопасность дополнительной удерживающей системы подушки безопасности (SRS). См. " Стандартные методы работы ".
- Снять накладку. Обратитесь к разделу " Накладка ".
- Отсоединить электрический соединитель от модуля боковой воздушной завесы.
- Снять модуль боковой воздушной завесы, отвернуть 4 винта.
- Установить модуль боковой воздушной завесы и затянуть новый винт до 10 Нм.
- Подсоединить электрический соединитель модуля боковой воздушной завесы.
- Установить облицовку. Обратитесь к разделу " Облицовка ".
- Подключить кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики ").