Схема №1
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| 1 | Комплект переключателей кресел / модуль управления |
| 2 | Общий электронный модуль (GEM) |
| 3 | Реле кресла |
Обзор
Доступны два варианта сиденья водителя и пассажира
- Сиденье низкой линии с 8-сторонней регулировкой отделано кожей Blenheim
- Сиденье высокой линии с 10-сторонней регулировкой из кожи Оксфорда
Схема №2
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| A | Нижнее переднее сиденье |
| B | Высокая линия переднего сиденья |
Передние сиденья оснащены ремнем безопасности, прикрепленным болтами к рельсу сиденья. Рамы являются общими для обоих вариантов и оснащены следующими
- Выключатели управления креслом
- Регулировка высоты передней части подушки
- Регулировка задней высоты подушки
- Регулировка переднего наклона подушки (только верхняя линия)
- Регулировка спинки
- Регулировка подголовника
- Поясничная регулировка
- Регулировка сиденья вперед и назад
- Модуль боковой подушки безопасности
- Обогрев спинки
- Подогрев подушки
- Климатическое управление сиденьем (доступно в качестве опции на версии с высокой линией)
| Предупреждение | Перед снятием передних сидений и перед отсоединением электрических соединителей электропроводки передних сидений (включая электрические соединители модуля боковых подушек безопасности) следует отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и дать ему пройти не менее 1 минуты. При обращении с передними сиденьями и их хранении следует соблюдать такую же осторожность, как и при обращении с модулями подушек безопасности и их хранении. |
|---|
Оба варианта передних сидений оснащены регулируемым вручную складным подлокотником на внутренней стороне сиденья. Функции восстановления памяти также доступны на автомобилях с более высокой спецификацией.
Передние сиденья водителя и пассажира, хотя и почти идентичные, имеют некоторые уникальные компоненты. Переднее сиденье водителя имеет датчик положения сиденья, а переднее пассажирское сиденье, для транспортных средств, соответствующих североамериканским спецификациям (NAS), имеет систему классификации пассажиров, где в качестве транспортных средств ROW (остальная часть мира), за исключением Австралии, имеет систему обнаружения занятости сидений. В обоих случаях компоненты составляют неотъемлемую часть дополнительной удерживающей системы (SRS). См. " Устройство предварительной установки воздушных мешков и ремней безопасности ". (ref-522638-S14082618452013011500000)
Задние сиденья предназначены для складывания вперед, чтобы увеличить пространство для задней нагрузки. Разделение 60: 40 дает владельцу повышенную гибкость при загрузке автомобиля большими объектами. Все задние сиденья оснащены 3-точечными ремнями безопасности и регулируемыми подголовниками. Автомобили с высокой спецификацией линии также оснащены обогревателями подушек сидений на обоих внешних сиденьях.
Схема №3
Принципы работы
Подробное описание систем кресел и их работы см. в соответствующем Описании и Инструкции по эксплуатации. СМ.: " СИДЕНЬЯ " (Описание и работа). (ref-522682-S02633614892013011500000)
Принцип действия
Подробное описание систем сидений и эксплуатации см. в соответствующем Описании и Инструкции по эксплуатации. СМ.: " СИДЕНЬЯ ". (ref-522682-S02633614892013011500000)