Общие сведения
Один шестиребристый ремень приводит в действие все первичные аксессуары, установленные на двигателе, а вторичный двухсторонний одинарный восьмиребристый ремень приводит в действие вентилятор охлаждения с приводом от двигателя.
Как первичный, так и вторичный ремни приводятся в движение коленчатым валом через гаситель крутильных колебаний. Автоматическое натяжное устройство, расположенное на кронштейне для монтажа вспомогательных устройств в левой части, поддерживает ремень в правильном натяжении. Отклоняющий шкив на кронштейне для монтажа вспомогательных устройств в правой части увеличивает угол обхвата вокруг шкива генератора.
Гаситель крутильных колебаний содержит сжатую резину между его внутренним и наружным диаметрами для поглощения вибрационных и ударных нагрузок.
Автоматический натяжитель состоит из отклоняющего шкива на конце подпружиненного поворотного рычага. Поворотный рычаг может поворачиваться против часовой стрелки (если смотреть спереди двигателя) для снятия и установки ремня.
Ремень вентилятора охлаждения
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент для иллюстрации Название инструмента Номер инструмента Гаечный ключ 303-1142 для вязкой муфты Инструмент 303-1143 для фиксации шкива вязкой муфты
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Снимите крышку двигателя (см. " Крышка двигателя - 4.4L "). (ref-522605-S29289372042013011500000)
- С помощью специальных инструментов отпустите охлаждающий вентилятор.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите устройство натяжения ремня вентилятора охлаждения. См. раздел " УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-522634-S28381195212013011500000)
- Снимите ремень вентилятора охлаждения.