Как отремонтировать жгуты проводов
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522611-S13662674592013011500000)
- Снимите ремень вентилятора охлаждения. Обратите внимание на установленное положение. Поверните натяжитель ремня вентилятора охлаждения по часовой стрелке. Ослабьте болт натяжителя ремня вентилятора охлаждения, чтобы облегчить снятие ремня.
- Снимите шкив вентилятора охлаждения, отверните 3 болта.
- Снимите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения, отверните 5 болтов.
- Отпустите приводной ремень приспособления. Вращайте натяжитель приводного ремня приспособления против часовой стрелки, используя приводной ключ 3 / 8 ".
- Снимите натяжитель ремня привода приспособления, выверните болт.
- Снимите ремень привода приспособления.
- Снимите натяжной ролик приводного ремня приспособления, выверните болт и повторите вышеописанную процедуру для оставшегося натяжного ролика.
- Снимите индикатор уровня масла и трубку (см. раздел " Индикатор уровня масла и трубка "). (ref-522643-S00083677992013011500000)
- Отсоедините линии хладагента от компрессора системы кондиционирования воздуха (A / C). Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
- Отсоедините электрический разъем муфты A / C.
- Отпустите компрессор кондиционера и выверните 3 болта.
- Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера, отверните 2 болта.
- Снимите компрессор кондиционера.
- Освободить жгут проводов от заборника корпуса дроссельной заслонки, отвернуть 2 болта.
- Снимите заборник корпуса дросселя, отсоедините линию суфлирования, отпустите зажим, отпустите втулку.
- Снимите крышку модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и винты 10 Torx.
- Освободите жгут электропроводки двигателя, отсоедините 2 электроразъема и освободите втулку.
- Отсоедините положительный кабель батареи от блока предохранителей и реле, откройте крышку и отверните гайку.
- Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
- Отсоедините электрический соединитель датчиков детонации (КС).
- Отсоедините электрические соединители датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) правого
- Отсоедините электрический соединитель клапана управления продувкой (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
- Снимите крышку катушки зажигания на свече. Отпустите 2 зажима. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Отсоедините 2 электрических соединителя жгута инжектора.
- Отсоедините 4 разъема " катушка-на-свече " левого зажигания, отпустите 2 зажима и повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Снимите датчик давления в топливной рампе (FRP).
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала), повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините разъем массы головки цилиндров, выверните болт и отпустите 3 зажима.
- Отсоедините электроразъем управления вентилятором охлаждения.
- Отпустите 4 зажима для удерживания кабеля кондиционирования воздуха.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Снимите теплозащитный экран двигателя стартера, отверните 2 болта.
- Отсоедините разъем двигателя стартера.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла в двигателе (ЭОП).
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
- Отсоедините разъем генератора.
- Отпустите 4 зажима, крепящие жгут генератора.
- Отсоедините передний левый подогреваемый кислородный датчик и отпустите зажим.
- Отсоедините правый подогреваемый кислородный датчик и отпустите зажим.
- Отпустите 2 кронштейна жгута подогреваемый кислородный датчик. Снимите 2 болта.
- Снимите жгут электропроводки двигателя.
Схема №51
- Установите жгут электропроводки двигателя.
- Закрепите кронштейны жгута подогреваемый кислородный датчик и затяните болты на 10 Н · м.
- Подсоедините электрические соединители подогреваемый кислородный датчик, тщательно закрепив зажимы.
- Подключите электродвигатель стартера.
- Установите теплозащитный экран стартера и затяните болты на 45 Нм (33 фунта на фут).
- Подключите датчики температуры и давления масла.
- Состыкуйте электрический соединитель генератора и закрепите зажимы.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
- Подсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения.
- Подсоедините разъем массы головки цилиндра и затяните болт на 10 Н · м.
- Установить оба датчика положение распредвала.
- Подсоедините электрический соединитель датчика FRP.
- Подсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
- Подключите Ks.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЭСТ.
- Подсоедините электрические соединения " катушка зажигания на свече ", установите зажимы, повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Подсоедините электрические соединители жгута топливного инжектора.
- Установите крышку катушки зажигания на свечу, закрепите зажимы, повторите вышеописанную процедуру для другой стороны.
- Подсоедините электрический соединитель клапана продувки.
- Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
- Подсоедините электрический соединитель корпуса дросселя.
- Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
- Подключите положительный кабель батареи к блока предохранителей и реле. Затяните гайку на 25 Нм. Закройте крышку.
- Закрепите жгут электропроводки двигателя, установите втулку, состыкуйте электрические соединители.
- Установите крышку блок управления двигателем. Затяните винты Torx.
- Установите заборник корпуса дросселя, очистите сопрягаемые грани компонентов, выровняйте втулку, закрепите зажим, подсоедините линию суфлирования.
- Подсоедините жгут проводов к приемнику корпуса дроссельной заслонки и затяните болты на 10 Н · м.
- Расположите компрессор кондиционера к двигателю. Если устанавливается новый компрессор, из него необходимо слить необходимое количество масла хладагента.
- Установите монтажный кронштейн компрессора кондиционирования воздуха и затяните болты на 25 Нм.
- Закрепите компрессор кондиционера и затяните болты до 25 Н · м.
- Подсоедините электрический соединитель сцепления A/C.
- Подсоедините линии хладагента. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты до 10 Нм (7 фунтов на фут).
- Установите указатель уровня масла и трубку (см. раздел " Указатель уровня масла и трубка "). (ref-522643-S00083677992013011500000)
- Установите ремень привода приспособления.
- Установите натяжитель приводного ремня приспособления и затяните болт до 40 Нм.
- Установите подшипник ступицы привода вентилятора охлаждения и затяните болты до 10 Н · м.
- Установите шкив вентилятора охлаждения и равномерно затяните болты до 25 Нм.
- Закрепите приводной ремень приспособления.
- Установите ремень вентилятора охлаждения. Затяните болт натяжителя ремня вентилятора охлаждения до 40 Нм. Вращайте натяжитель ремня вентилятора охлаждения по часовой стрелке.
- Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522611-S13662674592013011500000)
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Демонтировать продувочный клапан в сборе. См. " Продувочный клапан канистры для испарительных выбросов ". (ref-522652-S15496611032013011500000)
- Снимите правый воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Воздухоочиститель "). (ref-522609-S06336868862013011500000)
- Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Вентилятор охлаждения "). (ref-522612-S26369021162013011500000)
- Снимите левое переднее колесо.
- Отпустите приводной ремень приспособления, поверните натяжное устройство в сборе против часовой стрелки и отпустите шкив насоса ГУР.
- Отсоедините подающий шланг насоса усилителя рулевого управления. Отпустите зажим. Дайте жидкости стечь в контейнер.
- Отсоедините линию высокого давления насоса ГУР, снимите и утилизируйте оба уплотнительных кольца.
- Снимите насос ГУР, отверните 4 болта.
- Снимите натяжитель ремня привода приспособления, выверните болт.
- Отпустите зажимы трубы охладителя коробки передач.
- Снимите монтажный кронштейн насоса ГУР, отверните 3 болта.
- Отсоедините линии хладагента от компрессора системы кондиционирования воздуха (A / C). Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Отсоедините электрический разъем муфты A / C.
- Отпустите компрессор ФК. Полностью ослабьте верхний передний болт. Отверните оставшиеся 2 болта.
- Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера и компрессор кондиционера, отверните 2 болта.
- Отсоедините электрический соединитель подавителя.
- Снимите правый кронштейн крышки двигателя, отверните 2 гайки и освободите электрический соединитель.
- Отведите шланги охлаждающей жидкости в сторону для доступа. Отверните 3 гайки. Освободите кронштейн шланга охлаждающей жидкости.
- Отсоедините положительный кабель батареи от блока предохранителей и реле, откройте крышку и отверните гайку.
- Снимите крышку модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и винты 10 Torx.
- Освободите жгут электропроводки двигателя, отсоедините 2 электроразъема и освободите втулку.
- Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
- Отсоедините электрический соединитель датчиков детонации (КС).
- Отсоедините электрические соединители датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) правого
- Снимите крышку катушки зажигания на свече. Отпустите 2 зажима. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
- Отсоедините электрический разъем электромагнита переменного распределительного вала (VCT) и повторите описанную выше процедуру для правого борта.
- Отсоедините 4 электроразъема на левых форсунках, отпустите 2 зажима и повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините 4 разъема " катушка-на-свече " левого зажигания, отпустите 2 зажима и повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Отсоедините электрический соединитель крана ЭГР.
- Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала), повторите вышеописанную процедуру для правого борта.
- Отсоедините разъем массы головки цилиндров, отпустите 3 зажима.
- Отсоедините электроразъем управления вентилятором охлаждения.
- Отпустите 4 зажима для удерживания кабеля кондиционирования воздуха.
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Снимите теплозащитный экран двигателя стартера, отверните 2 болта.
- Отсоедините разъем двигателя стартера.
- Отсоедините датчики температуры и давления масла.
- Отсоедините разъем генератора.
- Отпустите 4 зажима, крепящие жгут генератора.
- Отсоедините передний левый подогреваемый кислородный датчик и отпустите зажим.
- Отсоедините правый подогреваемый кислородный датчик и отпустите зажим.
- Снимите жгут электропроводки двигателя.