Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель (4,2 л) — процедуры ремонта/Распределительные валы лев.
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель (4,2 л) — процедуры ремонта Все разделы

Распределительные валы лев. Land Rover Range Rover L322

Двигатель (4,2 л) — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Распределительные валы лев.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Инструмент иллюстрации Название инструмента Номер инструмента Инструмент настройки синхронизации 303-645 Инструмент настройки / блокировки распределительного вала 303-530 Инструмент натяжения цепи синхронизации 303-532

Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " Передняя крышка двигателя "). (ref-522643-S02113130342013011500000)
  4. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). См. " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) ". (ref-522641-S32696078402013011500000)
  5. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лыски на распределительных валах не окажутся параллельными граням стыка головки цилиндров.
  6. Законтрите коленчатый вал, установите специальный инструмент, вверните винт.
  7. Снимите блок управления ГРМ правого распределительного вала (VCT), отверните 3 болта, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  8. Установите на правую головку цилиндров специнструмент, заверните 3 болта.
  9. Снимите основной узел натяжителя цепи ГРМ правого направления, отвернув 2 болта.
  10. Снимите направляющую натяжного устройства цепи ГРМ правого борта, выверните болт.
  11. Удалите основную цепь синхронизации Rh.
  12. Снимите блок управления ГРМ левого распределительного вала (VCT), отверните 2 болта, снимите гайку, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  13. Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
  14. Снимите натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отверните 2 болта.
  15. Снимите левую верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ, выньте шпильку и болт.
  16. Снимите основную цепь газораспределения лев.
  17. Снять звездочки распределительного вала, снять и выбросить 2 болта.
  18. Снимите натяжное устройство вспомогательной цепи газораспределения и вспомогательную цепь газораспределения. Снимите 2 болта.
  19. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров, вывернув 3 болта.
  20. Снимите крышки подшипников распределительного вала, отверните 20 болтов.
  21. Снимите распределительные валы.
Схема №159
Схема №160
  1. Проверьте и отрегулируйте зазоры толкателя клапана.
  2. Замените клапанные толкатели на самые маленькие из имеющихся. Нанесите легкий слой чистого машинного масла на сменные клапанные толкатели.
  3. Установите распределительные валы, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, смажьте шейки распределительного вала и лепестки распределительного вала.
  4. Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  5. Установите оба выброшенных болта звездочки распределительного вала.
  6. Замерьте и запишите зазоры толкателей, вращая распределительные валы с помощью болтов.
  7. Снимите распределительные валы, выверните 20 болтов.
  8. Снять толкатели клапана, заменить на выбранные.
  9. Установите распределительные валы, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, смажьте шейки распределительного вала и лепестки распределительного вала.
  10. Установите крышки подшипников распределительного вала. Равномерно и постепенно затяните болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  11. Проверьте зазоры толкателя клапана. Вращайте распределительные валы с помощью болтов. Снимите оба болта звездочки распределительного вала после завершения проверки.
  12. Установите специальный инструмент на левую головку цилиндров.
  13. Нажмите на поршень вторичного натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Металлическим штоком диаметром 1 мм зафиксируйте поршень натяжителя цепи ГРМ.
  14. Установить на звездочки распределительного вала натяжитель цепи вторичного ГРМ ЛЕВ и цепь ГРМ.
  15. Установите болты натяжителя цепи вспомогательных ГРМ ЛЕВ. Затяните болты до 12 Нм.
  16. Установите на распределительные валы цепь и звездочки вторичной ГРМ ЛЕВ. Установите болты звездочек распределительного вала.
  17. Натяните вспомогательную цепь ГРМ, снимите стопорный стержень.
  18. Установите основную цепь газораспределения Lh. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  19. Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Затяните шпильку до 12 Нм.
  20. Установите первичный натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Металлическим стержнем диаметром 3 мм законтрите поршень натяжителя цепи ГРМ. Затяните болты на 12 Нм, извлеките стопорный стержень.
  21. Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Затяните болт звездочки впускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки выпускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов.
  22. Установите маслорегулятор VCT ЛЕВ. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты на 22 Нм. Затяните гайку на 11 Нм.
  23. Установите основную цепь ГРМ правого борта. Убедитесь, что провисание цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  24. Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ правого борта и затяните болты до 12 Н · м.
  25. Установите натяжитель цепи ГРМ правый основной, металлическим стержнем диаметром 3 мм законтрите поршень натяжителя цепи ГРМ, затяните болты до 12 Н · м, снимите стопорный стержень.
  26. Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Затяните болт звездочки впускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов. Затяните болт звездочки выпускного распределительного вала до 20 Нм, затем еще на 90 градусов.
  27. Установите правый регулятор масла VCT, установите новые уплотнительные кольца и затяните новые болты до 22 Н · м.
  28. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров.
  29. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров.
  30. Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
  31. Проверните коленчатый вал 2 полных оборота в направлении по часовой стрелке.
  32. Установите специальные инструменты и проверьте синхронизацию двигателя. Сбросьте синхронизацию двигателя, если она не правильная.
  33. Снимите специальный инструмент.
  34. Установите датчик Ckp (см. раздел " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) "). (ref-522641-S32696078402013011500000)
  35. Установите переднюю крышку двигателя, см. " Передняя крышка двигателя ". (ref-522643-S02113130342013011500000)
  36. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (см. " Технические характеристики "). (ref-522601-S06524472732013011500000)