Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система: Прочее Land Rover Range Rover L322

Навигационная система 19 иллюстраций ~17 мин чтения

Сведения о контактах разъема компьютера для навигации C0899

No выводаОписаниеВход / выход
1Информационный сигналВыход
2Информационный сигналВход
3Постоянный батарейный источник питанияВыход
4Земля для антенны
5Красный видеосигналВыход
6Зеленый видеосигналВыход
7Синий видеосигналВыход
8I автобусВход/выход
9Вспомогательный источник питанияВход
10Постоянный батарейный источник питанияВход
11Сигнал данных, инвертированныйВыход
12Сигнал данных, инвертированныйВход
13Вспомогательный источник питанияВыход
14Не используется
15Земля видеосигнала
16Сигнал синхронизацииВыход
17Навигационный аудио позитивВыход
18Навигационный аудио негативВыход
19Масса
20Скорость движения по дорогеВход

Сведения о контактах разъема компьютера для навигации C0899

Схема №80
Схема №81
Схема №82

Антенна GPS расположена в заднем спойлере на верхней задней двери автомобиля. Антенна подключена к навигационному компьютеру через один коаксиальный кабель и передает сигналы, полученные от спутников GPS, на встроенный приемник для обработки.

Антенна может потерять сигналы со спутников в холмистых или покрытых деревьями районах, застроенных районах с высокими зданиями, многоэтажных автостоянках, гаражах, туннелях, мостах и во время сильного дождя / грозы. Когда сигнал потерян, навигационный компьютер будет продолжать давать указания, используя данные, отображенные в памяти с карты CD, до тех пор, пока сигнал не будет восстановлен.

Схема №83

Многофункциональный дисплей (Multi-Function дисплей, Mfd) является пользовательским интерфейсом для навигационной системы. Mfd также является интерфейсом для радио, кассеты, CD-чейнджера, трип-компьютера и телефонных функций аудиосистемы наряду с управлением таймером вспомогательного отопления, функциями DSP, телевидением и телетекстом. Блок состоит из широкоэкранного ЖК-монитора и связанных с ним кнопок управления. Блок содержит кассетный механизм, скрытый за экраном, который наклоняется вниз для загрузки / извлечения кассеты.

Схема №84

МФИ осуществляет связь по шине I с навигационным компьютером, CD-автоматом (если установлен), радиомодулем, телефоном (если установлен), приборным блоком и видеомодулем, а связь с приборным блоком используется для диагностической связи по диагностической шине DS2.

Схема №85

Навигационная система работает полностью с МФИ. Ниже описывается работа навигационной системы и предполагается, что в компьютере есть правильный диск с картой и что зажигание находится в положении II.

Ввод адреса назначения

На экране главного меню выберите опцию GPS-навигации с помощью правого поворотного контроллера (поворот для выделения нажмите для выбора).

Появится экран назначения ввода.

Если название страны появляется на мониторе белыми буквами, то на карте CD хранятся данные более чем по одной стране. С помощью поворотного контроллера страну можно выбрать (при желании / возможности) обычным способом.

После выбора правильной страны можно выбрать город назначения.

Используйте поворотный контроллер, чтобы выбрать первую букву города. Компьютер вызовет первый город в своей базе данных, который имеет эту букву в качестве первой. Если это правильный город, используйте поворотный контроллер, чтобы выделить кнопку ввода, чтобы выбрать город. Если, однако, город не является правильным, выберите следующую букву. Этот процесс повторяется до тех пор, пока название города не будет полностью завершено. Как только название города правильно, выберите кнопку ввода и нажмите магазин, чтобы сохранить город назначения.

Далее дорога должна быть введена, за которой следует номер дома. Это делается точно так же, как был введен город.

Руководство к месту назначения

После ввода полного адреса назначения на мониторе отображается город, дорога и номер дома; подсвечивается " Dest guide ".

Нажмите правую кнопку управления вращением, чтобы начать наведение на пункт назначения. В то время как навигационный компьютер рассчитывает маршрут к пункту назначения, расстояние и направление до пункта назначения, когда ворона летит, отображаются в верхнем правом углу экрана.

После того, как маршрут был вычислен, адрес пункта назначения, который был введен, появляется в верхнем левом углу экрана. Название дороги, на которую стрелка предписывает вам свернуть, показано под ним, вместе с расстоянием до перекрестка с этой дорогой. Изменение направления также указывается произнесенными инструкциями.

Расстояние до следующего поворота показано в верхнем правом углу экрана. Стрелка указывает направление выбранного пункта назначения, когда ворона летит. Ваша текущая позиция показана в нижнем левом углу экрана.

Если зона, через которую проезжает водитель, не будет полностью охвачена картой CD, стрелка покажет направление, в котором должен двигаться водитель.

Для повторения слышимой инструкции с помощью поворотного контроллера выделите кнопку " инструкция " и нажмите.

После программирования маршрута нет необходимости, чтобы дисплей оставался в навигационной системе. Можно использовать радио, кассету или CD-плеер. Навигационный дисплей и звуковое руководство предупредят водителя до следующего перехода / изменения направления.

Отображение маршрута

Выбор опции отображения маршрута вызовет экран отображения маршрута. Этот экран отображает вид карты маршрута, который должен быть пройден, вместе со значком на маршруте, показывающим текущее положение транспортных средств на маршруте.

Доступ к информации можно получить через диагностическую линию с помощью T4. Информация, к которой можно получить доступ, включает в себя следующее

  1. Номер детали Land Rover
  2. Версия аппаратного и программного обеспечения
  3. Неделя и год изготовления
  4. Яркость ЖК-дисплея
  5. Считывание кодов памяти ошибок / неисправностей.

Функция состояния кнопок может быть использована для определения правильного функционирования пакета переключателей. Кнопки залипания могут наблюдаться на экране T4, а также правильного функционирования всех клавиш по мере их нажатия.

Коды неисправностей

Коды неисправностей хранятся в памяти системного ecus, и доступ к ним осуществляется с помощью T4. Следующая таблица ' Коды неисправностей ЭБУ ' перечисляет неисправности, которые могут храниться в памяти навигационного компьютера.

Коды неисправностей ЭБУ

Код неисправностиОписание
01Ошибка навигационного компьютера
04Ошибка датчика GPS
05Температурная погрешность
06Ошибка прикладного программного обеспечения
07Ошибка дисплея
08Звуковая ошибка
09Ошибка компакт-диска

Коды неисправностей ЭБУ

Сервисный режим

Чтобы войти в сервисный режим в системе высокого уровня, выберите SET на экране меню и удерживайте кнопку меню в течение восьми секунд. Затем появится экран меню " сервисный режим ".

  1. Бортовой монитор
  2. НАВИГАЦИОННЫЙ/ГРАФИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ.
  3. Видеомодуль
  4. GPS
  5. Проверка датчика.

Встроенный монитор

При выборе опции " On-board контроль " (Встроенный монитор) экран " On-board контроль version " (Версия встроенного монитора) отображается следующим образом.

  1. Уровень ПО
  2. Уровень в ТС
  3. Индекс DIAG
  4. Индекс шины
  5. Индекс кодирования
  6. Поставщик.

Если выбрана версия, появится экран " ON BOARD контроль VERSION ", как описано выше.

  1. Версия
  2. Ключевая функция
  3. Яркость - яркость экрана можно регулировать, выбрав эту опцию.

Выберите меню " ключ function ", вращая левый поворотный регулятор и нажимая на него. Появится экран " ON-BOARD контроль ключ FUNCTION ". Это позволяет проверить работу каждой клавиши на дисплее. На экране также отображается следующая информация

  1. Клавиша, на экране будет отображаться Ff, если клавиши не нажаты, или FEH, если нажаты несколько клавиш. Поле ключ изменится, чтобы отразить кнопку, которая была нажата
  2. Датчик приращения бурового раствора на углеводородной основе - Блок датчика приращения бурового раствора на углеводородной основе изменяет свое значение при повороте поворотного регулятора Rh.
  3. Radio increment датчик (Датчик приращения радиочастот) - Блок " OBM increm датчик " (Датчик приращения радиочастот) изменяет свое значение при повороте левого (аудио) поворотного органа управления.

Графический элемент навигации

При выборе навигационного / графического элемента отображаются следующие опции:

  1. Уровень ПО
  2. Уровень в ТС
  3. Индекс DIAG
  4. Индекс шины
  5. Индекс кодирования
  6. Поставщик.

Видеомодуль

Выбор " видеомодуля " даст информацию о видеомодуле следующим образом

  1. Уровень ПО
  2. Уровень в ТС
  3. Индекс DIAG
  4. Индекс шины
  5. Индекс кодирования
  6. Поставщик.

GPS

При выборе GPS будет отображено следующее

Информация о версии GPS появится в виде

  1. Версия ресивера
  2. Дата программного обеспечения приемника.

Выбор окна функций позволяет выбрать

  1. Версия GPS
  2. Состояние GPS
  3. Информация об отслеживании GPS.

При выборе опции " GPS status " (состояние GPS) отображается следующая информация.

  1. Latitude - отображает текущую широту транспортного средства
  2. Longitude (Долгота) - отображает текущую долготу транспортного средства
  3. Altitude (Высота) - отображает текущую высоту аппарата
  4. Дата / время - отображает текущую дату и время
  5. G-скорость / heading - отображает текущую скорость транспортного средства и курс
  6. Rec-stat / Pos-Src отображает текущее состояние приемника и источник положения
  7. COMMERR - это говорит нам о том, что существует ошибка связи между GPS-приемником и навигационным компьютером
  8. SEARCH - означает, что система ищет спутники
  9. TRACK - означает, что система отслеживает спутники, но не имеет достаточной информации для определения местоположения. Это также показывает, что система функционирует правильно
  10. POS Это показывает, что система функционирует правильно и способна фиксировать положение автомобиля
  11. PDOP (положение Dilation Of Precision), HDOP (Height Dilation Of Precision) и VDOP (Velocity Dilation Of Precision). Эти значения говорят нам о точности геометрического положения.

При выборе опции " GPS TRACKING INFO " отображается следующая информация.

  1. Ch PRN S / N - отображает спутник, отслеживаемый по каждому каналу, и его уровень сигнала
  2. Видимые спутники - отображает количество видимых спутников
  3. Альманах (Almanac) - отображает ДА (YES) или НЕТ (NO), чтобы показать, получает ли система данные альманаха.

Как проверить датчик

На этом экране будет отображаться информация для проверки правильности работы всех входных датчиков.

  1. Колесные датчики - используются для расчета скорости транспортного средства
  2. Спутники GPS - отображает количество спутников, видимых для системы в это время
  3. Состояние GPS - отображает количество спутников, видимых системой, и состояние GPS. Существует четыре возможности для состояния, и они следующие:
  4. Ошибка GPS - ошибка связи между приемником GPS и навигационным компьютером. Это может быть сбой системы
  5. Спутниковый поиск - система ищет спутники. Это может указывать на отказ системы
  6. Спутниковый контакт - система отслеживает ряд спутников, но не имеет достаточной информации для определения местоположения
  7. Позиция известна - как следует из названия, система отслеживает ряд спутников и определила позицию транспортного средства
  8. Гироскоп - Навигационный компьютер включает в себя гироскоп, который определяет любые изменения в направлении транспортного средства. На этом экране можно увидеть движение, когда транспортное средство меняет направление
  9. Направление - этот датчик определяет, движется ли транспортное средство вперед или назад, и отображает Fwd или Bwd.

Выход из сервисного режима осуществляется нажатием кнопки меню на панели управления, которая возвращает систему на главный экран телевизора / навигации.

Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89

Общие сведения

С 2005 MY навигационная система диапазон Rover является системой на основе MOST. Навигационная система обеспечивает возможности навигации по дороге и бездорожью с помощью системы карт на основе DVD. Навигационная система MY DVD 2005 имеет следующие преимущества по сравнению с обычной системой на основе CD.

  1. Высокая скорость прокрутки дисплея и поиска маршрута
  2. Один DVD может содержать все данные карты, например, только один DVD требуется для США
  3. Больший географический охват, чем система CD
  4. Сенсорный дисплей
  5. Позволяет вводить данные по нескольким адресатам
  6. Крупные достопримечательности, например, туристические достопримечательности, автозаправочные станции и т.д.
  7. Отображение трехмерной карты показывает данные местности, контуры земли и здания
  8. Голосовое управление
  9. Экран высокого разрешения 800 X 600
  10. Отображение времени и расстояния до места назначения.

Система состоит из следующих компонентов:

  1. Сенсорный дисплей (TSD)
  2. Навигационный компьютер
  3. Антенна GPS
  4. Приемник канала передачи сообщений (TMC) (за исключением Японии)
  5. Антенный усилитель TMC (кроме Японии)
  6. Приемник информационно-коммуникационных систем транспортных средств (VICS) (только для Японии)
  7. Антенна маяка VICS (только для Японии)
  8. Интегрированное головное подразделение (Ihu)
  9. Микрофон

Все транспортные средства с навигацией имеют функцию распознавания голоса и канал передачи сообщений о дорожном движении (TMC) (только для рынков Европы и NAS) или системы информации и связи для транспортных средств (VICS) (только для Японии). Улучшенная навигация включает в себя функции дорожной и внедорожной навигации.

Навигационная система включает в себя ряд специализированных компонентов и взаимодействие с другими системами транспортного средства для получения навигационных функциональных возможностей. Ниже описаны дополнительные компоненты, используемые в навигационной системе.

Схема №90

Сенсорный дисплей (TSD) расположен в центре приборной панели и является интерфейсом управления водителя для навигационной системы. TSD подключен к кольцу MOST и взаимодействует с другими компонентами в аудио / информационно-развлекательной системе.

TSD связывается с навигационным компьютером по выделенному последовательному каналу, известному как Gigabit Video Interface (GVIF), и обеспечивает интерфейс драйвера и отображение драйвера навигационной системы. TSD обрабатывает свое собственное видео для работы системы, но получает навигационную графику от навигационного компьютера по последовательному каналу GVIF.

TSD также обеспечивает отображение водителя и управление аудиосистемой, телефоном, камерой заднего вида, венчурной камерой, каналом сообщений о дорожном движении и развлечениями на заднем сиденье.

Навигационная система и другие системы управляются комбинацией физических кнопок, расположенных с каждой стороны экрана, и " виртуальных " кнопок, отображаемых на сенсорном экране. Для ясности, физические кнопки называются " кнопками ", а виртуальные кнопки сенсорного экрана называются " iconse ".

TSD - это сенсорный, 800 X 600 пикселей LCD VGA экран, который отображается в формате 15,9: 1.

С TSD следует соблюдать осторожность, чтобы обеспечить его правильную работу

  1. Экран следует чистить слегка увлажненной водой тканью. Не используйте химические агенты или бытовые продукты для очистки экрана или любой части окружающего пространства.
  2. Используйте только палец для работы с сенсорным экраном. Убедитесь, что вы используете только один палец, чтобы избежать неправильных записей.
  3. Достаточно короткого легкого нажатия на сенсорный экран. Чрезмерное давление может повредить экран.

Обратитесь к разделу " АУДИОСИСТЕМА " для получения подробной информации о соединителях кабельных жгутов, относящихся к TSD. (ref-208085)

Схема №91

Навигационный компьютер расположен в левом заднем углу багажного отделения. Навигационный компьютер представляет собой блок на основе DVD, который позволяет хранить больший объем данных на диске карты по сравнению с предыдущими устройствами на основе CD. Навигационный компьютер включает в себя приемник GPS, гироскопический датчик Piezo и программное обеспечение для распознавания голоса и получает входные данные от блока ABS и антенны GPS.

Навигационный компьютер содержит твердотельный пьезогироскоп, измеряющий движение аппарата вокруг его вертикальной оси. Гироскоп работает по принципу, известному как сила Кориолиса. Сила Кориолиса - это сила, которая, по-видимому, ускоряет тело, удаляющееся от его оси вращения против направления вращения оси.

Используя входы от модуля ABS, антенны GPS и гироскопического датчика, компьютер рассчитывает текущее положение, направление и скорость автомобиля.

Навигационный компьютер содержит привод DVD-ROM. Привод используется для чтения картографических данных с DVD-дисков для конкретного региона (1 DVD для каждого из следующих регионов: ЕС, США, Япония и Австралия). Кнопка, расположенная рядом со слотом DVD, предназначена для извлечения DVD из устройства. Если зажигание включено или развлекательная система находится в 1-часовом режиме, одно нажатие кнопки извлечет DVD.

Приемник GPS принимает информацию от 1 до 8 спутников в любой момент времени. Эта информация принимается от антенны GPS. Встроенный GPS-приемник используется для вычисления местоположения (т.е. широты, долготы и высоты), направления и скорости.

Навигационный компьютер использует энергонезависимую память для хранения настроек и информации о конфигурации при выключении питания. Этот процесс происходит непосредственно перед выключением компьютера.

ВниманиеЕсли навигационный компьютер отключен до выключения информационно-развлекательной системы, компьютер может не завершить хранение данных. Это означает, что личные настройки могут быть потеряны.

Навигационный компьютер соединен с TSD частной шиной CAN и последовательным каналом GVIF. Последовательный канал GVIF переносит всю видеоинформацию от навигационного компьютера к TSD. Шина CAN переносит данные и команды управления в и из TSD.

Три разъема обеспечивают интерфейс между навигационным компьютером, TSD и антенной GPS и приемником VICS. Приемник TMC подключается по кольцу MOST.

Для японского рынка навигационный компьютер - это другой компонент. Хотя он выглядит идентично, программное обеспечение является специфичным для японского рынка, а номер детали - другим. Система также имеет дополнительные компоненты для системы VICS (приемник и антенну). Приемник системы VICS позволяет автомобилю получать информацию об условиях движения от придорожных передатчиков и соответствующим образом корректировать навигационные инструкции. Информация VICS принимается как по радиолинии, так и по инфракрасной линии связи. По этой причине антенна маяка VICS расположена внутри ветрового стекла.

Разъем компьютера для навигации C1599

No выводаОписаниеВход / выход
0Масса экрана антенны GPSВыход
1Сигнал антенны GPSВход

Разъем компьютера для навигации C1599

Разъем компьютера для навигации C2113

No выводаОписаниеВход / выход
1GVIF + Цифровое RGB видеоВход/выход
2GVIF - Цифровое RGB видеоВход/выход
3Экран GVIFВыход

Разъем компьютера для навигации C2113

Разъем компьютера для навигации C2114

No выводаОписаниеВход / выход
3МассаВыход
6Частный CAN НизкийВход/выход
8Приемник VICS H-массаВход
9Приемник VICS H-TxВход
14Навигация и голосовое аудиоВыход
15Масса экрана микрофонаВход
16Микрофон для распознавания голоса - отрицательныйВход
1712V Постоянное питание от аккумуляторной батареи (предохранитель 49)Вход
1812V Питание от аккумулятора информационно-развлекательного релеВход
19МассаВыход
21Сигнал скорости от ЭБУ АБСВход
22Частный CAN ВысокийВход/выход
30Навигация и голосовое аудио +Выход
31Навигация и звук голоса экран земляВход
32Микрофон для распознавания голоса + положительныйВход

Разъем компьютера для навигации C2114

Схема №92
Схема №93

Антенна GPS расположена в контейнере на крыше, который используется совместно с телефонной системой и системой SDARS, если она установлена. Контейнер на крыше расположен снаружи в центральном положении к задней части крыши и подключен к навигационному компьютеру через один коаксиальный вывод.

Антенна передает сигналы от спутников GPS на навигационный компьютер. Эти сигналы обрабатываются приемником GPS в компьютере для вычисления местоположения транспортного средства.

Возможно, что GPS-антенна потеряет GPS-сигнал от спутников в холмистых или покрытых деревьями районах, застроенных районах с высокими зданиями, многоэтажными автостоянками, гаражами, туннелями, мостами и во время сильного дождя / грозы. Когда GPS-сигнал потерян, навигационный компьютер продолжит давать направление по маршруту, используя данные памяти с карты DVD.

Схема №94

Микрофон расположен в передней внутренней ламповой консоли. Стандартный микрофон направленного типа подключен к интегрированному головному блоку (Ihu) и навигационному компьютеру для распознавания голоса навигационной системы и телефона. Микрофон имеет встроенную систему подавления шумов для использования телефона в режиме громкой связи.

Канал передачи сообщений о трафике (TMC) - только на рынках Европы и Северной Америки

TMC - это функция системы FM Radio Data (RDS), доступной на рынках Европы и Северной Америки. Система транслирует информацию о движении и погоде в режиме реального времени. Сообщения данных принимаются с антенны FM заднего экрана и усилителя TMC и декодируются приемником TMC. Приемник TMC передает данные на навигационный компьютер для обработки. Сообщения TMC фильтруются навигационным компьютером таким образом, чтобы только те сообщения, которые имеют отношение к текущему маршруту, отображались на динамическую проблему.

Системы информации о дорожном движении TMC соответствуют глобальному стандарту, который был принят компаниями, предоставляющими данные о дорожном движении, поставщиками информационных услуг, вещательными компаниями и производителями транспортных средств / приемников. Данные передаются на языке, применимом к стране, из которой они транслируются. Информация TMC транслируется выбранными радиостанциями. Приемник TMC автоматически сканирует длину волны FM для передачи TMC и блокируется на этой передаче. Небольшая пиктограмма " TMC " отображается на навигационном экране TSD, чтобы информировать водителя о получении информации TMC.

Все приемники TMC используют один и тот же список кодов событий, в то время как база данных местоположения (на карте DVD) содержит как специфический для страны набор кодов местоположения для стратегической европейской дорожной сети. Данные TMC в настоящее время транслируются во многих европейских странах и Северной Америке.

Схема №95

Приемник TMC расположен в левом углу багажного отделения. Приемник TMC принимает сигналы от антенного усилителя TMC по одному коаксиальному кабелю. Приемник TMC подключается по кольцу MOST и передает сигнальные данные по кольцу MOST в TSD. Навигационный компьютер принимает данные из TSD по частной шине CAN.

Антенный усилитель TMC

Антенный усилитель TMC расположен в верхней хвостовой двери, рядом с центральным высоко установленным стоп-сигналом. Усилитель подключен к FM-антенне, которая составляет одно целое с задним экраном.

Разъем приемника TMC C2154

No выводаОписаниеВход / выход
1MOST Rx - прием оптического сигналаВход
2MOST Tx - передача оптического сигналаВыход

Разъем приемника TMC C2154

Разъем приемника TMC C2669

No выводаОписаниеВход / выход
1Антенный сигналВход
2Масса антенныВыход

Разъем приемника TMC C2669

Информационные и коммуникационные системы для транспортных средств (VICS) - только в Японии

VICS предоставляет навигационному компьютеру информацию, позволяющую навигационному компьютеру изменить маршрут навигационного руководства или информировать водителя об условиях движения в непосредственной близости от транспортного средства. Информация предоставляется навигационной системе по трем отдельным маршрутам.

  1. Радиочастотная передача
  2. Инфракрасная коробка передач
  3. Мультиплексные передачи ЧМ.

Сигналы передаются непосредственно из приемника VICS в навигационный компьютер.

Радиочастотная передача

Радиочастотная передача, как правило, передается от придорожных маяков, в основном на скоростных автомагистралях. Передаваемая информация

  1. Пробки на дорогах
  2. Время в пути до следующего перекрестка
  3. Условия движения на прилегающих территориях и скоростных автомагистралях
  4. Дорожно-транспортные происшествия
  5. Ограничения скорости
  6. Правила движения по полосам
  7. Правила, касающиеся цепи шин
  8. Наличие парковки в зонах обслуживания скоростных автомагистралей и парковочных зон.

Инфракрасная коробка передач

Инфракрасные передачи передаются от дорожных боковых маяков на основных магистральных дорогах. Передаваемая информация

  1. Пробки и время в пути
  2. Дорожно-транспортные происшествия
  3. Расстройства
  4. Ограничения дорожных работ
  5. Наличие парковки.

Мультиплексная передача ЧМ

FM-передачи транслируются как часть обычных FM-передач RDS. Передаваемая информация

  1. Пробки и время в пути для широких районов
  2. Дорожно-транспортные происшествия, дорожные работы, ограничения скорости и ограничения полос движения для широких зон
  3. Информация о месте парковки и наличии свободных мест.
Схема №96

Приемник VICS расположен в приборной панели, под Ihu и за TSD. Приемник имеет три разъема, которые обеспечивают подключение к навигационному компьютеру, маяку VICS и антенному усилителю VICS.

Разъем приемника VICS C1453

No выводаОписаниеВход / выход
1H-Tx +Вход/выход
2H-TxВход/выход
312V Питание от информационно-развлекательного релеВход
412V питание от информационно-развлекательного релеВход
5МассаВыход
6H-BRQВход/выход
7H-ЗемляВыход

Разъем приемника VICS C1453

Разъем приемника VICS C2221

No выводаОписаниеВход / выход
0Экран массы радиомаякаВыход
1Сигнал маякаВход

Разъем приемника VICS C2221

Разъем приемника VICS C2225

No выводаОписаниеВход / выход
0Экран массы антенныВыход
1Антенный сигналВход

Разъем приемника VICS C2225

Схема №97

Радиомаяк ВИКС расположен на верхней части приборной панели с правой стороны. Радиомаяк расположен в дополнительном основании, прикрепленном к верхней части приборной панели и закрепленном самоклеящейся накладкой. Радиомаяк соединен с приемником ВИКС через экранированный коаксиальный кабель.

Схема №98

Антенный усилитель VICS расположен в верхней хвостовой двери, под центральной высоко установленной стоп-лампой. Усилитель подключен к приемнику VICS через экранированный коаксиальный кабель.

Навигационный компьютер имеет встроенную диагностическую возможность, позволяющую тестировать следующие функции:

ПримечаниеФизические кнопки TSD и виртуальные значки сенсорного экрана могут быть протестированы с помощью диагностики TSD, описанной в разделе " АУДИОСИСТЕМА " Коды неисправностей навигационной системы также можно получить из диагностики TSD, где отображаются коды Denso и соответствующих Land Rover. (ref-208085)

  1. Входные сигналы транспортного средства
  2. Информация GPS
  3. Сброс положения транспортного средства
  4. Диагностика навигации по экрану
  5. Цветной дисплей RGB
  6. Тест речевого выхода
  7. Проверка микрофона
  8. Самотестирование.

ПримечаниеКоды неисправностей также могут быть извлечены с помощью T4.

ПримечаниеНавигационный компьютер отображает только коды неисправностей Denso. Обратитесь к таблице ниже в этой информации для соответствующих кодов Land Rover или просмотреть коды с помощью диагностики TSD подробно " AUDIO система ". (ref-208085)

Для получения доступа к диагностическим экранам выполните следующую процедуру.

  1. Вставьте ключ транспортного средства в выключатель зажигания и поверните в положение зажигания II.
  2. После отображения экрана " ВНИМАНИЕ " нажмите виртуальную кнопку " СОГЛАСЕН " в правом нижнем углу TSD.
  3. Если отображаемый экран не является навигационным, нажмите физическую кнопку " Navigation " на TSD, чтобы войти в режим навигации. Нажмите виртуальную иконку " Home " в левом нижнем углу экрана, чтобы отобразить " Navigation menu ".
  4. В центральном положении в верхней части TSD нажмите на экран и удерживайте его более 5 секунд. Появится поле ввода " Введите Diag контакт ".
  5. В поле " Diag контакт Entry " введите диагностический контакт-код " 753 " и нажмите виртуальную иконку " OK " на TSD. Появится экран меню " On-Screen Diagnostics ".
  6. На экране меню " On-Screen Diagnostics " можно выбрать следующие параметры.
  7. После завершения отображения экрана вы можете вернуться к предыдущему экрану меню, нажав на виртуальный значок возврата в правом верхнем углу TSD.
  8. Навигационная информация На этом экране можно выбрать следующие параметры: Сигналы транспортного средства, информация GPS, положение сброса. Сигналы гироскопа транспортного средства На этом экране отображается информация о транспортном средстве для проверки правильности работы входов транспортного средства, например, стояночный тормоз, обнаружение заднего хода, ввод скорости вращения колес и т. Д. Работу гироскопа навигационного компьютера также можно проверить, управляя транспортным средством и отмечая изменение значений при повороте транспортного средства. Информация GPS На этом экране отображается относительное положение каждого спутника, которое может обнаружить система. Это положение может изменяться в зависимости от положения транспортного средства и местоположения зданий по умолчанию.
  9. Информация о деталях На этом экране отображаются компоненты, установленные на транспортном средстве, и их текущее состояние, а также версия карты DVD и версия данных.
  10. Ручная проверка На экране " Navi Manual проверить " можно выбрать следующие параметры: Тест голосового выхода Navi RGB Тест микрофона
  11. После того, как экран ввода на экране закончен, вы можете вернуться к предыдущему экрану меню, нажав на обратный виртуальный значок в верхнем правом углу TSD. Тест Navi RGB Этот экран позволяет проверить пять цветов дисплея. Каждый цвет можно проверить, нажав на виртуальный значок цветового текста. Экран изменится на выбранный цвет, чтобы убедиться, что цвет экрана отображается равномерно по всей области экрана. Нажатие на экран вернет выбор цвета. Тест голосового выхода Этот экран отображает " Тест виртуального голоса ".
  12. Самопроверка Экран " Самопроверка " выполнит внутреннюю диагностическую процедуру и отобразит любые найденные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Отображаемый расшифровка кода ошибки - это Denso расшифровка кода ошибки, который можно перевести в Land Rover расшифровка кода ошибки, используя следующую таблицу.

Просмотр на первом экране

После включения питания TSD сначала отображает изображение " Land Rover " в течение короткого времени, за которым следует экран предупреждения о безопасности дорожного движения. Этот экран информирует водителя о том, что некоторые функции блокируются, когда автомобиль движется, и что местные правила дорожного движения должны соблюдаться. После нажатия на значок " Согласен " на экране отображается последний отображаемый экран или меню. На новом транспортном средстве, когда система работает в первый раз, система отображает " Домашнее меню ", чтобы пользователь мог настроить заводские настройки по умолчанию.

Информационно-развлекательная система может работать в то время, когда ключ зажигания извлечен из выключателя зажигания и известен как одночасовой режим. Нажатие кнопки включения / выключения звука приведет к включению системы в течение одного часа. По истечении одного часа система отключится, чтобы избежать чрезмерного истощения батареи автомобиля.

Доступ к навигационной системе осуществляется нажатием кнопки " Навигация " в правом верхнем углу TSD или нажатием иконки " Навигация " на экране. Появится меню " Навигация ", в котором можно выбрать навигацию " По дороге " или " По бездорожью ", используя одну из двух иконок на экране.