Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover L322 (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Land Rover Range Rover L322

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 106 иллюстраций ~27 мин чтения

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Удалите часть тормозной жидкости из резервуара для тормозной жидкости, чтобы предотвратить переполнение. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. С левой стороны снимите датчик износа колодок. Снимите пружину против дребезжания с корпуса суппорта. (Рисунок 6) Снимите 2 колпачка с пылезащитных крышек направляющих пальцев.
  2. Выньте 2 направляющих штифта из корпуса суппорта. Освободите корпус суппорта от держателя суппорта и завяжите его в сторону. НЕ ДОПУСКАЙТЕ зависания суппорта на тормозном шланге. При повторном использовании колодок отметьте их место для повторной сборки. Снимите тормозные колодки с суппорта. (Рис. 7)
Схема №4
Схема №5

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

ПредупреждениеНЕ используйте сжатый воздух для очистки компонентов тормоза. Пыль от фрикционных материалов может быть вредной при вдыхании.
  1. Очистите корпус суппорта и держатель суппорта с помощью жидкости для очистки тормозов. Очистите тормозную колодку, корпус суппорта и контактные площадки держателя и нанесите подходящий противозадирный состав. Осмотрите суппорт и уплотнения на предмет повреждений. Установите сливной баллон, подсоедините сливной шланг к сливному винту и ослабьте винт. (Рис. 8)
  2. Запрессовать поршень в корпус суппорта, затем затянуть стравливающий винт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отсоединить шланг стравливания и снять баллон. Установить тормозные колодки на корпус суппорта. Очистить и осмотреть направляющие штифты, заменить в случае коррозии или повреждения. НЕ смазывать. Расположить и выровнять корпус суппорта по держателю, установить направляющие штифты и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТМОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
  3. Установите колпачки на направляющие пылезащитные крышки штифтов. Установите на корпус суппорта пружину против дребезжания. Повторите процедуру для другой стороны. Установите датчик на колодку. Нажмите педаль тормоза несколько раз на колодки сидений. Проверьте и долейте уровень жидкости. Установите передние колеса и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №6

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

Для снятия и установки переднего тормозного суппорта см. раздел " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-162980-S02655363702004061600000)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Отвернуть 2 болта крепления тормозного суппорта к ступице. ( 9) Освободить суппорт от ступицы и привязать в сторону. НЕ допускать зависания суппорта на тормозном шланге. Отвернуть установочный винт диска и вынуть диск. ( 10) С помощью проволочной щетки удалить коррозию с сопрягаемых граней. Очистить подходящим растворителем.
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №7
Схема №8
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. С правой стороны снять датчик износа задних колодок. Снять с корпуса суппорта пружину против дребезжания. (Рисунок 11) Снять 2 колпачка с пылезащитных крышек направляющих штифтов. Снять 2 направляющих штифта с корпуса суппорта.
  2. Освободить корпус суппорта от поводка суппорта и привязать в сторону. Снять тормозные колодки с корпуса суппорта, отметить их пригнанное положение, если они подлежат повторной установке. Повторить процедуру для другой стороны.
Схема №9
ПредупреждениеНЕ используйте сжатый воздух для очистки компонентов тормоза. Пыль от фрикционных материалов может быть вредной при вдыхании.
  1. Для установки очистите корпус суппорта и держатель суппорта, используя жидкость для очистки тормозов. Очистите тормозную колодку, корпус суппорта и контактные площадки держателя и нанесите подходящий противозадирный состав. Осмотрите суппорт и уплотнения на предмет повреждений. Установите сливной баллон, подсоедините сливной шланг к сливному винту и ослабьте винт. (Таблица 12)
  2. Запрессовать поршень в корпус суппорта, затем затянуть стравливающий винт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отсоединить шланг стравливания и снять баллон. Установить тормозные колодки на корпус суппорта. Очистить и осмотреть направляющие штифты, заменить в случае коррозии или повреждения. НЕ смазывать. Расположить и выровнять корпус суппорта по держателю, установить направляющие штифты и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТМОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
  3. Установите колпачки для направляющих пылезащитных крышек штифтов. Установите пружину против дребезжания на корпус суппорта. Повторите процедуру для другой стороны. Установите датчик на колодку. Нажмите педаль тормоза несколько раз на колодки сидений. Проверьте и долейте уровень жидкости. Установите колесо (колеса) и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №10

Для снятия и установки заднего тормозного суппорта см. раздел " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-162980-S26721128462004061600000)

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять заднее колесо. Отвернуть 2 болта крепления тормозного суппорта к ступице. (Рисунок 13) Освободить суппорт от ступицы и привязать в сторону. НЕ допускать зависания суппорта на тормозном шланге. Отвернуть установочный винт диска и вынуть диск. (Рисунок 14) С помощью проволочной щетки удалить коррозию с сопрягаемых граней. Очистить подходящим растворителем.
  2. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте стояночный тормоз. См. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S15132321012004061600000)
Схема №11
Схема №12
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". Отключите воздушные мешки. См. " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Снимите уплотнение дверного проема. Снимите крышку с винта. (Рис. 15) Снимите винт Torx, закрепляющий облицовку стойки " А ". Отпустите 3 зажима, закрепляющие облицовку стойки " А ", и снимите облицовку. (ref-162980-S42501319602004061800000)(ref-160442)
  2. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №13
  1. С помощью инструмента для снятия отделки отпустите 7 зажимов, крепящих передний ковер из протекторного листа к порогу. (Рисунок 16) Снимите ковер из протекторного листа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа. Освободите достаточное уплотнение дверного проема для доступа к нижнему отделочному устройству. (Рисунок 17) Отпустите и снимите отделочное устройство горизонтально с 2 удерживающих зажимов. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  2. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №14
Схема №15
  1. Расположите контейнер для сбора жидкости. Отсоедините разъем датчика низкого уровня жидкости. (привод 18) Освободите жгут от зажима. Отпустите зажим и отсоедините шланг питания насоса предварительной зарядки. Немедленно заглушите шланг, чтобы предотвратить потерю жидкости из насоса предварительной зарядки. Отпустите 2 зажима и снимите резервуар. (привод 19) Снимите и утилизируйте 2 уплотнения резервуара. Заглушите отверстия.
  2. Для установки очистите сопрягаемые поверхности резервуара и главного цилиндра. Установите уплотнения. Установите резервуар. Подсоедините подающий шланг насоса предварительной зарядки и закрепите зажимом. Закрепите жгут на зажиме. Подсоедините соединитель к датчику низкого уровня жидкости. Стравите тормоза с помощью тестбука / инструмента сканирования T4.
Схема №16
Схема №17
  1. По отдельности отпустите 4 внутренних зажима, крепящих вентиляционное отверстие к финишеру, приложите равномерное давление наружу до тех пор, пока последний зажим не будет отпущен. (Рисунок 20) Отсоедините разъемы и освободите жгут от вентиляционного отверстия. (Рисунок 21) Отсоедините кабель распределения воздуха от храпового механизма и снимите вентиляционное отверстие. НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  2. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №18
Схема №19
  1. Снимите финишер центральной консоли. См. " ФИНИШЕР ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ". Снимите обе закрывающие панели центральной консоли. См. " ЗАКРЫВАЮЩИЕ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ". (ref-162980-S20458710212004061800000)(ref-162980-S02660473382004061800000)
  2. Отвернуть 2 винта Torx, крепящих вкладыш большой кубической коробки, снять вкладыш. (Рисунок 22) Отвернуть 2 винта Torx, крепящих выключатель зажигания к центральной консоли. (Рисунок 23) Отвернуть 4 винта Torx, крепящих центральную консоль к приборной панели.
  3. Отверните 2 винта " Торкс " и соберите шайбы с основания большой кубической коробки. (Рисунок 24) Отверните 2 винта, крепящие заднюю закрывающую панель центральной консоли. (Рисунок 25) Отпустите зажимы и снимите панель. Поднимите заднюю часть центральной консоли, отсоедините 3-контактный разъем от центральной консоли и соберите переходник воздуховода. Отсоедините 3 разъема Lucar от розетки питания аксессуаров.
  4. Для установки установите центральную консоль и подсоедините разъемы к задней части консоли. Установите переходник воздуховода и выровняйте центральную консоль по креплениям. Закрепите центральную консоль винтами. Установите заднюю закрывающую панель и закрепите зажимами и винтами. Установите выключатель зажигания и закрепите винтами. Установите коробку Cubby и закрепите винтами Torx. Установите обе закрывающие панели центральной консоли. Установите финишер центральной консоли.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Снимите винт, крепящий закрывающую панель к приборной панели. (Рисунок 26) Отпустите 2 зажима, крепящие закрывающую панель, и извлеките их из нижней приборной панели. НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  2. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №24
  1. Снять крышку селектора передач. См. раздел " КРЫШКА СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ ". Снять скобу с захвата рычага стояночного тормоза. (Таблица 27) Отпустить и снять захват рычага стояночного тормоза. Открыть крышки кубиков, осторожно отпустить зажимы и снять финишер. (ref-162980-S15249117912004061800000)
  2. Отверните 6 винтов Torx, крепящих финишер к центральной консоли, полностью включите стояночный тормоз. (Рисунок 28) Освободите финишер от зажимов, поднимите и отсоедините 3 разъема Lucar от розетки питания аксессуаров. Отсоедините разъем от лампового узла закрывающей панели. Снимите финишер центральной консоли. НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  3. Для установки расположите финишер центральной консоли и подключите соединители Lucars. Подключите соединитель к лампе закрывающей панели в сборе. Установите финишер и закрепите винтами Torx. Установите ручку рычага стояночного тормоза и закрепите gaiter. Установите и закрепите небольшой кубик коробки финишера. Закройте крышки кубика коробки. Установите крышку селектора передач.
Схема №25
Схема №26
  1. Снимите закрывающую панель на конце бордюрной рейки. См. " ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ НА КОНЦЕ БОРДЮРНОЙ РЕЙКИ ". Снимите закрывающую панель со стороны пассажира. См. " ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ ДЛЯ ПОДНОЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ". Снимите нижнюю отделку стойки со стороны водителя. См. " " А ". ФИНИШЕР НИЖНЕЙ ОТДЕЛКИ СТОЙКИ ". (ref-162980-S30353942632004062300000)(ref-162980-S05769770102004062400000)(ref-162980-S05481795522004062500000)
  2. Снимите крышку с нижнего финишера для доступа к винту Torx. (Рисунок 29) Снимите 3 винта Torx, крепящих верхний финишер к приборной панели. Отсоедините на плате разъем диагностического порта. Снимите финишер. Снимите зажимы с финишера.
  3. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №27
  1. Снимите торцевую закрывающую панель приборной панели. См. раздел " ТОРЦЕВАЯ ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ приборной панели ". По отдельности отпустите 4 внутренних зажима, прикрепляющих вентиляционное отверстие на уровне лицевой поверхности к финишеру, приложите равномерное наружное давление до тех пор, пока не освободится последний зажим. (Рис. 30) Снимите вентиляционное отверстие на уровне лицевой поверхности финишера. Отсоедините соединитель вентиляционного отверстия на уровне лицевой поверхности и снимите вентиляционное отверстие с транспортного средства. Снимите финишер верхней отделки колонны " А ". См. ". (ref-162980-S30353942632004062300000)(ref-162980-S42708029232004062300000)
  2. Отверните 3 винта Torx, крепящие верхний финишер к приборной панели. (Рисунок 31) Освободите верхний финишер от приборной панели и отсоедините разъем выключателя. Отсоедините разъем лампы ножного колодца. Снимите верхний финишер. НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  3. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №28
Схема №29
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". Отсоединить жгут precatalyst подогреваемый кислородный датчик от зажимов, снять разъем с фиксирующих зажимов и отсоединить. (привод 32) Отсоединить жгуты от зажимов, снять разъемы с зажимов и разъединить. (привод 33) Снять и отвернуть 4 гайки крепления фланцев передней трубы к выпускным коллекторам, освободить фланцы передней трубы и сдвинуть в сторону . подогреваемый кислородный датчик (ref-162980-S42501319602004061800000)
  2. Снять и выбросить 4 гайки, крепящие промежуточные крепления глушителя к кузову. (Рисунок 35) Отвернуть 8 гаек, крепящих резиновые крепления заднего глушителя к кузову, и с помощью вынуть выпускной узел из транспортного средства. (Рисунок 36) ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  3. Для установки, с помощью установки выхлопной системы на транспортное средство, совместите фланцы с коллекторами, установите и слегка затяните болты. Установите одну пару задних кронштейнов глушителя на корпус и слегка затяните болты. Выровняйте оставшиеся монтажные кронштейны на корпусе, установите гайки и затяните в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
  4. Проверьте правильность центровки выхлопа. Выровняйте фланец выхлопа и равномерно затяните НОВЫЕ гайки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Запустите и запустите двигатель, чтобы проверить наличие утечек. (ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Разблокируйте достаточное уплотнение дверного проема для доступа к закрывающейся панели. (привод 37) Отпустите 3 зажима, крепящие торцевую закрывающуюся панель к бордюрной рейке, и осторожно снимите панель. НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  2. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №35
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Отпустить стопор гайки ступицы полуоси. При помощи помощника, осуществляющего торможение, снять и выбросить гайку ступицы ведущего вала. (Таблица 38) Снять тормозные диски. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". Освободить вывод датчика АБС из зажима. (Таблица 39) Освободить вывод датчика от демпфера, снять винт с шестигранной головкой и освободить датчик АБС ступицы. Снять гайки, закрепляющие звено датчика высоты с нижним рычагом управления и звено расцепления. (см. 40) Использовать открытый гаечный ключ. (ref-162980-S02655363702004061600000)
  2. Ослабить болт крепления нижнего рычага управления к подрамнику на четверть оборота. Отвернуть гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага управления к ступице. С помощью разветвителя шарового шарнира (LRT-54-027) освободить шаровой шарнир нижнего рычага управления и отсоединить нижний рычаг управления от ступицы. (Рисунок 41)
  3. Ослабьте болт крепления штока переднего стабилизатора к подрамнику на четверть оборота. ( 42) Отверните гайку крепления штока переднего рулевого стабилизатора к шаровому шарниру. Используя шаровой разветвитель (LRT-54-027), освободите шток стабилизатора от шарового шарнира. ( 43) Снимите и утилизируйте гайку крепления шарового шарнира поперечной тяги к рулевому рычагу. ( 44) Установите шарнир M14 на шаровой шарнир, промойте. LRT-57 M14
  4. Установить установщик / съемник полуосей, съемный винт (LRT-60-030 / 3) на установщик / съемник полуосей (LRT-60-030 / 1) и установить на ступицу с помощью проставки установщика / съемника полуосей (LRT-60-030 / 2). ( 45) Закрепить с помощью инструментов для установки / снятия винтов полуосей затянуть и снять гайки (LRT-60-030).
  5. Отверните 2 гайки и снимите болты крепления ступицы к демпферу. (Штамп 46) Снимите ступицу в сборе.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Очистить ступицу до сопрягаемых поверхностей демпфера. Очистить шлицы ведущего вала и фланца. Слегка смазать шлицы. Установить узел ступицы и установить верхний болт, установить ведущий вал на ступицу, выровнять ступицу и установить нижний болт. Затянуть болты, крепящие ступицу к демпферу, в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
  2. Установить гайку установки / демонтажа полуоси (LRT-60-030 / 4) на ведущий вал. (Таблица 47) Установить гайку установки / демонтажа полуоси (LRT-60-030 / 1) с проставкой установки / демонтажа полуоси (LRT-60-030 / 2) и закрепить гайкой установки / демонтажа полуоси (xtag3-030 / 5). LRT-60 LRT-60
  3. Снимите инструменты. Очистите конусы шарового шарнира и конические гнезда. Подсоедините шаровой шарнир к рулевому рычагу, установите НОВУЮ гайку и затяните в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините штангу стабилизатора к шаровому шарниру, установите гайку и затяните в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
  4. Заменить болты крепления нижнего рычага управления к подрамнику и штангу стабилизатора к подрамнику, но НЕ затягивать на этом этапе. Подсоединить звено датчика высоты к нижнему рычагу управления, установить гайку и затянуть в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что рычаг датчика высоты направлен наружу. Очистите датчик АБС, смажьте датчик противозадирной смазкой и установите датчик на ступицу. Установите шестигранный винт, закрепляющий датчик АБС и затяните в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
  5. Установите НОВУЮ гайку ступицы и затяните ее в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Поставьте гайку на вал. Установите колеса и затяните гайки в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Затяните болт крепления нижнего рычага управления к подрамнику в соответствии со спецификациями. Затяните болт крепления стержня стабилизатора к подрамнику в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ НА МОМЕНТ ". Проверьте соосность передних колес. См. (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-161598)
Схема №45
  1. Снять ступицу в сборе. См. " СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ ". Отвернуть 3 болта крепления экрана тормозного диска. ( 48) Установить прижимные штифты подшипника (LRT-60-033 / 3) в места установки крепежных болтов суппорта и закрепить их болтами. ( 49) Установить переходник (LRT-60-033 / 5) Прижимные штифты подшипника (LRT-60-033 / 3) Установить на штифты подшипника. LRT-60 (ref-162980-S22897095472004062300000)
  2. Ввинтить пресс-штемпель подшипника (LRT-60-033 / 1) в плиту и отжать фланец привода от ступицы. (Рисунок 51) Наружная направляющая подшипника останется на фланце привода. Снять плиту пресса подшипника (LRT-60-033 / 2) и штифт пресса подшипника (LRT-60-033 / 4).
  3. Снять и выбросить стопорное кольцо. (Шпл52) Установить переходник пресса подшипника (LRT-60-033 / 6) на подшипник и, используя ранее описанный способ, снять подшипник. Снять пальцы пресса подшипника (LRT-60-033 / 3). Снять дорожку подшипника с фланца привода с помощью сепаратора подшипника. (Шплинт53)
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Очистить ступицу и фланец привода. Установить наковальню пресса подшипника (LRT-60-033 / 10) на станину пресса подшипника и установить ступицу на наковальню. (Рисунок 54) Убедиться в чистоте и сухости сопрягаемых поверхностей ступицы и подшипника. Нанести на сопрягаемую поверхность ступицы шпильку / смазку подшипника (STC 50553) на половину ее длины. Запрессовать подшипник в ступицу с помощью адаптера пресса подшипника (LRT-60-033 / 12).
  2. Установить НОВЫЙ кольцевой зажим. Установить опору пресса подшипника (LRT-60-033 / 11) на наковальню пресса подшипника и запрессовать фланец в подшипник с помощью адаптера пресса подшипника (LRT-60-033 / 12). ( 55) Снять инструменты. Очистить экран диска и ответную поверхность, выровнять экран и подогнать и затянуть болты. Установить ступицу в сборе.
Схема №52
Схема №53
  1. Включите зажигание, нажмите на педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в положение Привод. Выключите зажигание. Отпустите клипсы и крышку селектора передач с центральной консоли. (привод 56) Осторожно отсоедините 4 разъема от панели селектора передач. Резко потянув вверх, снимите ручку рычага переключения передач и крышку. Отпустите клипсы, крепящие пыльник рычага переключения передач к крышке центральной консоли, снимите ручку и пыльник.
  2. Для установки установите крышку и подключите разъемы, закрепите крышку на центральной консоли. Установите ручку рычага переключения передач на рычаг переключения передач. Установите пыльник на центральную консоль и закрепите зажимами. Включите зажигание, верните рычаг переключения передач в парк, выключите зажигание.
Схема №54
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левое переднее колесо. Откройте крышку на корпусе разъема, отпустите и отсоедините разъем датчика износа колодки. (привод 57) Освободите вывод датчика от кронштейна кузова, зажима, кронштейна тормозного шланга и колпачка стравливающего винта. (привод 58) Отсоедините датчик износа колодки от тормозной колодки. Снимите датчик.
  2. Чтобы установить, установите процедуру обратного демонтажа. Установите колесо и затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №55
Схема №56
  1. Снимите верхний финишер отделки со стороны водителя. См. " ФИНИШЕР ОТДЕЛКИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". Снимите нижний финишер отделки со стороны пассажиров. См. " ФИНИШЕР ОТДЕЛКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРОВ ". (ref-162980-S04507090562004062100000)(ref-162980-S12916677092004062100000)
  2. С нижней стороны приборной панели вывинтите 2 винта Torx для крепления перчаточного ящика. (Рисунок 59) Откройте перчаточный ящик. Вывинтите 5 винтов Torx для крепления перчаточного ящика. Отсоедините разъем от лампы. (Рисунок 60) Отсоедините кабель от защелки перчаточного ящика.
  3. Если транспортное средство оборудовано устройством для смены компакт-дисков, отверните 2 винта Torx, крепящих устройство для смены компакт-дисков к перчаточному ящику. (Выпуск 61) Извлеките устройство для смены компакт-дисков из перчаточного ящика и отсоедините соединительный провод и оба разъема. (Выпуск 62) Извлеките устройство для смены компакт-дисков. Извлеките перчаточный ящик в сборе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  4. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. Демонтировать поворотную муфту. См. " ПОВОРОТНАЯ МУФТА ". Демонтировать перчаточный ящик. См. " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК ". Демонтировать центральное вентиляционное отверстие. См. " ЦЕНТРАЛЬНОЕ ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ ". Демонтировать верхнее отделочное устройство со стороны водителя. См. " ВЕРХНЕЕ ОТДЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-162980-S35121389912004062100000)(ref-162980-S01754320052004062100000)(ref-162980-S02307554822004062100000)(ref-162980-S04507090562004062100000)
  2. Снимите нижнюю отделку со стороны водителя. См. раздел " НИЖНЯЯ ОТДЕЛКА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ". Отверните 6 торцевых винтов, крепящих нижний кожух приборной панели. Осторожно отпустите 7 зажимов, крепящих кожух к несущему узлу. Снимите кожух. (Рисунок 63) (ref-162980-S36645978172004062100000)
  3. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №61
  1. Снимите резервуар с тормозной жидкостью. См. " РЕЗЕРВУАР С ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ И УПЛОТНЕНИЯ ". Снимите и заглушите тормозные магистрали. Снимите и выбросьте 2 гайки, крепящие главный цилиндр к сервоприводу, и снимите главный цилиндр. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо. (Рисунок 64) (ref-162980-S17369715492004061600000)
  2. Для установки очистите сопрягаемые поверхности главного цилиндра и сервопривода. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо. Совместите толкатель и положение главного цилиндра с сервоприводом. Установите НОВЫЕ гайки крепления главного тормозного цилиндра и затяните их в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Очистите соединительные муфты тормозных труб. Подсоедините тормозные трубы к главному цилиндру и затяните соединительные муфты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ НА МОМЕНТ ". Установите резервуар с жидкостью. (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №62
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние тормозные диски. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". Снять верхнюю возвратную пружину тормозной колодки. (Таблица 66) Повернуть фиксаторы тормозной колодки на 90 градусов и снять. Снять нижнюю возвратную пружину и доводчик с тормозных колодок. (Таблица 67) Снять расширитель колодки. (Таблица 68) (ref-162980-S26721128462004061600000)
  2. Демонтировать задний приводной вал. См. " ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". Демонтировать центральную консоль. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". Снять кабельный зажим и отсоединить трос рычага стояночного тормоза от компенсатора. (Выпуск 70) Извлечь трос стояночного тормоза из кузова. (ref-162980-S13744581982004061800000)(ref-162980-S21105374242004061600000)
  3. Снять болт крепления троса стояночного тормоза к задней панели. (Штамп 65) Отсоединить трос от зажима шасси. Снять болт крепления фиксатора троса к подрамнику. Снять кронштейн крепления троса с троса стояночного тормоза.
Схема №63
  1. Установите опорный кронштейн на трос. Очистите расширитель. Расположите трос стояночного тормоза и закрепите его на расширителе. Установите и закрепите трос стояночного тормоза на задней панели, затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
  2. Установите хомут крепления троса на подрамник, затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Закрепите трос в хомуте шасси. Протяните трос через корпус к рычагу стояночного тормоза. Подсоедините трос к компенсатору. Закрепите хомут крепления троса к стояночному тормозу в сборе. Установите центральную консоль. Установите задний приводной вал. (ref-162980-S27168069082004061600000)
  3. Очистите задний щиток и тормозной диск тормозной чистящей жидкостью. Очистите тормозной доводчик, смажьте резьбу смазкой и установите на минимальный выпуск. Соберите тормозные колодки с доводчиком и нижней возвратной пружиной. Установите тормозные колодки в сборе. Установите фиксаторы и верхнюю возвратную пружину. Установите задний тормозной диск. Проверьте работу стояночного тормоза, при необходимости отрегулируйте. См. " СТОЯННЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162980-S15132321012004061600000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Снять тормозной диск. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". Снять верхнюю возвратную пружину тормозной колодки. (Рис. 66) Повернуть фиксаторы тормозной колодки на 90 градусов и снять. (ref-162980-S26721128462004061600000)
  2. Снять тормозную колодку в сборе с нижней пружиной и доводчиком, снять нижнюю возвратную пружину и доводчик с тормозных колодок. (Рисунок 67) Снять расширитель колодки. (Рисунок 68) Повторить процедуру с другой стороны.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Очистите задний щиток и тормозной диск тормозной чистящей жидкостью. Очистите расширитель. Очистите тормозные доводчики, смажьте резьбу смазкой и установите на минимальный выпуск. Установите расширитель. Соберите тормозные колодки с доводчиком и нижней возвратной пружиной. Расположите тормозные колодки в сборе, установите фиксаторы и верхнюю возвратную пружину. Установите тормозной диск.
  2. Повторите процедуру для другой стороны. Установите задние колеса и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S15132321012004061600000)
  1. Снимите центральную консоль (см. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ").отвинтите и снимите воздуховод. (привод 69) Отпустите зажим и отсоедините тросы стояночного тормоза от компенсатора. (привод 70) Отпустите разъем от выключателя. (привод 71) Отверните 2 гайки крепления рычага стояночного тормоза. (привод 72) Снимите рычаг стояночного тормоза. (ref-162980-S21105374242004061600000)
  2. Для установки установите рычаг стояночного тормоза на кронштейн, наверните гайки и затяните в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините вывод к выключателю. Подсоедините кабели к компенсатору. Установите воздуховод. Установите центральную консоль. Проверьте работу стояночного тормоза, при необходимости отрегулируйте. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S15132321012004061600000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. Снимите закрывающую панель со стороны пассажира на центральной консоли. См. " ЗАКРЫВАЮЩИЕ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ". Отверните 4 винта, крепящие закрывающую панель. (Рис. 73) Отсоедините разъем от лампового узла закрывающей панели. Снимите закрывающую панель для ног со стороны пассажира. Освободите ламповый узел от закрывающей панели. (ref-162980-S02660473382004061800000)
  2. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №71
  1. Снимите центральную консоль (см. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ "), отверните винт, отсоедините разъем и снимите выключатель. (ref-162980-S21105374242004061600000)
  2. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа, при этом проушина на рычаге стояночного тормоза должна находиться в отверстии выключателя.
Схема №72
  1. Снимите закрывающую панель на конце бордюрной рейки. См. " ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ НА КОНЦЕ БОРДЮРНОЙ РЕЙКИ ". Снимите финишер нижней отделки стойки со стороны пассажира " А ". См. " ФИНИШЕР НИЖНЕЙ ОТДЕЛКИ СТОЙКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ". Снимите закрывающую панель ПОДНОЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. См. " ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ ПОДНОЖКИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ". (ref-162980-S30353942632004062300000)(ref-162980-S05481795522004062500000)(ref-162980-S05769770102004062400000)
  2. Снимите крышку с нижнего финишера для доступа к винту Torx (Рис. 29). Снимите 3 винта Torx, крепящие верхний финишер к приборной панели. Снимите финишер. Снимите зажимы с финишера.
  3. Для установки, обратная процедура снятия.
  1. Демонтировать панель закрытия переборки моторного отсека. Демонтировать главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ". Отсоединить вакуумный трубопровод от вакуумного усилителя. (Рисунок 75) Отвернуть гайку крепления звукового оповещателя к монтажному кронштейну и отвести в сторону. (Рисунок 76) Отвернуть болт крепления кронштейна насоса предварительной зарядки к кузову. Освободить насос от резинового крепления. Отсоединить штуцер. Демонтировать насос. (ref-162980-S06975150122004061600000)
  2. Снимите нижний кожух приборной панели. См. раздел " НИЖНИЙ КОЖУХ приборной панели ". Снимите зажим и штифт скобы, крепящий толкатель вакуумного усилителя к педали тормоза. (Выпуск 77) Снимите и утилизируйте 2 гайки, крепящие вакуумный усилитель тормозов. Снимите вакуумный усилитель тормозов. (ref-162980-S27614653242004062100000)
Схема №73
Схема №74
Схема №75

ПримечаниеГайки, крепящие вакуумный усилитель тормозов к кронштейну педали, должны быть повторно затянуты по истечении 20 минут.

  1. Установите новую прокладку для торможения вакуумного усилителя и установите вакуумный усилитель. На моделях с правым приводом при установке вакуумного усилителя убедитесь, что труба пневматической подвески не застряла за ней. Установите НОВЫЕ гайки, крепящие вакуумный усилитель тормоза к кронштейну педали, и затяните в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Очистите штифт скобы и смажьте смазкой. Выровняйте толкатель, установите штифт скобы и закрепите хомутом. Установите ут. Найдите насос предварительной зарядки для установки резины. (ref-162980-S27168069082004061600000)
  2. Подсоедините соединитель. Установите болт крепления насоса предварительной зарядки и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите звуковой оповещатель на кронштейн, установите гайку и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините вакуумную трубу. Установите главный тормозной цилиндр. Установите панель закрытия переборки. (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
  1. Поднимите и поддержите автомобиль, снимите правое заднее колесо, отверните 5 винтов крепления вкладыша колесной арки и освободите вкладыш для доступа к корпусу соединителя. (Рисунок 78)
  2. Откройте крышку на корпусе разъема, отпустите и отсоедините разъем датчика износа колодки, затем освободите вывод датчика от пружинной револьверной головки, кронштейна подвески и крышки стравливающего винта. (привод 79) Отсоедините датчик износа колодки от тормозной колодки и снимите датчик.
  3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите колесо и затяните гайки в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №76
Схема №77
  1. Поднять и поддержать транспортное средство. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". Удалить выхлопную систему. См. " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА И КРЕПЛЕНИЯ ". Отвернуть 5 гаек, крепящих левый тепловой экран. Снять тепловой экран. (Рис. 80) Отвернуть 8 гаек, крепящих центральный тепловой экран, и снять экран. (Рис. 81) (ref-162980-S42501319602004061800000)(ref-162980-S26270715782004061800000)
  2. Отверните 8 винтов с шестигранной головкой, крепящих теплозащитный экран топливного бака, и снимите экран. (Рисунок 82) Поднимите автомобиль для обеспечения вращения приводного вала. Нанесите контрольную отметку на задний приводной вал для повторной сборки. (Рисунок 83) Отверните 6 гаек, крепящих приводной вал к фланцу дифференциала. Освободите соединение от фланца дифференциала и поддержите приводной вал.
  3. Отвернуть 6 болтов Torx, крепящих приводной вал к фланцу раздаточной коробки. (Стык 84) Снять соединение с фланца раздаточной коробки и поддержать приводной вал. Отвернуть 2 гайки, крепящие опорный подшипник, и снять приводной вал. (Стык 85)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Установить приводной вал. Установить гайки, крепящие опорный подшипник, но НЕ затягивать на данном этапе. Очистить соединения приводного вала и сопрягаемые поверхности. Установить соединения приводного вала на фланцы и выровнять метки. Затянуть болты Torx, крепящие приводной вал, для передачи фланца коробки передач на спецификацию и затянуть гайки, крепящие приводной вал на фланец дифференциала на спецификацию. См. " Спецификации крутящего момента ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
  2. Затяните гайки, крепящие опорный подшипник к корпусу, в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что опорный подшипник не находится под натяжением, прежде чем затягивать болты. Установите тепловой экран топливного бака и закрепите винтами. Установите центральный тепловой экран и закрепите гайками. Установите левый тепловой экран и закрепите гайками. Установите выхлопную систему. (ref-162980-S27168069082004061600000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Зафиксировать палец шарового шарнира и отвернуть гайку крепления штока стабилизатора к ступице. (Стык 86) Отвернуть гайку и болт крепления звена датчика к нижнему рычагу управления. (Стык 87) Контрольная метка эксцентричная по отношению к подрамнику. (Стык 88) Отвернуть болт крепления штока стабилизатора к подрамнику. Болт утилизировать, собрать специальную шайбу, снять стабилизатор.
  2. Очистите палец шарового шарнира и ответную поверхность в ступице. Установите стержень стабилизатора, НОВЫЙ болт, специальную шайбу и гайку. Совместите контрольные метки и слегка затяните болт. Установите гайку на шаровой шарнир стержня стабилизатора и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Выровняйте звено датчика высоты с нижним рычагом управления, установите гайку и болт и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Убедитесь, что рычаг датчика высоты направлен наружу. (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
  3. Установить колеса и затянуть гайки в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверить центровку колес. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". Затянуть болт крепления подрамника стержня стабилизатора в соответствии с техническими условиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-161598)(ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Отпустить стопор гайки ступицы полуоси. С помощью помощника, применяющего тормоза, снять и выбросить гайку ступицы полуоси. (Рисунок 89) Снять тормозной диск. См. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ". (ref-162980-S26721128462004061600000)
  2. Снять верхнюю возвратную пружину тормозной колодки. (Рис. 90) Повернуть фиксаторы тормозной колодки на 90 градусов и снять. Снять тормозную колодку в сборе с нижней пружиной и доводчиком. (Рис. 91) Снять расширитель колодки. (Рис. 92) Снять шток заднего стабилизатора. См. " ШТОК ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА ". Освободить вывод датчика АБС от ступицы. (Рис. 93) Снять болт крепления датчика АБС, отпустить датчик и в сторону. (ref-162980-S02264512482004062400000)
  3. Снять шестигранный винт крепления кронштейна троса ручного тормоза. (Рисунок 94) Снять болт крепления троса стояночного тормоза к опорной пластине. Освободить трос стояночного тормоза от опорной пластины. Установить винт установки / снятия оси 5 (LRT-60-030 / 3) на (LRT-60-030 / 1) и установить на ступицу с помощью винтов установки / снятия оси (xtag2-030 / 2). LRT-60 LRT-60
  4. Контрольная метка эксцентричная по отношению к верхнему рычагу управления. (Рисунок 96) Снять и выбросить гайку и болт крепления ступицы к верхнему рычагу управления. Освободить ступицу от плеча. Снять и выбросить гайку и болт крепления нижнего рычага управления к ступице. (Рисунок 97) Снять ступицу в сборе.
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
  1. Очистить шлицы ведущего вала и фланца. Слегка смазать шлицы. Очистить ступицу и сопрягаемые поверхности на верхнем и нижнем рычагах управления. Установить ступицу в сборе, установить НОВЫЙ нижний болт и установить полуось в ступице. Выровнять ступицу по верхнему рычагу управления, установить НОВЫЙ болт, выровнять эксцентрик по реперной отметке и слегка затянуть. Затянуть болт, крепящий нижний рычаг управления по ступице, в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТКРУТЯЩЕГО ". (ref-162980-S27168069082004061600000)
  2. Установить крепежный момент на ось, установить тормозной винт (LRT-60-030 / 4) на кронштейн оси. ( 98) Установить крепежный момент на ось / съемник (LRT-60-030 / 1) с распоркой для установки / снятия оси (LRT-60-030 / 2) и закрепить крепежными гайками для установки / снятия вала оси (LRT-60-030 / 2). LRT-60 (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S27168069082004061600000)
  3. Очистите датчик ABS, смажьте датчик противозадирной смазкой и установите датчик на ступицу. Установите шестигранный винт, крепящий датчик ABS, и затяните в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите шток стабилизатора. Очистите заднюю пластину и тормозной диск с помощью жидкости для очистки тормозов. (ref-162980-S27168069082004061600000)
  4. Очистите расширитель. Установите расширитель. Установите тормозные колодки в сборе, установите фиксаторы и верхнюю возвратную пружину. Установите тормозной диск. Установите НОВУЮ гайку ступицы и затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поставьте гайку на вал. Отрегулируйте стояночный тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-162980-S15132321012004061600000)
  5. Установите колеса и затяните гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Опустите транспортное средство. Проверьте центровку колес. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". Затяните болт, крепящий верхний управляющий рычаг к ступице, в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-161598)(ref-162980-S27168069082004061600000)
Схема №96
  1. Демонтировать ступицу в сборе. См. " СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ ". Отвернуть 4 болта крепления заднего щитка к ступице. (Выпуск 99) Установить переходник пресса подшипника (LRT-60-033 / 5) на фланец привода. (Выпуск 100) (ref-162980-S36212261692004062300000)
  2. Установить прижимную плиту подшипника (LRT-60-033 / 2). (Вып. 101) Установить крепежный штифт (LRT-60-033 / 9) для крепления штанги к плите. Установить прижимные штифты подшипника (LRT-60-033 / 7) и (LRT-60-033 / 8) на плиту и выровнять с крепежным штифтом тормозного суппорта. Установить болты для крепления штифтов. LRT-60
  3. Ввинтите пресс-штемпель подшипника (LRT-60-033 / 1) в пластину и отожмите фланец привода от ступицы. (Таблица 102) Наружная направляющая подшипника останется на фланце привода. Снимите щиток тормозного диска. Снимите пластину пресса подшипника (LRT-60-033 / 2) и штифт пресса подшипника (LRT-60-033 / 9). Снимите штифты пресса подшипника, (LRT-60-033 / 7) и (xtag4-4). LRT-60
  4. Снять и выбросить стопорное кольцо. (Штамп 103) Установить ступицу на станину подшипникового пресса, установить адаптер подшипникового пресса (LRT-60-033 / 6) на подшипник и выпрессовать подшипник. Снять дорожку подшипника с фланца привода с помощью сепаратора подшипника. (Штамп 104)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Очистить ступицу и фланец привода. Установить наковальню пресса подшипника (LRT-60-033 / 10) на станину пресса подшипника и установить ступицу на наковальню пресса подшипника. (Таблица 105) Убедиться, что ступица и сопрягаемые поверхности подшипника чистые и сухие. Нанести смазку для шпильки / подшипника (STC 50553) на сопрягаемую поверхность подшипника в ступице на половину ее длины. Запрессовать в ступицу с помощью адаптера пресса подшипника (LRT-602-33).
  2. Установить НОВОЕ стопорное кольцо. (Рисунок 106) Очистить опорную плиту и сопрягаемую поверхность, установить опорную плиту, подогнать и затянуть болты. Установить опору подшипника (LRT-60-033 / 11) на наковальню подшипника и запрессовать фланец в подшипник с помощью адаптера подшипника (LRT-60-033 / 12). Демонтировать инструмент и демонтировать узел ступицы.
Схема №103
Схема №104
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ". Отключите воздушные мешки. См. Статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Снимите рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ". Снимите крышку рулевой колонки. См. " ГОНДОЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-162980-S42501319602004061800000)(ref-160442)(ref-162980-S20276452052004062100000)(ref-162980-S30873265302004062100000)
  2. Отвернуть 4 винта Torx, крепящих поворотную муфту в сборе к колонне. (привод 107) Освободить муфту в сборе. Отсоединить 5 соединителей от поворотной муфты. (привод 108) Снять поворотную муфту в сборе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  3. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №105
Схема №106
  1. Полностью выдвиньте рулевую колонку для доступа. Отверните 3 винта Torx, крепящих крышку рулевой колонки. (Рисунок 109) Освободите крышку от зажимов крепления в сборе к выдвижному грейферу рулевой колонки. Снимите крышку рулевой колонки.
  2. Для установки надавите на защитную решетку рулевой колонки полностью вперед и установите нижнюю половину крышки. Установите и затяните 2 (T25) винта Torx. Убедитесь, что нижняя половина крышки не загрязняет рулевое колесо. Установите верхнюю половину крышки и убедитесь, что зажимы входят в зацепление с нижней половиной. Закрепите верхнюю половину крышки винтом T20 Torx. Установите и закрепите защитную решетку рулевой колонки на крышке. Убедитесь, что крышка не загрязняет рулевое колесо.
Схема №107
  1. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". На моделях, состыкованных с нагретым рулевым колесом, отсоедините разъем от поворотной муфты. Зафиксируйте рулевое колесо и снимите стопорный болт. (Выпуск 110) (ref-160442)
  2. При нахождении колес в положении прямолинейного движения нижняя отметка времени на рулевой колонке должна быть совмещена с отметкой времени на рулевом колесе. (Рисунок 111) Отметки времени на рулевой колонке отстоят друг от друга на 105 градусов. Обратите внимание на отметки времени на рулевом колесе и снимите рулевое колесо. НЕ ПРОИЗВОДИТЕ дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
  3. Для установки убедитесь, что колеса находятся прямо впереди и поворотная муфта заблокирована в правильном положении. Осторожно установите рулевое колесо, зацепите муфту и выровняйте по колонке. Установите стопорный болт рулевого колеса и затяните в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". На моделях, оснащенных обогреваемым рулевым колесом, соедините соединитель с поворотной муфтой. Установите подушку безопасности. См. Статью " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-162980-S27168069082004061600000)(ref-160442)
Схема №108
Схема №109

Другие статьи — Дисковые тормоза