Схема №1
- Восстановите хладагент. ВНИМАНИЕ: Обслуживание должно проводиться только персоналом, знакомым как с системой транспортного средства, так и с зарядным и испытательным оборудованием. Все операции должны проводиться в хорошо проветриваемой зоне вдали от открытого пламени и источников тепла. ПРИМЕЧАНИЕ: Осушитель ресивера необходимо менять только при следующих обстоятельствах. В контуре хладагента есть грязь (например, заклинивание компрессора). Система протекает, и хладагент был потерян в атмосферу. Контур хладагента был открыт более 24 часов из-за ремонта.
- Снимите пылезащитные колпачки со штуцеров высокого и низкого давления.
- Подсоедините шланги высокого и низкого давления к соответствующим соединениям.
- Откройте вентили на штуцерах.
- Поверните клапаны на станции хладагента в правильное положение.
- Поверните технологический переключатель в правильное положение.
- Переведите главный переключатель в положение " " вкл " ".
- Разрешить станции извлекать хладагент из системы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Хладагент всегда должен быть рециркулирован перед повторным использованием, чтобы гарантировать, что чистота хладагента достаточно высока для безопасного использования в системе кондиционирования воздуха. Рециркуляция всегда должна проводиться с оборудованием, которое сертифицировано Underwriter Laboratory Inc. на соответствие SAE J1991. Другое оборудование может не рециркулировать хладагент до требуемого уровня чистоты. A R134a Системы рекуперации хладагента Рециркуляция хладагента не должна использоваться в других типах транспортных средств.
- Закрыть клапаны на станции хладагента.
- Переведите главный переключатель в положение " выключено ".
- Закройте вентили на штуцерах.
- Отсоедините разъемы высокого и низкого давления.
- Установите пылезащитные колпачки на штуцеры.
- Открыть кран в задней части станции для слива масла хладагента.
- Измерить и записать количество масла хладагента, извлеченного из системы.
- Закрыть кран в задней части станции.