Индикатор заряда батарей
Сигнальная лампа индикатора заряда батареи, расположенная в комбинации приборов, управляется блок управления двигателем и программным обеспечением приборного блока. Индикатор заряда батареи горит красным цветом с зажиганием в положении II и неработающим двигателем. Если лампа остается освещенной при запуске двигателя или горит во время движения, выход заряда генератора вышел из строя.
Генератор заряжает аккумулятор при работающем двигателе и увеличивает его выходную мощность по мере увеличения потребности в аккумуляторе. Генератор расположен на передней левой стороне двигателя.
Генератор имеет выходную мощность 90 / 150 Ампер и производится фирмой Bosch.
Полированный ремень приводит в движение шкив генератора, который, в свою очередь, приводится в движение от шкива коленчатого вала двигателя.
Отсоединение и повторное подключение аккумулятора
| Внимание | Никогда не отключайте батарею с включенным зажиганием. Чтобы предотвратить повреждение оборудования навигационного компьютера, после выключения зажигания должен пройти 2-минутный период ожидания до отключения выводов батареи. Чтобы предотвратить повреждение электрических компонентов, всегда отключайте батарею при работе на электрической системе автомобиля. Провод массы должен быть отключен в первую очередь и снова подключен в последнюю очередь. Всегда следите за тем, чтобы выводы батареи были правильно проложены и не находились рядом с любыми потенциальными точками трения. |
|---|
Крайне важно, чтобы ключ был снят с зажигания перед отключением батареи. Время в 2 минуты также должно пройти перед отключением. Невыполнение этого требования может привести к
Перед отключением батареи отключите систему сигнализации и выключите все электрооборудование. Если радио должно обслуживаться, убедитесь, что защитный код был отключен.
Откройте колпак. Отсоедините вывод массы. Повторно подсоедините вывод массы.
Натяжение приводного ремня
Регулировка не требуется. Натяжение ремня вспомогательного привода контролируется автоматическим натяжителем ремня. Проверьте ремень вспомогательного привода на наличие признаков расколов, истирания, загрязнения маслом и износа. Замените при необходимости.
Предварительная проверка системы зарядки
Убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии и имеет напряжение цепи не менее 12,3-12,6 вольт. Убедитесь, что соединения батареи чистые и плотные. Убедитесь, что зона зарядки батареи хорошо вентилируется и нет открытого огня или искр. Проверьте состояние вспомогательного приводного ремня. Убедитесь, что соединения генератора чистые и плотные. Проверьте наличие паразитного стока на батарее.
Индикатор предупреждения о необходимости зарядки
Производитель не предоставляет информацию об испытаниях.