Техническое обслуживание: Прочее Land Rover Range Rover III

Проверить

1. Включите боковые, головные и задние габаритные лампы и проверьте работу.
2. Проверить работу системы автоматического нивелирования фар.
3. Проверьте правильность работы поворотников и ламп предупреждения об опасности.
4. Нажмите на педаль тормоза и проверьте работу тормозных ламп.
5. Проверьте все линзы внешних ламп на четкость и состояние. Обратите особое внимание на линзы фар на наличие следов каменной стружки или повреждений.
6. Проверьте звуковой сигнал на громкий, чистый звук.
7. Включение фар и проверка светового напоминания предупреждение срабатывает при открывании двери.
8. Проверить работу внутренних фонарей освещения.
9. Проверьте работу всех сигнальных и индикаторных огней приборного блока.

Схема №16

Войти

1. Используйте стеклоомыватель и включите стеклоочистители. Убедитесь, что струи стеклоомывателя правильно направлены, и проверьте плавность работы щеток стеклоочистителя по стеклоочистителю на всех скоростях, включая прерывистую.
2. Повторите операцию для стеклоочистителей / стеклоочистителей заднего экрана.
3. Повторите операцию для омывателей / стеклоочистителей фар.
4. Проверьте все щетки стеклоочистителя на состояние и признаки расколов или повреждений.
5. Проверьте надежность рычагов стеклоочистителя.

1. Когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии, на ровной поверхности включить и отпустить ручной тормоз и проверить правильность работы. (ref-162980-S15132321012004061600000)

Схема №17

Войти

1. Отметьте отношение колеса к шпильке, чтобы убедиться, что колеса установлены в одном и том же положении.
2. Ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль до состояния без колес, снимите колесные гайки и снимите колеса.
3. Очистить ступицу колеса Центр и втулку.
4. Нанесите тонкий слой противозадирного состава на центр ступицы колеса.
5. Установите колеса в исходное положение.
6. Установите и слегка затяните гайки колес.
7. Опустите транспортное средство и затяните колесные гайки до 140 Нм (103 фунта на фут) ВНИМАНИЕ: При затяжке колесных гаек не используйте электроинструмент. Затяните гайки путем диагонального выбора с помощью подходящего моментного ключа.

1. Проверьте шины на соответствие спецификации производителя; визуально на предмет порезов, комков, выпуклостей, неравномерного износа протектора и глубины.
2. Проверьте давление в шинах, состояние и глубину протектора. Измерьте глубину протектора по ширине шины и по окружности.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Снять передние и задние тормозные колодки. " ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (ref-162980-S24835046172004061600000)
2. O Минимальная толщина тормозной колодки - передняя и задняя - ' A ' = 3,0 мм (0 012 дюйма)
3. Проверьте тормозные диски на наличие следов растрескивания, чрезмерного задирания или загрязнения масла.
4. Проверить толщину тормозных дисков, выполнить 4 проверки с интервалом 90 °: O Спереди = 28,4 мм (1,12 дюйма) O Сзади = 10,4 мм (0,41 дюйма) O Изменение толщины = 0 010 мм (0,0004 дюйма)
5. Проверить суппорты на наличие признаков утечек жидкости.
6. Излишние отложения тормозной пыли с колодок, суппортов и щитов дисков очистите с помощью очистителя тормозов.
7. Передние и задние тормозные колодки. " ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ " ЗАДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (ref-162980-S24835046172004061600000)

Чисто

1. Очистите и смажьте клеммы аккумулятора вазелином.

Моторное масло и фильтр - двигатель Тд6

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Поднять автомобиль на рампу.
2. Поместите подходящий контейнер под отстойник.
3. Очистить участок вокруг сливной пробки для масла.
4. Снять пробку для слива масла, шайбу уплотнительную утилизировать.
5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте должную осторожность при сливе масла, так как масло может быть очень горячим.
6. Снижение транспортного средства.
7. Снять колпачок масляного фильтра, снять и выбросить уплотнительное кольцо.
8. Снимите и утилизируйте фильтроэлемент.
9. Снять и выбросить уплотнительное кольцо с центрального шпинделя.
10. Очистите корпус и крышку фильтра.
11. Установите новый фильтрующий элемент.
12. Смажьте новые уплотнительные кольца моторным маслом и установите на шпиндель Centre и крышку масляного фильтра.
13. Установите крышку масляного фильтра и затяните до 25 Нм (18 фунт-сила-фут).
14. Поднять автомобиль на рампу.
15. Установите новую уплотнительную шайбу на пробку для слива масла.
16. Установите пробку для слива масла и затяните ее до 23 Нм (17 фунт-сила-фут).
17. Снижение транспортного средства.
18. Снимите крышку заливной масляной горловины.
19. Залейте в двигатель рекомендованный сорт масла для исправления метки на щупе.
20. Запустите двигатель, работайте на холостом ходу до тех пор, пока не погаснет лампочка давления масла.
21. Остановите двигатель, перепроверьте уровень масла.
22. Проверьте наличие признаков утечки масла.

Моторное масло и фильтр - двигатель В8

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Поднять автомобиль на рампу.
2. Поместите подходящий контейнер под отстойник.
3. Очистить участок вокруг сливной пробки для масла.
4. Снимите пробку для слива масла и утилизируйте уплотнительную шайбу.
5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте должную осторожность при сливе масла, так как масло может быть очень горячим.
6. Снижение транспортного средства.
7. Снять колпачок масляного фильтра, снять и выбросить уплотнительное кольцо.
8. Снимите и утилизируйте фильтроэлемент.
9. Снять и выбросить уплотнительное кольцо с центрального шпинделя.
10. Очистите корпус и крышку фильтра.
11. Смазать новое уплотнительное кольцо и уплотнительное кольцо моторным маслом и подогнать к колпачку и центральному шпинделю.
12. Установите новый фильтрующий элемент так, чтобы отверстие большого диаметра в Центре элемента было направлено в сторону дна корпуса фильтра.
13. Установите крышку масляного фильтра и затяните до 25 Нм (18 фунт-сила-фут).
14. Поднять автомобиль на рампу.
15. Установите новую уплотнительную шайбу на пробку для слива масла.
16. Установите пробку для слива масла и затяните ее до 23 Нм (17 фунт-сила-фут).
17. Снижение транспортного средства.
18. Снимите крышку заливной масляной горловины и залейте в двигатель рекомендованную марку масла, чтобы исправить метку на щупе.
19. Запустите двигатель, работайте на холостом ходу до тех пор, пока не погаснет лампочка давления масла.
20. Остановите двигатель, перепроверьте уровень масла.
21. Проверьте наличие признаков утечки масла.

Схема №27

Войти

1. Размещение транспортного средства на подъемнике.
2. Подвести ручной тормоз и установить упорные колодки под переднее и заднее колеса.
3. Подключите testbook / T4 для контроля температуры жидкости в коробке передач. ВНИМАНИЕ: Уровень жидкости в коробке передач следует проверять только тогда, когда температура жидкости находится в диапазоне от 35 ° C до 45 ° C. Полученные показания будут неверными, если жидкость находится за пределами этого диапазона температур.
4. Запустите двигатель, переведите рычаг селектора из ' P ' через все положения передачи, делая паузы в каждом положении передачи на 2-3 секунды и вернитесь в положение ' P '.
5. Очистить участок вокруг пробки наполнителя / уровня.
6. При работающем двигателе снимите пробку наполнителя / уровня и дайте стечь лишней жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте должную осторожность при сливе жидкости из коробки передач, так как жидкость может быть очень горячей.
7. Если при удалении пробки наполнителя / уровня нет потери жидкости, когда двигатель работает на холостом ходу, наполните коробку передач рекомендованной жидкостью до тех пор, пока из отверстия пробки наполнителя / уровня не потечет небольшая нить жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте чрезмерного контакта кожи с минеральным маслом. Минеральные масла удаляют натуральные жиры с кожи, что приводит к сухости, раздражению и дерматиту.
8. Переместите рычаг селектора из ' P ' через каждое положение передачи и вернитесь в ' P ', позволяя слить избыток жидкости.
9. Установите новую пробку наполнителя / уровня и затяните до 20 Нм (15 фунт-сила-фут).
10. Отключите тестовый журнал / T4.

Схема №28

Войти

1. Размещение транспортного средства на подъемнике.
2. Подвести ручной тормоз и установить упорные колодки под переднее и заднее колеса.
3. Подключите testbook / T4 для контроля температуры жидкости в коробке передач. ВНИМАНИЕ: Уровень жидкости в коробке передач должен проверяться только тогда, когда температура жидкости находится в диапазоне от 30 ° C до 40 ° C. Полученные показания будут неверными, если жидкость находится за пределами этого диапазона температур.
4. Запустите двигатель, переведите рычаг селектора из ' P ' через все положения передачи, делая паузы в каждом положении передачи на 2-3 секунды и вернитесь в положение ' P '.
5. Очистить участок вокруг пробки наполнителя / уровня.
6. При работающем двигателе снимите пробку наполнителя / уровня и дайте стечь лишней жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдайте должную осторожность при сливе жидкости из коробки передач, так как жидкость может быть очень горячей.
7. Если при удалении пробки наполнителя / уровня нет потери жидкости, когда двигатель работает на холостом ходу, продолжайте заполнять коробку передач рекомендованной жидкостью до тех пор, пока из отверстия наполнителя масла / пробки уровня не потечет небольшая нить жидкости. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте чрезмерного контакта кожи с минеральным маслом. Минеральные масла удаляют натуральные жиры с кожи, что приводит к сухости, раздражению и дерматиту.
8. Переместите рычаг селектора из ' P ' через каждое положение передачи и вернитесь в ' P ', позволяя слить избыток жидкости.
9. Установите новую уплотнительную шайбу и затяните пробку наполнителя / уровня до 35 Нм (26 фунт-сила-фут).
10. Отключите тестовый журнал / T4.

Как проверить общая

1. Проверьте шланг сервопривода тормоза на наличие трещин, утечек и натирания.
2. Проверьте тормозные трубопроводы и муфты на наличие натирания, утечек и коррозии, а также правильность и надежность прокладки и крепления всех трубопроводов и шлангов.
3. Проверьте электрические жгуты на наличие натирания и повреждений.

Как проверить топливопроводы двигатель td6v8

1. Проверьте видимые топливные трубы и штуцеры на наличие натирания, утечек и коррозии, а также правильность и надежность прокладки и крепления всех труб и шлангов.

Усилитель рулевого управления и подвески

1. Проверьте наличие утечек жидкости из систем усилителя рулевого управления и подвески.
2. Проверьте гидравлические трубопроводы и штуцеры на наличие натирания, утечек и коррозии, а также правильность прокладки и крепления всех трубопроводов и шлангов.

1. Проверьте наличие утечек масла из двигателя, автоматической коробки передач, раздаточной коробки и переднего и заднего дифференциалов; особое внимание обратите на участки вокруг масляных уплотнений.

1. Проверка на наличие признаков протечек выхлопной системы, повреждений и безопасности.

1. Проверьте все видимые участки на предмет коррозии.

1. Проверьте все видимые участки (за исключением полостей кузова) на наличие коррозии.

Схема №29

Войти

1. Проверьте состояние шаровых шарниров и пылезащитных чехлов и надежность креплений.