Содержание Электросхемы Раздел: Модули памяти Все разделы

Блок управления кузовом: Прочее Land Rover Range Rover III

Модули памяти 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Общие сведения

Блок управления телом (Bcu) централизует управление несколькими системами тела, уменьшая электрическую сложность и увеличивая общую надежность системы. Bcu контролирует процедуры следующих систем

  1. Система противоугонной сигнализации (см. " БЕЗОПАСНОСТЬ ") (ref-208084)
  2. Автомобиль / ключ памяти
  3. Центральный дверной замок и замок безопасности для детей (см. " БЕЗОПАСНОСТЬ ") (ref-208084)
  4. Управление дверным зеркалом (см. " 76.11.10 ЗЕРКАЛО -- НАРУЖНОЕ ") (ref-208059-S36935253232005120200000)
  5. Стеклоочистители и омыватели фар (см. " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ ФАР ") (ref-208079-S30370383212005120200000)
  6. Внутреннее освещение (см. " ОСВЕЩЕНИЕ ") (ref-208080)
  7. ОТКЛЮЧЕНИЕ НАГРУЗКИ
  8. Люк в крыше (см. " ЛЮК В КРЫШЕ ") (ref-208094)
  9. Лампы приближения (см. " ОСВЕЩЕНИЕ ") (ref-208080)
  10. Оконные регуляторы (см. " ОКНА ") (ref-208083)
  11. Стеклоочистители и омыватели ветрового стекла (см. раздел " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ "). (ref-208079)

Тип транспортного средства, конфигурация оборудования и особенности рынка определяются для Bcu посредством кодирования данных через диагностический интерфейс.

Цепи коммутации нагрузки на токи < 10 А состоят из полупроводниковых переключателей внутри Bcu. Цепи коммутации нагрузки для стеклоочистителей фар и лобового стекла подвергаются большей степени нагрузки (количество рабочих циклов и токовая нагрузка), поэтому коммутация осуществляется за пределами Bcu реле.

Память carkey

Память автомобиля содержит настройки функций автомобиля, которые могут быть изменены в соответствии с рыночными и клиентскими предпочтениями. На некоторых рынках некоторые функции в памяти автомобиля блокируются из-за маркетинговых и законодательных требований. Там, где это возможно, настройки могут быть изменены с помощью T4.

Память ключей основана на памяти автомобиля и содержит настройки функций, которые могут быть персонализированы для отдельного водителя. Различные водители распознаются косвенно через передатчик дистанционного управления в ключе. Bcu может распознать до четырех различных ключей. Настройки памяти ключей могут быть изменены с помощью T4.

Bcu транслирует распознавание драйверов по шине P и шине K на следующие модули управления, которые также содержат персонализированные ключевые настройки памяти

  1. Модуль двери водителя, для запомненных настроек дверного зеркала
  2. ECU сиденья с памятью, для запомненных настроек сиденья водителя и рулевой колонки
  3. Радио, для запомненных настроек тона, источника звука и станции.

Сообщения о распознавании водителя содержат номер ключа, нажатую кнопку на пульте дистанционного управления и информацию о том, является ли ключ действительным или нет. Номер ключа содержится в передаче разблокировки клавиш дистанционного управления, поэтому персонализированные настройки вызываются только после того, как транспортное средство было разблокировано с помощью пульта дистанционного управления одного из номеров ключей, хранящихся в памяти ключей. Если транспортное средство разблокировано с помощью ключа в замке двери водителя, Bcu идентифицирует ключ как недействительный и управляет модулями с персонализированными настройками, восстанавливающими последнюю используемую настройку Bccu выводит сообщение о распознавании водителя.

  1. Команда " разблокировать " с пульта дистанционного управления (сигнал подается немедленно, чтобы можно было установить правильное положение сиденья, дверных зеркал и рулевой колонки)
  2. Любое другое приведение в действие с помощью пульта дистанционного управления (при обнаружении команды " блокировка " пульта дистанционного управления движение сиденья в запомненное положение прекращается)
  3. Управление центральной замковой системой с помощью пульта дистанционного управления
  4. Изменение состояния выключателя зажигания
  5. Запрос на распознавание драйвера от другого модуля управления.

Память сиденья и рулевой колонки кодируется с помощью опции автоматического движения для сиденья водителя, дверных зеркал и рулевой колонки. Варианты

  1. Нет автоматической настройки
  2. Автоматическая установка позиций в ответ на команду дистанционного управления ' разблокировать '
  3. Автоматическая установка позиций в ответ на команду дистанционного управления ' разблокировать ' и открытие двери водителя.

Автоматическое движение сиденья может быть остановлено нажатием кнопки " блокировка " пульта дистанционного управления или любого из переключателей регулировки сиденья или памяти. Автоматическое движение может быть перезапущено повторным нажатием кнопки " блокировка " пульта дистанционного управления. Нажатие кнопок " разблокировка " (для выборочного центрального блокирования) и " разблокировка ботинка " не останавливает автоматическое движение сиденья.

Хранение персонализированных настроек автоматически обновляется при каждом изменении настроек, если была обнаружена действительная клавиша дистанционного управления (прерывание движения автоматического отзыва сиденья водителя, дверных зеркал и рулевой колонки не интерпретируется как изменение настроек). Последняя настройка для распознанного водителя автоматически сохраняется в области памяти ключей соответствующего модуля управления. Если не была обнаружена действительная клавиша дистанционного управления, изменения настроек сохраняются в памяти отзыва для извлечения при обнаружении недействительной клавиши.

Следующая таблица содержит функции памяти автомобиля и ключа, которые могут быть изменены (в зависимости от рынка) с помощью Т4.

Прибор управленияФункцияПараметрТип памяти
АТС ЭБУПамять рециркуляцииАктивный / / НеактивныйАвтомобиль
Комплект КИПЯзык сообщенийКанадский английский; английский; французский; немецкий; государства Персидского залива; итальянский; японский; испанский; американский английскийАвтомобиль
Комплект КИПОтображение времени (время суток, прибытие, таймер)12 или 24 часа часыАвтомобиль
Комплект КИПЕдиницы потребленияЛитры / 100 км mpg (Великобритания) mpg (США); км / литрАвтомобиль
Комплект КИПЕдиницы измерения хода (дальность, расстояние)Км (км / ч) миль (миль / ч)Автомобиль
Комплект КИПЕдиница измерения температурыАктивный/неактивныйАвтомобиль
Комплект КИППредупреждение о ключе зажигания (дверь открыта и ключ в выключателе стартера зажигания)Активный / неактивныйАвтомобиль
Модуль светового контроляДневные ходовые огни ЕвропаАктивный / неактивныйАвтомобиль
Модуль светового контроляДневные ходовые огни NASАктивный / неактивныйАвтомобиль
Модуль светового контроляВремя задержки включения фары (ключ зажигания удален и включен проблесковый маячок)От 0 до 240 секунд с фиксированными интерваламиАвтомобиль
PDCГромкость звукового оповещения PDC (задний звуковой оповещатель)Уровни 1 (тихий) - 6 (громкий)Автомобиль
РадиоСохранение тонального сигнала, источника звука и последней станцииАктивный / неактивныйАвтомобиль
Модуль сиденья водителяАвтоматическое определение последних конкретных положений водителя для сиденья, рулевой колонки и наружных зеркалНеактивный После разблокировки двери После разблокировки и открытия двериАвтомобиль
BCUВключение / выключение сигнализацииБлокировка и дистанционное управление Только с дистанционным управлениемАвтомобиль
BCUТревога вооруженное подтверждение, акустическийАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUТревога обезоруженная квитирование, акустическаяАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUТревога, вооруженная квитированием, визуальнаяАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUТревога обезоруженная квитирование, визуальнаяАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUРежим паникиАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUВизуальное квитирование блокировки без сигнализации взведения, замком и дистанционным управлениемАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUВнутренние лампы включены с системой центрального замка многократного включенияАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUМягкое включение / выключениеАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUАвтоматическая блокировка через 2 минуты после разблокировки без открытияАктивный / неактивный
BCUАвтоматическая блокировка после отъездаАктивный / неактивныйАвтомобиль
BCUАвтоматическая блокировка пороговой скорости после трогания с местаОт 2,5 до 17,5 миль в час (от 4 до 28 км / ч) с фиксированными интерваламиАвтомобиль
BCUФункция открывания окна водителя одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUФункция закрытия окна водителя одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUФункция открывания окна переднего пассажира одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUФункция закрывания окна переднего пассажира одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUФункция открывания задних окон одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUФункция закрытия задних окон одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUКритерий выключения окнаNAS в ЕвропеАвтомобиль
BCUСброс стеклоочистителя (только без датчика дождя)Активный/неактивныйАвтомобиль
BCUФункция комфорта с помощью пульта дистанционного управления, открыть все окна и люкАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUФункция комфорта с помощью пульта дистанционного управления, закройте все окна и люкАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUЛюк в крыше с функцией открытия одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUЛюк в крыше с функцией закрытия одним нажатиемАктивный/неактивныйАвтомобиль
BCUАвтоматическая блокировка после отъездаАктивный / неактивныйКлюч
BCUДистанционное приведение в действие центральной блокировки1-й пресс открывает дверь водителя, 2-й пресс открывает все двери 1-й пресс открывает все двериКлюч

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА КЛЮЧЕВОЙ ПАМЯТИ

Отключение нагрузки

Bcu обеспечивает различные электрические нагрузки на автомобиль, такие как лампа перчаточного ящика, лампы для чтения, лампы багажного отделения и т. Д., Которые могут быть включены и оставаться включенными, когда автомобиль припаркован. Центральная функция отключения нагрузки в Bcu гарантирует, что батарея не разряжается в случае, если эти нагрузки включены непрерывно. Время срабатывания после выключения зажигания составляет 16 минут и не зависит от таймера спящего режима.

Bcu также отключает следующие нагрузки, пока двигатель проворачивается, чтобы максимизировать доступную мощность от аккумулятора

  1. Дворники
  2. Насос омывателя
  3. Очистка фар
  4. Оконные регуляторы
  5. Люк в крыше.

Если функция окна или люка в крыше, выполняемая одним нажатием, активна до отключения нагрузки, то эта функция не будет продолжена, когда прокрутка двигателя прекращается.

Спящий режим

Для экономии энергии весь Bcu переходит в " спящий " режим через 16 минут после прекращения активности сигнала и выключения зажигания. Типичное потребление тока Bcu в спящем режиме составляет 1,25 м А. В спящем режиме Bcu находится в ограниченном рабочем режиме, из которого он может быть пробужден определенными соответствующими сигналами пробуждения. После пробуждения Bcu остается в активном состоянии в течение 1 минуты, если действие не инициировано. Если действие активируется, Bccu остается в активном состоянии в течение 16 минут.

Bcu пробуждается при получении сигнала от любого из следующих устройств:

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Шина K
  2. Любой переключатель состояния двери (водитель, передний пассажир, левая и правая задние двери)
  3. Переключатель состояния крышки
  4. Выключатель блокировки центральной двери
  5. Выключатель замка цилиндра дверного замка водителя
  6. Выключатель разблокировки цилиндра дверного замка водителя
  7. Выключатель внутренней лампы
  8. Выключатель открытия нижнего дверь багажника
  9. Датчик сигнализации наклона
  10. Ультразвуковой датчик
  11. Выключатель открытия верхнего дверь багажника
  12. Переключатель состояния верхних двери багажника.