Рулевая колонка: Снятие и установка Land Rover Range Rover II

Как снять и установить рулевой колонок: снятия и установки

Снятие и установка (Defender)

1. Убедитесь, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Снимите шланг впуска воздуха между камерой повышенного давления датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), чтобы получить доступ к верхнему соединению " U ". Нанесите метки соответствия на верхнем соединении " U " с рулевой колонкой и валом.
2. Снимите верхние стяжные болты соединения " U ". Снимите нижний стяжной болт с нижнего соединения " U " и ослабьте верхний стяжной болт. Снимите промежуточные соединения вала и " U ". Осмотрите соединения " U " на предмет износа и чрезмерного люфта. Замените при необходимости. Осмотрите на предмет жесткости. Смажьте при необходимости.
3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что метки совпадения совмещены. Убедитесь, что зажимные болты совмещены с канавками и лысками в шлицах вала. Затяните зажимные болты до 18 футов фунтов (24 Н.м).

Как снять и установить (обнаружение)

1. Убедитесь, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Снимите верхний зажимной болт соединения " U ". Снимите 2 нижних зажимных болта соединения " U ". Снимите промежуточные соединения вала и " U ". Осмотрите нижнее соединение " U " на предмет износа и чрезмерного люфта. Замените при необходимости. Осмотрите верхнее соединение " U " и резиновую муфту на предмет износа и чрезмерного люфта. Замените при необходимости.
2. Снимите теплозащитный экран промежуточного вала, если он оборудован. Осмотрите соединение сжатия промежуточного вала Красный индикаторный зажим. Убедитесь, что Красный индикаторный зажим полностью вставлен под головку болта соединения сжатия. Если Красный индикаторный зажим расположен не так, как указано, должен быть установлен НОВЫЙ узел рулевой колонки. Смещенный Красный индикаторный зажим указывает на то, что узел рулевой колонки подвергся чрезмерному усилию сжатия.
3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что зажимные болты совмещены с канавками и лысками в шлицах вала. Затяните зажимные болты до 18 футов фунтов (24 Н.м).

Как снять и установить (диапазон Rover)

1. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Снимите верхний U-образный стык промежуточного вала с зажимным болтом рулевой колонки. Снимите два нижних U-образных стыка с зажимными болтами рулевой коробки. Сдвиньте промежуточный вал со шлицев входного вала рулевой коробки в сторону рулевой колонки и снимите вал.
2. Очистите и осмотрите шлицы коробки рулевого управления. При необходимости отремонтируйте или замените. Убедитесь, что коробка рулевого управления центрирована. Выровняйте нижнюю метку соответствия U-образного соединения с меткой на коробке рулевого управления. Установите верхнее U-образное соединение промежуточного вала на рулевую колонку, а затем опустите U-образное соединение на коробку рулевого управления. НЕ ударяйте или не постукивайте по промежуточному валу во время установки. Убедитесь, что стяжные болты надлежащим образом выровнены с канавками на рулевой колонке и плоскими на промежуточной колонке. затяните стяжные болты до 18 футов (24 Н.м). Убедитесь зажим полностью установлен красный зажим.

Как снять (Защитник)

1. Убедитесь, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Снимите шланг впуска воздуха между камерой повышенного давления датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), чтобы получить доступ к верхнему соединению " U ". Нанесите метки соответствия на верхнем соединении " U " с рулевой колонкой и валом. Снимите верхние болты зажима соединения " U " и снимите соединение " U ". Снимите роговую прокладку. Используя Puller (LRT-57-014) и (LRT-57-015), снимите рулевое колесо.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отверните 4 винта приборной панели и снимите приборную панель. Отсоедините разъем жгута приборной панели и подсоедините индикаторную лампу. Снимите приборную панель. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.
3. Отверните болт верхнего монтажного кронштейна. Снимите 2 болта крепления нижней рулевой колонки к кузову. Снимите болты крепления и зажим верхней рулевой колонки. Снимите верхний монтажный зажим с кронштейна и рулевой колонки. Запишите положения и отсоедините 3 разъема заднего блока переключателей. Снимите пакет переключателей и отсоедините 6 разъемов зажигания Lucar.
4. С помощью дрели выверните 2 срезных болта ствола зажигания. Снимите ствол зажигания и шайбы с рулевой колонки. Снимите педаль тормоза. Снимите верхнюю рулевую колонку и верхний монтажный кронштейн с автомобиля.

Как установить рулевой колонок: снятия и установки

1. Установите рулевую колонку в автомобиль. Установите педаль тормоза. Установите цилиндр зажигания на рулевую колонку и поверните внутренний вал, чтобы совместить паз с плунжером цилиндра. Установите зажим цилиндра зажигания на рулевую колонку и равномерно затяните, НО НЕ сдвигайте оба срезных болта. Временно установите рулевое колесо. Несколько раз включите выключатель зажигания и механизм блокировки для обеспечения правильной работы. Когда работа подтверждена, затяните срезные болты до сдвига головок.
2. Чтобы продолжить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты крепления рулевой колонки до 16 футов фунтов (22 Н.м). Когда приборная панель закреплена, подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поверните индикатор поворота, отменяя кольцо так, чтобы пазы были вертикальными, и проушину с острием стрелки влево. Установите рулевое колесо с проушиной крепления финишера внизу, обеспечивая расположение вилок отмены индикатора в пазах кольца.
3. Установите рулевое колесо с помощью НОВОЙ шайбы и затяните гайку до 37 футов фунтов (50 Н.м). Установите роговую накладку и убедитесь, что передние колеса и рулевое колесо находятся в прямом положении. Используя метки соответствия, выровняйте и установите верхнее соединение " U " с рулевой колонкой на рулевой вал. Затяните зажимной болт до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установите шланг для впуска воздуха.

Как снять (обнаружение)

1. Убедитесь, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Поверните рулевое колесо на 90 градусов от центрального положения. Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный кабель аккумулятора. Подождите не менее 20 минут, прежде чем продолжить.
2. Снимите нижнюю панель приборной панели. Отсоедините разъем жгута желтого воздушного мешка, расположенный под рулевой колонкой. Используя гнездо Torx, снимите 2 крепежных винта модуля воздушного мешка. (Рис. 4) Снимите воздушный мешок с рулевого колеса и отсоедините разъем жгута модуля воздушного мешка. Храните модуль воздушного мешка на чистой, сухой, свободной от смазки поверхности со стороной отделки, обращенной вверх.
3. Отсоедините разъемы выключателей вспомогательных устройств, если они имеются. Освободите зажим жгута проводов от рулевого колеса. Отверните гайку рулевого колеса. Снимите рулевое колесо, подавая жгут через отверстие в рулевом колесе. Чтобы поворотная муфта не вращалась, закрепите на месте с помощью клейкой ленты.
4. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить разъем поворотной сцепки от жгута рулевой колонки. Отпустить 2 скобы крепления поворотной сцепки к комбинированному выключателю и снять поворотную сцепку. Снять коленный буфер. Отсоединить разъем переключателя рулевой колонки. Отсоединить разъем выключателя зажигания от коробки предохранителей. Отсоединить разъем главной подачи выключателя зажигания.
5. Отверните 4 гайки крепления нижней рулевой колонки. Отверните 2 гайки и нижний опорный кронштейн. Снимите верхний болт защемления соединения " U ". Снимите 2 гайки крепления верхней рулевой колонки и шайбы. Осторожно снимите рулевую колонку с автомобиля вместе с резиновым сапогом.
6. Ослабьте, но НЕ снимайте крепежный винт комбинированного выключателя. Снимите комбинированный выключатель достаточно, чтобы получить доступ к разъемам выключателя. Отсоедините разъемы комбинированного выключателя и снимите комбинированный выключатель. Отсоедините разъем выключателя зажигания. Снимите срезные болты, замок рулевой колонки, замок зажигания и седло. Выбросьте срезные болты. Снимите держатель колбы с крышки замка рулевой колонки. При необходимости перенесите компоненты на сменную рулевую колонку.

1. Установите рулевую колонку в нишу для ног, убедившись, что шлицы на рулевой колонке и U-образном сочленении правильно состыкованы. Установите резиновый чехол. Установите, но НЕ затягивайте зажимной болт U-образного сочленения. Установите по порядку (НЕ затягивайте) гайки, болты и шайбы для верхнего крепления, нижнего крепления и опорного кронштейна. Убедитесь, что рулевая колонка выровнена по всем монтажным положениям.
2. Затянуть гайки и болты крепления рулевой колонки до 16 футов фунтов (22 Н.м). Затянуть болт зажима соединения " U " до 18 футов фунтов (25 Н.м). Соединить разъем переключателя рулевой колонки и разъемы переключателя зажигания. Выровнять втулку отмены указателя направления. Удалить клейкую ленту и установить поворотную муфту на комбинированный переключатель. Если поворотная муфта должна быть центрирована из-за вмешательства и т.д., перейти к следующему шагу. Если центровка поворотной муфты не требуется, перейти к шагу 4).
3. Нажмите на стопорный штифт поворотной муфты и осторожно поверните муфту против часовой стрелки, насколько это позволит внутренняя лента. НЕ прикладывайте чрезмерное усилие, сверх того, которое допустит лента. Максимальный поворот для поворотной муфты от замка к замку составляет 5 оборотов. При превышении предела внутренняя лента разрывается и поворотная муфта должна быть заменена. При повороте поворотной муфты полностью против часовой стрелки до предельного положения поворачивайте муфту по часовой стрелке на 2,5 оборота для получения центрированного положения.
4. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Установите рулевое колесо на рулевую колонку и подайте жгут через ступицу колеса. Удалите клейкую ленту с поворотной сцепки. Найдите приводные штифты поворотной сцепки и переключатель индикатора, самоустанавливающиеся штифты в ступице рулевого колеса, и полностью надавите колесом на конус рулевой колонки.
5. Установите гайку рулевого колеса и затяните до 37 футов фунтов (50 Н.м). Подключите поворотный соединитель. Установите модуль подушки безопасности и затяните стопорные винты до 71 дюйма фунтов (8 Н.м). Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что все разъемы подключены. Подключите положительный кабель батареи, затем отрицательный кабель батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ из положения вдали от подушек безопасности. Убедитесь, что все световые индикаторы выполняют проверку лампочки.

Схема №4

Войти

Как снять (диапазон Rover)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, затем положительный кабель. Снимите промежуточный вал. См. " ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ". Снимите нижнюю приборную панель и отсоедините световой индикатор. Снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. (ref-123428-S01166435352001092500000)
2. Снимите переключатель указателя поворота с разъема комбинированного выключателя. Снимите переключатель омывателя / стеклоочистителя с разъема комбинированного выключателя. Отсоедините датчик ключ IN выключателя зажигания, поворотную муфту и разъемы системы подушек безопасности. Отпустите зажимы жгута рулевой колонки и отпустите жгут. Снимите лампу подсветки ствола замка зажигания. Отсоедините комбинированный разъем от соленоида блокировки ключа (блокировка переключения передач).
3. Снимите канал кожуха электродвигателя воздуходувки со стороны водителя с блока отопителя. Отверните 2 нижних крепежных болта рулевой колонки у брандмауэра. Отверните 2 болта и 2 гайки у педальной коробки. Снимите рулевую колонку.

1. Установите рулевую колонку в автомобиль и зацепите шпильки коробки педалей. Установите болты крепления рулевой колонки на брандмауэр и затяните до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установите гайки крепления рулевой колонки на коробку педалей и затяните до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установите болты крепления рулевой колонки на коробку педалей и затяните до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установите канал электродвигателя воздуходувки.
2. Подсоедините разъемы колонки, подсветку ствола замка зажигания и закрепите зажимы жгута. Подсоедините систему подушек безопасности и переключатели омывателя / стеклоочистителя к разъему комбинированного выключателя. Установите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Подсоедините фонарь освещения и установите нижнюю панель приборов. Установите промежуточный вал. См. " ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ". Подсоедините положительный кабель аккумулятора, затем отрицательный кабель аккумулятора. (ref-123428-S01166435352001092500000)