Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка: Снятие и установка Land Rover Range Rover II

Рулевая колонка 1 иллюстрация ~8 мин чтения

Как снять и установить рулевой колонок: снятия и установки

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеПеред снятием рулевой колонки и промежуточного вала убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. НЕ поворачивайте рулевое колесо со снятым промежуточным валом. Поворотная муфта системы подушек безопасности может быть повреждена.

ПримечаниеПри демонтаже и монтаже рулевой колонки и промежуточного вала (Р С 1), (Р С 2) или (Р С 3).

Снятие и установка (Defender)

  1. Убедиться, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Снять шланг впуска воздуха между камерой повышенного давления датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), чтобы получить доступ к верхнему соединению " U ". Нанести метки соответствия на верхнем соединении " U " с рулевой колонкой и валом.
  2. Снять верхние стяжные болты соединения " U ". Снять нижний стяжной болт с нижнего соединения " U " и ослабить верхний стяжной болт. Снять промежуточные соединения вала и " U ". Осмотреть соединения " U " на предмет износа и чрезмерного люфта. Заменить при необходимости. Осмотреть на предмет жесткости. Смазать при необходимости.
  3. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что метки совпадения совмещены. Убедиться, что зажимные болты совмещены с канавками и лысками в шлицах вала. Затянуть зажимные болты до 18 футов фунтов (24 Н.м).

Как снять и установить (обнаружение)

  1. Убедиться, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Снять верхний зажимной болт соединения " U ". Снять 2 нижних зажимных болта соединения " U ". Снять промежуточные соединения вала и " U ". Осмотреть нижнее соединение " U " на предмет износа и чрезмерного люфта. Заменить при необходимости. Осмотреть верхнее соединение " U " и резиновую муфту на предмет износа и чрезмерного люфта. Заменить при необходимости.
  2. Снять теплозащитный экран промежуточного вала, если он оборудован. Осмотреть соединение сжатия промежуточного вала Красный индикаторный зажим. Убедиться, что Красный индикаторный зажим полностью вставлен под головку болта соединения сжатия. Если Красный индикаторный зажим расположен не так, как указано, должен быть установлен НОВЫЙ узел рулевой колонки. Смещенный Красный индикаторный зажим указывает на то, что узел рулевой колонки подвергся чрезмерному усилию сжатия.
  3. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что зажимные болты совмещены с канавками и лысками в шлицах вала. Затянуть зажимные болты до 18 футов фунтов (24 Н.м).

Как снять и установить (диапазон Rover)

  1. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Снять верхний U-образный стык промежуточного вала с зажимным болтом рулевой колонки. Снять два нижних U-образных стыка с зажимными болтами рулевой коробки. Сдвинуть промежуточный вал со шлицев входного вала рулевой коробки в сторону рулевой колонки и снять вал.
  2. Очистить и осмотреть шлицы коробки рулевого управления. При необходимости отремонтируйте или заменить. Убедиться, что коробка рулевого управления центрирована. Выровняйте нижнюю метку соответствия U-образного соединения с меткой на коробке рулевого управления. Установить верхнее U-образное соединение промежуточного вала на рулевую колонку, а затем опустить U-образное соединение на коробку рулевого управления. НЕ ударяйте или не постукивайте по промежуточному валу во время установки. Убедиться, что стяжные болты надлежащим образом выровнены с канавками на рулевой колонке и плоскими на промежуточной колонке. затянуть стяжные болты до 18 футов (24 Н.м). Убедиться зажим полностью установлен красный зажим.

Как снять (Защитник)

  1. Убедиться, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Снять шланг впуска воздуха между камерой повышенного давления датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), чтобы получить доступ к верхнему соединению " U ". Нанести метки соответствия на верхнем соединении " U " с рулевой колонкой и валом. Снять верхние болты зажима соединения " U " и снять соединение " U ". Снять роговую прокладку. Используя съёмник (LRT-57-014) и (LRT-57-015), снять рулевое колесо.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отвернуть 4 винта приборной панели и снять приборную панель. Отсоединить разъем жгута приборной панели и подсоединить индикаторную лампу. Снять приборную панель. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.
  3. Отвернуть болт верхнего монтажного кронштейна. Снять 2 болта крепления нижней рулевой колонки к кузову. Снять болты крепления и зажим верхней рулевой колонки. Снять верхний монтажный зажим с кронштейна и рулевой колонки. Записать положения и отсоединить 3 разъема заднего блока переключателей. Снять пакет переключателей и отсоединить 6 разъемов зажигания Lucar.
  4. С помощью дрели вывернуть 2 срезных болта ствола зажигания. Снять ствол зажигания и шайбы с рулевой колонки. Снять педаль тормоза. Снять верхнюю рулевую колонку и верхний монтажный кронштейн с автомобиля.

Как установить рулевой колонок: снятия и установки

  1. Установить рулевую колонку в автомобиль. Установить педаль тормоза. Установить цилиндр зажигания на рулевую колонку и повернуть внутренний вал, чтобы совместить паз с плунжером цилиндра. Установить зажим цилиндра зажигания на рулевую колонку и равномерно затянуть, НО НЕ сдвигайте оба срезных болта. Временно установить рулевое колесо. Несколько раз включить выключатель зажигания и механизм блокировки для обеспечения правильной работы. Когда работа подтверждена, затянуть срезные болты до сдвига головок.
  2. Чтобы продолжить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты крепления рулевой колонки до 16 футов фунтов (22 Н.м). Когда приборная панель закреплена, подсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Повернуть индикатор поворота, отменяя кольцо так, чтобы пазы были вертикальными, и проушину с острием стрелки влево. Установить рулевое колесо с проушиной крепления финишера внизу, обеспечивая расположение вилок отмены индикатора в пазах кольца.
  3. Установить рулевое колесо с помощью НОВОЙ шайбы и затянуть гайку до 37 футов фунтов (50 Н.м). Установить роговую накладку и убедиться, что передние колеса и рулевое колесо находятся в прямом положении. Используя метки соответствия, выровняйте и установить верхнее соединение " U " с рулевой колонкой на рулевой вал. Затянуть зажимной болт до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установить шланг для впуска воздуха.

Как снять (обнаружение)

  1. Убедиться, что рулевое колесо и передние колеса находятся в прямом положении. Повернуть рулевое колесо на 90 градусов от центрального положения. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, затем положительный кабель аккумулятора. Подождать не менее 20 минут, прежде чем продолжить.
  2. Снять нижнюю панель приборной панели. Отсоединить разъем жгута желтого воздушного мешка, расположенный под рулевой колонкой. Используя гнездо Torx, снять 2 крепежных винта модуля воздушного мешка. (Рис. 4) Снять воздушный мешок с рулевого колеса и отсоединить разъем жгута модуля воздушного мешка. Храните модуль воздушного мешка на чистой, сухой, свободной от смазки поверхности со стороной отделки, обращенной вверх.
  3. Отсоединить разъемы выключателей вспомогательных устройств, если они имеются. Освободить зажим жгута проводов от рулевого колеса. Отвернуть гайку рулевого колеса. Снять рулевое колесо, подавая жгут через отверстие в рулевом колесе. Чтобы поворотная муфта не вращалась, закрепить на месте с помощью клейкой ленты.
  4. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Отсоединить разъем поворотной сцепки от жгута рулевой колонки. Отпустить 2 скобы крепления поворотной сцепки к комбинированному выключателю и снять поворотную сцепку. Снять коленный буфер. Отсоединить разъем переключателя рулевой колонки. Отсоединить разъем выключателя зажигания от коробки предохранителей. Отсоединить разъем главной подачи выключателя зажигания.
  5. Отвернуть 4 гайки крепления нижней рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки и нижний опорный кронштейн. Снять верхний болт защемления соединения " U ". Снять 2 гайки крепления верхней рулевой колонки и шайбы. Осторожно снять рулевую колонку с автомобиля вместе с резиновым сапогом.
  6. Ослабить, но НЕ снимайте крепежный винт комбинированного выключателя. Снять комбинированный выключатель достаточно, чтобы получить доступ к разъемам выключателя. Отсоединить разъемы комбинированного выключателя и снять комбинированный выключатель. Отсоединить разъем выключателя зажигания. Снять срезные болты, замок рулевой колонки, замок зажигания и седло. Выбросьте срезные болты. Снять держатель колбы с крышки замка рулевой колонки. При необходимости перенесите компоненты на сменную рулевую колонку.
  1. Установить рулевую колонку в нишу для ног, убедившись, что шлицы на рулевой колонке и U-образном сочленении правильно состыкованы. Установить резиновый чехол. Установить, но НЕ затягивайте зажимной болт U-образного сочленения. Установить по порядку (НЕ затягивайте) гайки, болты и шайбы для верхнего крепления, нижнего крепления и опорного кронштейна. Убедиться, что рулевая колонка выровнена по всем монтажным положениям.
  2. Затянуть гайки и болты крепления рулевой колонки до 16 футов фунтов (22 Н.м). Затянуть болт зажима соединения " U " до 18 футов фунтов (25 Н.м). Соединить разъем переключателя рулевой колонки и разъемы переключателя зажигания. Выровнять втулку отмены указателя направления. Удалить клейкую ленту и установить поворотную муфту на комбинированный переключатель. Если поворотная муфта должна быть центрирована из-за вмешательства и т.д., перейти к следующему шагу. Если центровка поворотной муфты не требуется, перейти к шагу 4).
  3. Нажать на стопорный штифт поворотной муфты и осторожно повернуть муфту против часовой стрелки, насколько это позволит внутренняя лента. НЕ прикладывайте чрезмерное усилие, сверх того, которое допустит лента. Максимальный поворот для поворотной муфты от замка к замку составляет 5 оборотов. При превышении предела внутренняя лента разрывается и поворотная муфта должна быть заменена. При повороте поворотной муфты полностью против часовой стрелки до предельного положения поворачивайте муфту по часовой стрелке на 2,5 оборота для получения центрированного положения.
  4. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Установить рулевое колесо на рулевую колонку и подайте жгут через ступицу колеса. Удалить клейкую ленту с поворотной сцепки. Найдите приводные штифты поворотной сцепки и переключатель индикатора, самоустанавливающиеся штифты в ступице рулевого колеса, и полностью надавите колесом на конус рулевой колонки.
  5. Установить гайку рулевого колеса и затянуть до 37 футов фунтов (50 Н.м). Подключить поворотный соединитель. Установить модуль подушки безопасности и затянуть стопорные винты до 71 дюйма фунтов (8 Н.м). Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что все разъемы подключены. Подключить положительный кабель батареи, затем отрицательный кабель батареи. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ из положения вдали от подушек безопасности. Убедиться, что все световые индикаторы выполняют проверку лампочки.
Схема №4

Как снять (диапазон Rover)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, затем положительный кабель. Снять промежуточный вал. См. " ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ". Снять нижнюю приборную панель и отсоединить световой индикатор. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. (ref-123428-S01166435352001092500000)
  2. Снять переключатель указателя поворота с разъема комбинированного выключателя. Снять переключатель омывателя / стеклоочистителя с разъема комбинированного выключателя. Отсоединить датчик ключ IN выключателя зажигания, поворотную муфту и разъемы системы подушек безопасности. Отпустить зажимы жгута рулевой колонки и отпустить жгут. Снять лампу подсветки ствола замка зажигания. Отсоединить комбинированный разъем от соленоида блокировки ключа (блокировка переключения передач).
  3. Снять канал кожуха электродвигателя воздуходувки со стороны водителя с блока отопителя. Отвернуть 2 нижних крепежных болта рулевой колонки у брандмауэра. Отвернуть 2 болта и 2 гайки у педальной коробки. Снять рулевую колонку.
  1. Установить рулевую колонку в автомобиль и зацепите шпильки коробки педалей. Установить болты крепления рулевой колонки на брандмауэр и затянуть до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установить гайки крепления рулевой колонки на коробку педалей и затянуть до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установить болты крепления рулевой колонки на коробку педалей и затянуть до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установить канал электродвигателя воздуходувки.
  2. Подсоединить разъемы колонки, подсветку ствола замка зажигания и закрепить зажимы жгута. Подсоединить систему подушек безопасности и переключатели омывателя / стеклоочистителя к разъему комбинированного выключателя. Установить верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Подсоединить фонарь освещения и установить нижнюю панель приборов. Установить промежуточный вал. См. " ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ ". Подсоединить положительный кабель аккумулятора, затем отрицательный кабель аккумулятора. (ref-123428-S01166435352001092500000)