Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover/Land Rover Range Rover I (1970-1996)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Приводные валы и универсальные шарниры: Снятие и установка
Содержание Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Приводные валы и универсальные шарниры: Снятие и установка Land Rover Range Rover I

Карданный вал и крестовины 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять приводные валы и универсальных шарниры: снятий и установок

ВниманиеПомощь необходима для поддержки приводного вала при снятии креплений.
  1. Разместить автомобиль над ямой или на подходящем подъемнике.
  2. Отвернуть гайки с каждого конца приводных валов и снять вал.
  3. Обратить внимание на маркировку центровки на вилке и приводном валу, спереди и сзади. (Таблица 10)
  4. Открутить пылезащитный колпачок и извлечь скользящий элемент. (Рисунок 11)
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Как установить приводные валы и универсальных шарниры: снятий и установок

ПримечаниеУстановить болты с головками в сторону раздаточной коробки и подальше от дифференциала.

  1. Установить приводные валы на автомобиль. Затянуть гайки, чтобы исправить спецификацию крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138365-S26314230092002040800000)
  2. Установить ПЕРЕДНИЙ приводной вал так, чтобы конец вала скользящего соединения был вставлен в раздаточную коробку.
  3. Установить ЗАДНИЙ приводной вал таким образом, чтобы конец вала скользящего соединения был установлен на барабан аварийного тормоза.
  4. Снижение транспортного средства.

ПримечаниеГибкая муфта Sgf должна быть оставлена прикрепленной к приводному валу. Только снять муфту с приводного вала, если требуется замена. Гибкая муфта Sgf является неисправной деталью.

  1. Обратить внимание на разметку совмещения на обоих концах приводного вала.
  2. Отвернуть три гайки и снять болты крепления гибкой муфты к фланцу оси.
  3. Отвернуть гайки крепления фланца приводного вала к раздаточной коробке.
  4. Поднять приводной вал на торце коробки передач, отсоединить муфту от корпуса на дифференциале и извлечь вал.
  1. Поместить гибкую муфту на корпус, совместите метки и закрепить на раздаточной коробке. Затянуть, чтобы исправить спецификацию крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138365-S26314230092002040800000)
  2. Прикрепите гибкую муфту к фланцу оси с помощью трех гаек и болтов. Затянуть, чтобы исправить спецификацию крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138365-S26314230092002040800000)

Как снять и установить приводные валы и универсальных шарниры: снятий и установок

ПримечаниеГибкая муфта Sgf должна быть оставлена прикрепленной к приводному валу. Только снять муфту с приводного вала, если требуется замена. Гибкая муфта Sgf является неисправной деталью.

Чтобы снять задний приводной вал в сборе, см. раздел " ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". Снять гибкую муфту с приводного вала в сборе. Чтобы установить гибкую муфту, выполнить процедуру обратного снятия. Затянуть все гайки и болты, чтобы исправить спецификацию крутящего момента. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138365-S20160130492002040800000)(ref-138365-S26314230092002040800000)

Для снятия и установки универсальных соединений см. раздел " ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-138365-S20160130492002040800000)

Другие статьи — Приводные валы и универсальные шарниры