Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление — общая информация Все разделы

Система рулевого управления - общая информация: Диагностика Land Rover Range Rover Sport L320

Рулевое управление — общая информация 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Инспекции и проверки

ВниманиеДиагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности и может также вызвать дополнительные неисправности в проверяемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре.

ПримечаниеПроверьте и устраните основные неисправности перед началом диагностических процедур, включающих точные тесты.

  1. Проверьте озабоченность клиентов. Если дорожный тест необходим, убедитесь, что автомобиль безопасен для этого.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механические Электрические цепи Проверьте шины на предмет правильного давления, размера и рисунка протектора Проверьте на предмет повреждения обода колеса и шины Проверьте безопасность дорожного колеса Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля и гидравлическую цепь на предмет утечек Проверьте состояние ремня привода гидроусилителя руля и натяжение Проверьте насос гидроусилителя руля на предмет безопасности, износа, повреждения и чрезмерного шума Проверьте узел рулевого механизма на предмет повреждений, износа и безопасности Проверьте гидравлические трубопроводы и линии охладителя на предмет повреждений и правильность разводки
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и обратитесь к таблице симптомов, либо проверьте расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к индексу расшифровка кода ошибки.

Схема симптомов

ПризнакВозможные причиныДействие
Рулевые качалкиЧрезмерный люфт в системе рулевого управленияПроверьте наличие чрезмерного движения или люфта в системе рулевого управления при работающем двигателе. Проверьте наличие люфта в нескольких различных положениях рулевого управления. Выполните проверку геометрии рулевого управления и центровки. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту.
Рулевое управление тянет влево или вправоНеправильно выровненная геометрия рулевого управленияВыполнить проверку геометрии рулевого управления и центровки с использованием системы центровки четырех колес. См. " Центровка четырех колес ". Убедитесь, что направление вращения шины соответствует положению на транспортном средстве (где установлены направляющие шины) (ref-533385-S41986096202013022700000)
Рулевое управление ощущается зазубренным при повороте от замка к замкуИзымаются поворотные соединения рулевого управления или подвески Концевые соединения рулевой тяги или внутренние соединения гусеничной тяги Изымаются рулевая колонка или универсальные соединения Несоосность, износ или повреждение внутренних компонентов рулевого механизмаОтсоедините рулевой механизм от подвески. Проверьте свободу движения в подвеске. Отсоедините рулевую колонку от рулевого механизма. Проверьте рулевую колонку и универсальные шарниры на свободу движения. Проверьте рулевой механизм на свободу движения. При необходимости устраните
Рулевое управление ощущается тугим и не самоцентрируется
Гидравлика усилителя рулевого управления шумная работаНизкий или загрязненный уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления Неверная спецификация жидкости в гидроусилителе рулевого управления Фильтр в резервуаре гидроусилителя рулевого управления заблокирован Жидкость в гидроусилителе рулевого управления в аэрированном состоянии Шланги гидроусилителя рулевого управления скручены или ограниченыПроверьте и при необходимости долейте уровень жидкости в гидроусилителе руля, используя правильную спецификацию жидкости. Проверьте наличие загрязненной жидкости. Слейте жидкость из резервуара и визуально проверьте фильтр на наличие препятствий / закупорки. При необходимости отремонтируйте / обновите. Проверьте попадание воздуха в систему. Проверьте шланги гидроусилителя руля на скручивание или ограничения. Устраните при необходимости
Шумный насос ГУРНизкий или загрязненный уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления Фильтр в резервуаре гидроусилителя рулевого управления заблокирован Изношены или повреждены внутренние компоненты насосаПроверьте и, при необходимости, долейте жидкость в систему гидроусилителя рулевого управления. См. " Заполнение и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления ". Проверьте наличие загрязненной жидкости. Слейте жидкость из резервуара и визуально осмотрите фильтр на наличие препятствий / закупорки. При необходимости отремонтируйте / обновите. Проверьте наличие чрезмерного шума насоса. Устраните при необходимости (ref-533397-S18962961872013022700000)
Шумный рулевой механизм с усилителемНизкий или загрязненный уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем Внутренние компоненты рулевого механизма изношены или поврежденыПроверьте и при необходимости долейте уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по эксплуатации. Проверьте загрязненную жидкость. Проверьте чрезмерный шум рулевого механизма. Устраните при необходимости
Шумная рулевая колонкаЗасорение рулевой колонки или высыхание универсальных шарнировПроверить рулевую колонку и универсальные шарниры. При необходимости исправить
Усилитель руля чувствует себя тяжелее, чем обычно, благодаря своему рабочему диапазонуОтсутствие помощи в электроснабженииПроверьте давление насоса ГУР. Проверьте, что рулевая колонка не имеет повреждений и свободно вращается
Усилитель руля кажется слишком легким на скорости
Рулевое управление с усилителем кажется слишком тяжелым при остановке и низкой скорости

Диагностический индекс кодов неисправностей

Список диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), которые могут быть зарегистрированы на данном транспортном средстве, см. в разделе " Индекс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - расшифровка кода ошибки: Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SASM) ". (ref-533314-S07676038012013022700000)

Схема №7
  1. Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля.
  2. Снимите крышку заливной горловины и заполните до отметки МАКСИМАЛЬНОГО уровня. Установить крышку заливной горловины резервуара.
  3. Запустить двигатель и дать поработать 10 секунд, остановить двигатель. Проверьте жидкость гидроусилителя руля, если она аэрирована, подождите, пока жидкость не освободится от пузырьков, затем долейте резервуар до ВЕРХНЕЙ отметки уровня с рекомендуемой жидкостью.
  4. Запустить двигатель и повернуть рулевое управление полностью заблокировать, остановить двигатель. Проверьте и долейте уровень жидкости в гидроусилителе руля.
  5. Запустите и запустите двигатель на 2 минуты, поверните рулевое управление на полную блокировку для блокировки. Проверьте и долейте уровень жидкости в гидроусилителе руля.