Система ремней безопасности: Прочее Land Rover Range Rover Sport L320

Общие сведения

Трехточечный ремень безопасности устанавливается в каждом положении сиденья. За исключением рынков NAS (североамериканская спецификация), все ремни безопасности имеют ELR (аварийное запирающее втягивающее устройство). На рынках NAS только сиденье водителя оснащено ELR; все ремни безопасности для пассажиров имеют ALR (автоматическое запирающее втягивающее устройство).

Оба типа втягивающего устройства включают в себя систему блокировки подъемного вала с датчиком ремня и механизмами активации датчика автомобиля. Датчик ремня активирует систему блокировки, если ремень подвергается резкому вытягиванию. Датчик автомобиля активирует систему блокировки, если автомобиль подвергается внезапному замедлению или сильному углу наклона.

ALR имеет режим работы, в котором втягивающее устройство будет занимать слабину в лямке, но не позволит выплатить какую-либо слабину. Этот режим работы можно использовать для крепления детского сиденья.

1. Для включения режима работы детского сиденья ALR: Вытяните лямку из втягивающего устройства в полном объеме.
2. Для отмены режима работы детского сиденья ALR: Дайте втягивающему устройству возможность полностью перемотать лямку.

Индикатор предупреждения о ремне безопасности установлен в приборной панели, чтобы напоминать пользователям передних сидений о необходимости пристегнуть ремни безопасности. На автомобилях NAS, когда выключатель зажигания повернут в положение II, индикатор предупреждения загорается, если ремень безопасности занятого переднего сиденья не пристегнут. Индикатор предупреждения остается включенным до тех пор, пока не пристегнут ремень безопасности каждого занятого переднего сиденья или не выключено зажигание. На всех рынках, кроме NAS, функция контроля ремня обеспечивает более навязчивое напоминание о необходимости застегнуть передние ремни безопасности.

Передние ремни безопасности

Втягивающее устройство каждого переднего ремня безопасности прикреплено к соответствующей стойке В. Лямка проходит от втягивающего устройства через верхнее крепление, прикрепленное к регулятору высоты плеч на стойке В, к точке крепления на переднем сиденье.

На транспортных средствах NAS датчик натяжения встроен в точку крепления переднего ремня безопасности пассажира. Датчик натяжения является частью системы классификации пассажиров. См. " Дополнительная удерживающая система для подушки безопасности и ремня безопасности (SRS) ". (ref-533318-S07215749302013022700000)

Втягивающее устройство для каждого переднего ремня безопасности включает в себя ограничитель нагрузки, который позволяет катушке втягивающего устройства частично разматываться, когда нагрузка на полотно превышает заданный предел.

Пряжка для каждого переднего ремня безопасности прикреплена к устройству предварительного натяжения, прикрепленному к внутренней стороне соответствующей рамы переднего сиденья. Каждая пряжка включает в себя датчик пряжки ремня безопасности, который обеспечивает ввод состояния в модуль управления удерживающими устройствами (RCM), который использует ввод для определения стратегий активации подушки безопасности и предварительного натяжения. Модуль управления ограничителями (RCM) также передает состояние ремней безопасности на приборную панель по шине сети высокоскоростных контроллеров (CAN).

Функция ленточного транспортера (при наличии)

Функция управления ремнями предупреждает водителя, если соответствующие передние ремни безопасности не пристегнуты при вождении. Функция управления ремнями контролируется приборной панелью с помощью

1. Сообщения шины сети контроллеров средней скорости (CAN) от модуля управления ограничителями (RCM) для контроля состояния передних ремней безопасности.
2. Сигнал, поступающий от системы обнаружения водителя и пассажиров для контроля состояния переднего пассажирского сиденья См. " Дополнительная удерживающая система для подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности (SRS) ". (ref-533318-S07215749302013022700000)

Когда зажигание находится в режиме питания 6 ' вкл ', приборная панель освещает предупреждающий индикатор ремня безопасности до тех пор, пока не будет пристегнут один из передних ремней безопасности или не сработает функция контроля ремня. Функция контроля ремня срабатывает, когда зажигание находится в режиме питания 6 ' вкл ' и следующие условия сосуществуют

1. Включена функция ленточного моториста.
2. Скорость автомобиля 8 км/ч (5 миль/ч) и более.
3. Транспортное средство не движется задним ходом.
4. Расстегивается ремень безопасности водителя или, если занято сиденье переднего пассажира, ремень безопасности переднего пассажира.

При срабатывании ремня моториста приборная панель выдает следующие предупреждения в течение 10 секунд.

1. Мигает предупреждающий индикатор ремня безопасности на частоте 2 Гц.
2. Звучит повторяющийся звуковой сигнал последовательно с мигающим предупреждающим индикатором ремня безопасности.

Через 10 секунд повторяющийся утор прерывается, а индикатор предупреждения о ремне безопасности меняется с мигающего на постоянно освещенный. Хотя условия срабатывания все еще сосуществуют, предупреждения повторяются каждые 30 секунд, пока не произойдет одно из следующих событий.

1. Прошло 5 минут с момента первого срабатывания предупреждений.
2. Ремень безопасности каждого занятого переднего сиденья пристегнут.
3. Зажигание находится в режиме питания 0 ' off '.
4. Скорость автомобиля снижается до 5 км/ч (3 миль/ч).

Функция ремня безопасности может быть включена и отключена с помощью переключателя ремня безопасности водителя. Приборная панель изменяет состояние функции ремня безопасности, если в течение 60 секунд после включения зажигания в режиме питания 6 ' вкл ' ремень безопасности водителя застегнут и отстегнут девять раз. Об успешном завершении изменения свидетельствует один утор, а индикатор предупреждения о ремне безопасности мигает пять раз, с частотой 2 Гц. Функция ремня безопасности также может быть включена и отключена с помощью утвержденной системы диагностики Land Rover.

Ремни безопасности второго ряда

Втягивающее устройство каждого внешнего ремня безопасности второго ряда прикреплено к кузову непосредственно за стойкой D. Лямка проходит от втягивающего устройства через верхнее крепление на стойке D к точке крепления в передней части соответствующей колесной арки.

Втягивающее устройство для центрального ремня безопасности второго ряда устанавливается в верхней части спинки сиденья. Лямка проходит от втягивающего устройства над верхней частью сиденья к точке крепления в основании рамы сиденья.

Пряжки для ремней безопасности второго ряда крепятся к соответствующей раме сиденья.

Информация по безопасности

Истощение энергоснабжения

Перед началом любых работ на системе SRS или связанных с ней компонентах

1. Извлеките ключ зажигания
2. Отсоедините выводы батареи, сначала заземлите
3. Подождите 2 минуты, пока цепь питания разрядится

Имеются подробные инструкции по правильным процедурам ремонта системы SRS, см. соответствующий раздел руководства для СТО.

Ремни безопасности инерционных барабанов

Транспортное средство оснащено (два ряда в первом ряду), (три ряда во втором ряду) и (два ряда в третьем ряду (только семь вариантов сидений)) инерционными ремнями безопасности на катушке

Эти ремни безопасности являются " двойными чувствительными ", что означает, что они имеют

1. Автомобильная сенсорная система - датчик движения транспортного средства, который блокирует лямку ремня безопасности при торможении, повороте, на крутых холмах и в неблагоприятных условиях развала колес, когда он припаркован на крутом уклоне или проезжей части или на двух колесах на высоком бордюре
2. Система определения положения ремня безопасности - датчик движения ремня безопасности, который фиксируется при внезапном извлечении ремня безопасности.

Ремни безопасности в следующих положениях оснащены автоматической блокировкой втягивающего устройства

Функция автоматического запирающего втягивающего устройства - это функция для крепления детского сиденья или тяжелого груза к сиденью.