Утечки воды, диагностики и корректирующие действия: передний пассажирский салон
Лобовое стекло
- Диагноз: Попадание воды в зону А-столба или зону комбинации приборов и зону панели коромысла.
- Причина: Разрывы в клеевых бусинах
- Корректирующее действие: Разрывы в клеевых бусинах могут быть локализованы изнутри с помощью сжатого воздуха. Утечка может быть идентифицирована снаружи по выходящему воздуху. Второй метод тестирования - с помощью теста с водой. Внешние облицовки должны быть осторожно подняты с помощью пластикового клина. Утечка должна быть локализована изнутри вторым помощником.
Боковые окна
В случае боковых стекол могут возникнуть те же проблемы, что и для ветрового стекла. Поэтому необходимо использовать одни и те же корректирующие действия.
Уплотнение двери
- Диагностика: Попадание воды в нижнюю часть внутренней отделки двери или в область панели коромысла.
- Причина: Водяной экран, установленный за внутренней отделкой двери, существует для слива воды, которая попала в дверь через дренажные отверстия, либо вниз, либо наружу. Если уплотнение водяного экрана повреждено или было установлено неправильно, то вода может попасть в пассажирский салон. В дополнение к этому, дренажные отверстия могут засориться листьями, грязью или лишними средствами защиты полости. Вода собирается в двери и проникает в пассажирский салон. Проверьте водяной экран на предмет повреждения или правильной установки. Если водяной экран должен быть повторно соединен, то следует герметизировать воду.
Уплотнения дверей
- Диагностика: Попадание воды в зону панели коромысла
- Причина: Недостаточная зажимная нагрузка между уплотнителем и дверью.
- Корректирующее действие
- Проверьте зажимную нагрузку: Самый простой способ проверить зажимную нагрузку уплотнения на соответствующую несущую поверхность - с помощью теста на бумажную полоску. Это состоит из захвата полосок бумаги в различных точках между дверью и уплотнением и полного закрытия двери. Если возможно вытащить бумагу без большого сопротивления, тогда зажимная нагрузка слишком мала. ПРИМЕЧАНИЕ: При регулировке зажимной нагрузки необходимо всегда учитывать выравнивание профиля соответствующих компонентов.
- Регулировка зажимной нагрузки: Зажимная нагрузка обычно регулируется с помощью бойка. При этом необходимо учитывать выравнивание края от двери до боковой панели или от передней двери до задней двери. Другой способ настройки - повторное выравнивание фланца панели для монтажа уплотнителя. Зажимная нагрузка увеличивается путем перемещения фланца к двери. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует выполнять повторное выравнивание фланца слишком далеко в направлении двери, так как это может уменьшить несущую поверхность уплотнителя к двери.
- Проверьте несущую поверхность: Равномерно нанесите мел на поверхность уплотнителя. Равномерно покройте несущую поверхность двери вазелином. Полностью закройте дверь, замок должен войти в зацепление. Откройте дверь. Отпечаток мела (несущая поверхность) можно идентифицировать в пленке вазелина. Несущая поверхность должна быть не менее 5мм в поперечнике во всех точках.
- Другие причины: Уплотнение двери должно полностью герметизировать дверь там, где она встречается с кузовом. Вода может попасть прямо или косвенно внутрь автомобиля, если уплотнение повреждено в любой точке.
- Корректирующее действие: Поврежденное или изношенное уплотнение двери всегда должно быть обновлено полностью. При обновлении уплотнения необходимо учитывать следующее: Всегда устанавливайте уплотнение сначала в области узких радиусов (угловых точек). Затем закрепите уплотнение на фланце равномерно, слегка постукивая резиновым молотком. Установленное уплотнение не должно быть перекинуто в любой точке.
ПримечаниеПредписанная длина пломбы не должна быть укорочена.
- Другая причина: Уплотнение двери прикреплено к приваренному фланцу по всей окружности. Если этот приваренный фланец неровный или поврежден в любой точке (обычно в областях с небольшими радиусами), то эта точка может быть подвержена утечкам. Натянутый держатель уплотнения также может вызвать утечку. В обоих случаях вода попадает в салон автомобиля под держатель уплотнения.
- Корректирующее действие: Выровнять деформированный сварной фланец с помощью молотка и блока наковальни, предотвратить и, при необходимости, устранить любые повреждения краски.
Раздвижная крыша/наклонная крыша
- Диагноз: Попадание воды при раздвижном проеме крыши
- Причина: Раздвижная крыша / опрокидывающаяся крыша установлена в водоотделителе. Вода сливается через водоотделитель, сливные отверстия для воды и сливные шланги. Сливные шланги ведут вниз с обеих сторон через А-стойку и С-стойку. Сливные отверстия или сливные шланги могут забиваться листьями, грязью, защитой днища кузова и так далее.
- Корректирующее действие: ПРИМЕЧАНИЕ: В случае раздвижной или опрокидывающейся крыши в первую очередь необходимо проверить внешнее резиновое уплотнение и привод замка или механизм защелки. Проверьте водоотделитель на наличие утечек. Проверьте сливные шланги на наличие утечек и на правильность подключения к водоотделителю. Проверьте дренажную систему на наличие беспрепятственного потока, при необходимости продуйте сжатым воздухом. Проверьте внешнее уплотнение и правильность регулировки раздвижной крыши.
Задняя дверь и подъемная дверь
- Диагноз: Попадание воды в заднюю зону обшивки и багажную зону.
- Причина: Проблемы с протечкой двери багажника и дверь багажника соответствуют проблемам с протечками дверей. В дополнение к этому, площадь, которая должна быть уплотнена, намного больше. Отверстия для прокладки кабелей и шлангов также должны быть уплотнены. Резиновые втулки для отверстий для прокладки должны быть проверены на наличие повреждений и правильность посадки (полностью отцеплены). Точки крепления шарниров двери багажника и дверь багажника могут протекать.
- Корректирующее действие: Проверить резиновые втулки и при необходимости обновить. Проверить места установки шарниров, а при необходимости повторно уплотнить герметиком.
Принудительный отбор воздуха
- Диагноз: Попадание воды в зону бокового багажного отделения
- Причина: Принудительный отбор воздуха для салона автомобиля расположен в D-образной стойке за задними фонарями. Резиновая заслонка принудительного отбора воздуха должна иметь возможность свободно перемещаться.
- Корректирующее действие: Удалить принудительный отбор воздуха. Проверить зону уплотнения между кузовом и корпусом, а также резиновую заслонку. При необходимости обновить уплотнение.
Заднее стекло
- Диагноз: Попадание воды в зону багажного отделения
- Причина: Течь заднего стекла. Проверьте на течь так же, как и на протекание ветрового стекла.
Соединения панелей с уплотнительными сварными швами
- Диагноз: Попадание воды в зону багажного отделения
- Причина: Несколько соединений панелей должны быть установлены в производстве в рулевой рубке и зонах багажного отделения. Эти соединения уплотнены герметиком. Неравномерное нанесение герметика может привести к разрыву сварного шва уплотнения.
- Корректирующее действие: Обнажить сварной шов уплотнения, локализовать течь в сварном шве уплотнения, произвести повторную герметизацию герметиком.