Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover Sport/Land Rover Range Rover Sport L320 (2005-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление — общая информация/Система рулевого управления - общая информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление — общая информация Все разделы

Система рулевого управления - общая информация: Диагностика Land Rover Range Rover Sport L320

Рулевое управление — общая информация 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Инспекции и проверки

  1. Проверьте озабоченность клиентов. Если дорожный тест необходим, убедитесь, что автомобиль безопасен для этого.
  2. Визуально осмотрите на наличие явных механических или электрических неисправностей. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Цепи управления клапанами Механические электрические Проверить шины на предмет правильного давления, размера и рисунка протектора Проверить на предмет повреждений обода колеса и шины Проверить безопасность колес Проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля и гидравлическую цепь на предмет утечек Проверьте состояние ремня привода гидроусилителя рулевого управления и натяжение Проверьте насос гидроусилителя рулевого управления на предмет безопасности, износа, повреждения и чрезмерного шума Проверить узел рулевого механизма на предмет повреждений, износа и безопасности Проверьте гидравлические трубы и линии охладителя на предмет повреждений и исправности разводки рулевого механизма рулевого управления на предмет повреждений, чрезмерного износа,
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Используйте одобренную диагностическую систему или инструмент сканирования для извлечения любых диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) перед переходом к карте симптомов или индексу расшифровка кода ошибки. Поскольку коды неисправностей хранятся в нескольких модулях, рекомендуется полное чтение транспортного средства. Убедитесь, что все коды неисправностей очищены после устранения

Схема симптомов

ПризнакВозможные причиныДействие
Рулевые качалкиЧрезмерный люфт в системе рулевого управленияПроверьте наличие чрезмерного перемещения или люфта в системе рулевого управления при работающем двигателе. Проверьте наличие люфта в нескольких различных положениях рулевого управления. Выполните проверку геометрии рулевого управления и центровки. Обратитесь к соответствующей информации.
Рулевое управление тянет влево или вправоНеправильно выровненная геометрия рулевого управленияПроверьте геометрию рулевого управления и центровку, используя систему выравнивания четырех колес. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Убедитесь, что направление вращения шины соответствует положению на транспортном средстве (где установлены направляющие шины) (ref-580273-S18765463312013100800000)
Рулевое управление ощущается зазубренным при повороте от замка к замку.Изымаются поворотные соединения рулевого управления или подвески Концевые соединения рулевой тяги или внутренние соединения гусеничной тяги Изымаются рулевая колонка или универсальные соединения Несоосность, износ или повреждение внутренних компонентов рулевого механизмаОтсоедините рулевой механизм от подвески. Проверьте свободу движения в подвеске. Отсоедините рулевую колонку от рулевого механизма. Проверьте рулевую колонку и универсальные шарниры на свободу движения. Проверьте рулевой механизм на свободу движения. При необходимости устраните
Рулевое управление ощущается тугим и не самоцентрируется
Гидравлика усилителя рулевого управления шумная работаУровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий или загрязненный Неправильная спецификация жидкости в гидроусилителе рулевого управления Шланги гидроусилителя рулевого управления с аэрированным усилителем скручены или ограничены.Проверьте и при необходимости долейте уровень жидкости гидроусилителя руля, используя правильную спецификацию жидкости. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Проверьте загрязненную жидкость. Проверьте попадание воздуха в систему. Проверьте шланги гидроусилителя руля на скручивание или ограничения. Устраните при необходимости (ref-580273-S18765463312013100800000)
Шумный насос ГУРНизкий уровень жидкости в гидроусилителе руля или его загрязнение Изношены или повреждены внутренние компоненты насосаПроверьте и при необходимости долейте уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Проверьте загрязненную жидкость. Проверьте чрезмерный шум насоса. Устраните при необходимости
Шумный рулевой механизм с усилителемНизкий или загрязненный уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем Внутренние компоненты рулевого механизма изношены или поврежденыПроверьте и при необходимости долейте уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем. См. Соответствующую информацию. Проверьте на наличие загрязненной жидкости. Проверьте на чрезмерный шум рулевого механизма. Исправьте по мере необходимости
Шумная рулевая колонкаЗасорение рулевой колонки или высыхание универсальных шарнировПроверить рулевую колонку и универсальные шарниры. При необходимости исправить
Усилитель руля чувствует себя тяжелее, чем обычно, благодаря своему рабочему диапазонуОтсутствие поддержки питания Сервотронный клапан преобразователя или неисправность цепиПроверьте давление насоса усилителя рулевого управления. Убедитесь, что рулевая колонка не имеет повреждений и свободно вращается. Обратитесь к информации по сетевым коммуникациям. Проверьте наличие коды неисправностей, указывающих на неисправность преобразователя рулевого управления
Усилитель руля кажется слишком легким на скорости
Рулевое управление с усилителем кажется слишком тяжелым при остановке и низкой скорости

Диагностический индекс кодов неисправностей

ПримечаниеСтандартные инструменты сканирования могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр от инструмента сканирования с первыми 5 цифрами 7-значного кода, указанного для идентификации неисправности (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной производителем). Периодические неисправности могут вызывать регистрацию коды неисправностей, однако некоторые коды неисправностей могут быть устранены во время цикла выключения зажигания, включения зажигания. Проведите дорожное испытание (если это безопасно), проверьте функциональность системы и извлеките любые коды неисправностей перед выключением зажигания.

DTCОписаниеВозможные причиныДействие
B1C3173Реле двигателя рулевой колонкиОшибка программного обеспечения (электрическая колонка не установлена) Неисправность реле двигателя рулевой колонки (заклинило)Если электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки. Если установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь двигателя колонки на короткое замыкание или обрыв и проверьте / обновите модуль управления памятью по мере необходимости
B1C3193Реле двигателя рулевой колонкиОшибка программного обеспечения (электрическая колонка не установлена) Неисправность внутреннего реле модуля управления памятью (не работает)Там, где электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки. Там, где установлена электрическая регулировка колонки, проверьте / обновите модуль управления по мере необходимости
B1C3213Соленоид наклона рулевой колонкиОшибка программного обеспечения (электрическая колонка не установлена)Если электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки. Если установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь соленоида наклона колонки на короткое замыкание или обрыв, а также проверьте / обновите соленоид наклона по мере необходимости.
B1C3296Соленоид наклона рулевой колонкиОшибка программного обеспечения (электрическая колонка не установлена) Термическая перегрузка соленоида наклона двигателя рулевой колонкиТам, где электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки. Там, где установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь соленоида наклона колонки на короткое замыкание или обрыв. Проверьте другие соответствующие датчики и отремонтируйте при необходимости. Дайте соленоиду остыть, очистите расшифровка кода ошибки и проверьте работу функции соленоида / наклона. Если расшифровка кода ошибки продолжает обновлять соленоид наклона по мере необходимости
B1C333AСигнал обратной связи по наклону рулевой колонкиОшибка программного обеспечения (электрическая колонка не установлена) Двигатель наклона рулевой колонки вышел за пределы ожидаемого диапазона Цепь датчика обрыва или короткого замыкания Неисправность датчика положения двигателяЕсли электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки. Если установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь обратной связи соленоида наклона колонки на короткое замыкание или обрыв. Проверьте работу соленоида / функцию наклона и диапазон перемещения. Обновите соленоид наклона по мере необходимости
B1C3413Телескопический соленоид рулевой колонкиПрограммная ошибка (электрическая колонка не установлена) Телескопический соленоид двигателя рулевой колонки открытой нагрузкиЕсли электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистить / игнорировать расшифровка кода ошибки. Если установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь телескопического соленоида колонки на короткое замыкание или обрыв, а также проверьте / обновите соленоид наклона по мере необходимости.
B1C3496Телескопический соленоид рулевой колонкиОшибка программного обеспечения (электрическая колонка не установлена) Тепловая перегрузка телескопического соленоида двигателя рулевой колонкиЕсли электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистите / проигнорируйте расшифровка кода ошибки. Если установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь телескопического соленоида колонки на короткое замыкание или обрыв. Проверьте наличие других соответствующих датчиков и при необходимости отремонтируйте. Дайте соленоиду остыть, очистите расшифровка кода ошибки и проверьте работу соленоида / телескопической функции. Если расшифровка кода ошибки продолжает обновлять телескопический соленоид по мере необходимости
B1C353AСигнал обратной связи телескопической рулевой колонкиОшибка программного обеспечения (электрическая колонка не установлена) Телескопический двигатель рулевой колонки вышел за пределы ожидаемого диапазона обрыв или короткое замыкание цепи датчика положения двигателя Неисправность датчика положения двигателяЕсли электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистите / проигнорируйте расшифровка кода ошибки. Если установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь обратной связи телескопического соленоида колонки на короткое замыкание или обрыв. Проверьте работу соленоида / телескопической функции и диапазон движения. Обновите телескопический соленоид по мере необходимости
B1C363AПереключатель наклона рулевой колонки / телескопаПрограммная ошибка (электрическая колонка не установлена) Наклон рулевой колонки / напряжение телескопического переключателя выходит за пределы ожидаемого диапазона Цепь датчика разомкнута или короткое замыкание Неисправность переключателяЕсли электрическая регулировка колонки не установлена, никаких действий не требуется, очистите / проигнорируйте расшифровка кода ошибки. Если установлена электрическая регулировка колонки, обратитесь к электрическим направляющим и проверьте цепь наклона / телескопического переключателя колонки на короткое замыкание или обрыв. Проверьте работу наклона / телескопического переключателя и обновите переключатель по мере необходимости
C005104Датчик положения рулевого колесаВнутренний сбой системы Проблема с кабельным жгутом / разъемомПроверьте датчик угла поворота рулевого колеса, разъем и цепи в соответствии с электрическими направляющими
C005162Датчик положения рулевого колесаОшибка сравнения сигналов Проблема с кабелем / разъемомПроверьте датчик угла поворота рулевого колеса, разъем и цепи в соответствии с электрическими направляющими
C005164Датчик положения рулевого колесаОшибка достоверности сигнала Проблема с кабелем / разъемомПроверьте датчик угла поворота рулевого колеса, разъем и цепи в соответствии с электрическими направляющими
C112201Отсечной клапан рулевого управленияВысокое сопротивление цепи сервотронного рулевого клапана Короткое замыкание цепи сервотронного рулевого клапана на массу Неисправность сервотронного рулевого клапанаДля получения информации об этом коде в утвержденной диагностической системе обратитесь к руководящей программе диагностики.
C11231CЦепь питания отсечного клапана рулевого управленияВысокое сопротивление цепи питания сервотронного рулевого клапана Короткое замыкание цепи питания сервотронного рулевого клапана на массу Короткое замыкание цепи питания сервотронного рулевого клапана на питание Неисправность сервотронного рулевого клапанаДля получения информации об этом коде в утвержденной диагностической системе обратитесь к руководящей программе диагностики.
C1B1862Проверка напряжения питания X-RefНесогласованные напряжения аккумулятора, полученные модулем управления пневматической подвеской Короткое замыкание цепи питания модуля управления пневматической подвеской на массу Высокое сопротивление цепи питания модуля управления пневматической подвеской Отказ модуля управления пневматической подвескойОбратитесь к программе управляемой диагностики для этого кода в утвержденной диагностической системе. Обратитесь к гарантийной политике и руководству по процедурам, если модуль является подозрительным
U007388Коммуникационная шина модуля управления " A " отключенаШина CAN отключенаСм. информацию о сетевых соединениях
U012287Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средстваСигналы состояния модуля CAN, не полученные от VDM в течение указанного времениПроверьте наличие ABS коды неисправностей. См. информацию о сетевых коммуникациях
U012687Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колесаНеисправность шины CAN Отсоединен модуль датчика угла поворота рулевого колеса Модуль датчика угла поворота рулевого колеса не настроен Неисправность модуля датчика угла поворота рулевого колеса Проблема с жгутом / разъемомПроверьте установку / конфигурацию модуля управления. См. информацию о сетевых соединениях
U030055Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроляНесовместимость программного обеспечения с ATCM Не настроеноНастройте модули с помощью утвержденной диагностической системы. См. информацию о сетевых коммуникациях
U041686Недопустимые данные, полученные от модуля управления динамикой транспортного средстваНеисправность АБСПроверьте наличие динамической подвески / датчиков АБС. См. соответствующую информацию.
U1A1449Сбой инициализации CANВнутренняя электронная неисправностьНастройте модуль датчика угла поворота рулевого колеса с помощью утвержденной диагностической системы. См. информацию о сетевых коммуникациях.
U300262Идентификационный номер автомобиляОтказ сравнения сигналовПрограммирование модуля с использованием утвержденной диагностической системы
Схема №7
  1. Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля.
  2. Снимите крышку заливной горловины и заполните до отметки МАКСИМАЛЬНОГО уровня. Установить крышку заливной горловины резервуара.
  3. Запустить двигатель и дать поработать 10 секунд, остановить двигатель. Проверьте жидкость гидроусилителя руля, если она аэрирована, подождите, пока жидкость не освободится от пузырьков, затем долейте резервуар до ВЕРХНЕЙ отметки уровня с рекомендуемой жидкостью.
  4. Запустить двигатель и повернуть рулевое управление полностью заблокировать, остановить двигатель. Проверьте и долейте уровень жидкости в гидроусилителе руля.
  5. Запустите и запустите двигатель на 2 минуты, поверните рулевое управление на полную блокировку для блокировки. Проверьте и долейте уровень жидкости в гидроусилителе руля.

Другие статьи — Система рулевого управления - общая информация