Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Коммуникационная сеть модуля: Прочее Land Rover Range Rover Sport I рестайлинг

Средства связи 1 иллюстрация ~3 мин чтения

CAN тесты целостности сети

Если модуль управления подозревается в отсутствии связи, приложение для тестирования целостности сети, доступное в диагностической системе, утвержденной изготовителем, может использоваться для подтверждения возможности связи между модулями управления на транспортном средстве и диагностической системой, утвержденной изготовителем (через диагностический разъем J1962). Результаты теста могут использоваться для определения того, не работает ли один модуль или несколько модулей.

Концевые модули канистр

Если тест целостности сети показывает, что один или несколько модулей в одной из сетей CAN (Hs или MS) не могут обмениваться данными, можно выполнить несколько проверок. Первым шагом является идентификация того, что оба оконечных модуля CAN на каждой отдельной шине CAN обмениваются данными. Если оба оконечных модуля CAN для каждой отдельной шины CAN обмениваются данными (идентифицированы с помощью теста целостности сети), то можно подтвердить, что основная " магистраль " подключенной кабельной трассы CAN завершена.

Связь с обоими оконечными модулями CAN через тест целостности сети подтверждает физическую целостность основной " магистрали " жгута CAN (и шпоры жгута к диагностическому разъему J1962). Это означает, что нет необходимости проверять сопротивление сети CAN. Это связано с тем, что стандартная проверка на 60 Ом по линиям CAN высокий и CAN низкий не даст никакой дополнительной информации относительно физического состояния жгута CAN, сверх того, что уже было определено из теста целостности сети.

Отсутствие связи оконечного модуля.

Если тест целостности сети показывает, что оконечный модуль не может связаться с ним, это может указывать на разрыв в главной " магистрали " жгута CAN. Первые проверки всегда должны заключаться в том, чтобы подтвердить, что питание и масса на не связанном модуле являются правильными. При условии, что это правильно, сопротивление между линиями CAN высокий и CAN низкий на разъеме J1962 может быть проверено для определения целостности главной " магистрали " жгута CAN. После отключения аккумулятора показания 120 ом ' могут указывать на обрыв в главной цепи.

Стоит отметить, что даже если один из оконечных модулей отсоединен от жгута CAN, связь между подключенными модулями все еще может быть возможна. Поэтому связь между одобренной производителем диагностической системой и подключенными модулями также может быть возможна.

Коды неисправностей ' lost COMMUNICATIONS '

Наряду с методами, описанными в этом документе, которые могут быть использованы для определения местоположения разомкнутой цепи в жгуте CAN, для этой цели также можно использовать коды неисправностей " Lost Communications ". коды неисправностей " Lost communication " означает, что модуль не получает информацию CAN от другого модуля.

Например, если должно быть выполнено глобальное считывание расшифровка кода ошибки, будут отображаться только коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в модулях, с которыми может связываться одобренная производителем диагностическая система. Если в определенной позиции на жгуте CAN произошел отказ разомкнутой цепи, все модули, которые могут отображать коды неисправностей, будут до разомкнутой цепи в сети, и эти модули должны отображать коды неисправностей " Потеря связи " со всеми модулями, расположенными в сети после отказа разомкнутой цепи.

Выключение шин кодов неисправностей

Ссылки на шину и ее состояние относятся к соответствующей сети и модулям в этой сети.

Если модуль регистрирует расшифровка кода ошибки " шина Off ", это означает, что модуль обнаружил ошибки передачи CAN и отключил свои собственные передачи CAN и отключил себя от сети, пытаясь разрешить работу остальной части сети. На этом этапе устанавливается расшифровка кода ошибки " шина Off ". Общей причиной коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " шина Off " может быть короткое замыкание в сети CAN.

Схема №42

ПримечаниеПункты 1, 2 и 8 всегда будут присутствовать. Остальные пункты являются необязательными и / или специфичными для рынка.

ПунктОписание
1Блок звуковых головок
2Сенсорный дисплей
3Портативный модуль аудиоинтерфейса
4Телевизионный приемник
5Развлекательный модуль для заднего сиденья
6Модуль DAB-тюнера
7Телефонный модуль
8Усилитель мощности

Индикация обрыва самого кольца

Разрыв кольца в сети MOST обозначается потерей функциональности, и сенсорный экран по умолчанию будет установлен на экран с логотипом. Возможные причины разрывов кольца перечислены в таблице симптомов.