Как проверить подшипник переднего колеса и ступицы колеса
ПримечаниеНекоторые вариации в иллюстрациях могут иметь место, но существенная информация всегда верна.
ПримечаниеИллюстрация Lh показана, Rh аналогична.
Схема №62
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите дорожное колесо.
- Отпустите тормозной суппорт и завяжите в сторону.
- Снимите передний тормозной диск и винт с шестигранной головкой.
- Тщательно очистите монтажную поверхность ступицы.
- С помощью специального инструмента (100-053) установите индикатор проверки набора номера (DTI) на задней панели и закрепите его на задней панели, используя верхнюю фиксацию задней панели.
- Поместите зонд DTI на внешний край поверхности ступицы.
- Обнулите DTI и поверните ступицу на один полный оборот, чтобы измерить биение ступицы. Предел биения ступицы составляет 0,0135 мм.
- Дополнительную информацию см. в разделе " ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-533386-S16199562542013022700000)
- Удалите DTI.
- Установите тормозной диск и затяните винт Torx до 35 Нм.
- Установите тормозной суппорт и затяните болты. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 275 Нм
- Установите опорное колесо и затяните гайки до 140Nm (103 фунта-фута).
- Повторите вышеописанную процедуру с противоположной стороны.
- Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы установить тормозные колодки.
- Опустите автомобиль.