Инспекции и проверки
| Внимание | Диагностика путем замены из донорского транспортного средства НЕ приемлема. Замена модулей управления не гарантирует подтверждения неисправности, а также может вызвать дополнительные неисправности в испытываемом транспортном средстве и/или транспортном средстве-доноре. |
|---|
- Обратите внимание на то, что система предупреждения о низком давлении в шине: Как можно больше информации о датчиках давления в шине, так и о датчиках давления в шине, чтобы помочь диагностировать причину (ы). Подтвердите, какие из следующих двух типов предупреждений (А или В) существуют для диагностической системы контроля давления в шине, когда состояние зажигания переключается с " ВЫКЛ " на " ВКЛ " (А). Проверьте давление в шине. Предупреждение о низком давлении в шине будет постоянно светиться. 21 кПа
- Проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и обратитесь к указателю расшифровка кода ошибки.
Диагностический индекс кодов неисправностей
Список диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), которые могут быть зарегистрированы на данном транспортном средстве, см. в разделе " Индекс диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - расшифровка кода ошибки: центральный блок предохранителей и реле (Cjb) ". (ref-533345-S16970979022013022700000)
ПримечаниеНИКАКИЕ ДАТЧИКИ НЕ БУДУТ УСТАНОВЛЕНЫ С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ, ПОСКОЛЬКУ ЭТО СТАНДАРТНАЯ ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ.
Контрольное испытание A: U201F11 короткое замыкание на массу цепи линии передачи данных внешнего приемника системы контроля давления в шинах
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| A1: U201F11 ПРОВЕРКА ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВНЕШНЕГО ПРИЕМНИКА НА ЗЕМЛЮ |
| 1 Зажигание выключено |
| 2 Отсоединить электрический соединитель ресивера системы контроля давления в шинах, C2875. |
| 3 Измерить сопротивление между |
| C2875, сторона жгута | Аккумулятор |
| Контакт 1 | Отрицательный вывод |
| Сопротивление меньше 5 Ом? Да GO к A2. Нет GO к A3. |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| A2: U201F11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВНЕШНЕГО ПРИЕМНИКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу |
| 1 Отсоедините электрический разъем C0580 модуля управления корпусом. |
| 2 Измерить сопротивление между |
| C2875, сторона жгута | Аккумулятор |
| Контакт 1 | Отрицательный вывод |
| Сопротивление менее 5 Ом? Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание в жгуте проводов. Нет GO к A4. |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| A3: U201F11 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНИЙ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу |
| 1 Вновь подсоединить электрический соединитель приемника системы контроля давления в шинах, C2875. |
| 2 Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202). |
| Установлен ли расшифровка кода ошибки U201F11? Да Замените приемник мониторинга давления в шинах. Нет Расследуйте возможную причину периодического сбоя |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| A4: U201F11 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу |
| 1 Вновь подсоедините электрический соединитель модуля управления корпусом, C0580. |
| 2 Вновь подсоедините электрический соединитель приемника системы контроля давления в шинах, C2875. |
| 3 Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202). |
| Установлен ли расшифровка кода ошибки U201F11? Да Замените модуль управления телом. Нет Расследуйте возможную причину периодического сбоя |
Точечное испытание B: U201F12 короткое замыкание цепи линии передачи данных внешнего приемника системы контроля давления в шинах на питание
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| B1: U201F12 ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВНЕШНЕГО ПРИЕМНИКА НА ПИТАНИЕ |
| 1 Зажигание выключено. |
| 2 Отсоединить электрический соединитель ресивера системы контроля давления в шинах, C2875. |
| 3 Измерить сопротивление между |
| C2875, сторона жгута | Аккумулятор |
| Контакт 1 | Положительный вывод |
| Сопротивление меньше 5 Ом? Да, перейти к B2. Нет, перейти к B3. |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| B2: U201F12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВНЕШНЕГО ПРИЕМНИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ |
| 1 Отсоедините электрический разъем C0580 модуля управления корпусом. |
| 2 Измерить сопротивление между |
| C2875, сторона жгута | Аккумулятор |
| Контакт 1 | Положительный вывод |
| Сопротивление менее 5 Ом? Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание в жгуте проводов. Нет GO к B4. |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| B3: U201F12 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНИЙ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ |
| 1 Вновь подсоединить электрический соединитель приемника системы контроля давления в шинах, C2875. |
| 2 Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202). |
| Установлен ли расшифровка кода ошибки U201F12? Да Замените приемник мониторинга давления в шинах. Нет Расследуйте возможную причину периодического сбоя |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| B4: U201F12 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПИТАНИЯ |
| 1 Вновь подсоедините электрический соединитель модуля управления корпусом, C0580. |
| 2 Подсоедините электрический разъем приемника системы контроля давления в шинах, C2875 |
| 3 Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202). |
| Установлен ли расшифровка кода ошибки U201F12? Да Замените модуль управления телом. Нет Расследуйте возможную причину периодического сбоя |
Точечное испытание C: U201F87 система контроля давления в шинах внешняя линия данных приемника отсутствует сообщение
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| C1: U201F87 ПРОВЕРКА ОТСУТСТВИЯ СООБЩЕНИЯ В ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВНЕШНЕГО ПРИЕМНИКА |
| 1 Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202). |
| Установлен ли расшифровка кода ошибки U201F87? Да Перейти к C2. Нет Исследовать возможную причину периодического сбоя |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| C2: U201F87 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВНЕШНЕГО ПРИЕМНИКА |
| 1 Зажигание выключено. |
| 2 Отсоединить электрический соединитель ресивера системы контроля давления в шинах, C2875. |
| 3 Отсоединить электрический соединитель модуля управления корпусом, C0580. |
| 4 Измерить сопротивление между |
| C2875, сторона жгута | C0580, сторона жгута |
| Контакт 1 | Штырь 25 |
| Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да, перейдите к C3. Нет ремонта высокого сопротивления / разомкнутой цепи в жгуте проводов. |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| C3: U201F87 ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО ПРИЕМНИКА |
| 1 Вновь подсоедините электрический соединитель модуля управления корпусом, C0580. |
| 2 Вновь подсоедините электрический соединитель приемника системы контроля давления в шинах, C2875. |
| 3 Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202). |
| Установлен ли расшифровка кода ошибки U201F87? Да Заменить приемник контроля давления в шинах. Перейти к C4. Нет Расследовать возможную причину периодического сбоя |
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| C4: U201F87 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА. |
| 1 Используя одобренную производителем диагностическую систему, запустите самотестирование по требованию (0x0202). |
| Установлен ли расшифровка кода ошибки U201F87? Да Заменить модуль управления телом. Тест не завершен. Никаких дальнейших действий не требуется. |
Диагностический тест D: C1a5712, C1a5714, C1a5912, C1a5914, C1a5914, C1a6112, C1a6114, C1a6312, C1a6312, C1a6314 антенна контроля давления в шинах или короткое замыкание
| УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ | ДЕТАЛИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ |
|---|
| D1: C1a5712, C1a5714, C1a5912, C1a5914, C1a5914, C1a6112, C1a6114, C1a6312, C1a6314 ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ / ОБРЫВА В ИНИЦИАТОРЕ АТОРА |
| 1 Зажигание выключено. |
| 2 Отсоедините электрический разъем модуля управления корпусом, C0584 (передние инициаторы Lf). |
| 3 Отсоедините электрический разъем модуля управления корпусом, C0586 (задние инициаторы Lf). |
| 4 Измерить сопротивление переднего правого инициатора. |
| C0584, сторона жгута | C0584, сторона жгута |
| Контакт 1 | Контакт 2 |
| 5 Измерить сопротивление передней левой руки инициатора. |
| C0584, сторона жгута | C0584, сторона жгута |
| Штырь 14 | Штырь 15 |
| 6 Измерить сопротивление заднего правого инициатора. |
| C0586, сторона жгута | C0586, сторона жгута |
| Штырь 30 | Штырь 31 |
| 7 Измерить сопротивление заднего левостороннего инициатора. |
| C0586, сторона жгута | C0586, сторона жгута |
| Штырь 18 | Штырь 19 |
| Являются ли какие-либо измерения сопротивления инициатора менее 1 Ом? Да, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ короткое замыкание в соответствии с требованиями. Нет, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разомкнутую цепь в соответствии с требованиями. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите тестирование. |
Дорожное испытание
Если результаты базового осмотра приемлемы, проведите дорожное испытание для подтверждения симптомов.
Чтобы воспроизвести симптомы, испытайте транспортное средство на дорогах, аналогичных тем, на которых происходит неисправность, и на аналогичных скоростях (при условии, что это законно).
Если вибрация или шум могут быть воспроизведены, обратите внимание на скорость, с которой это происходит, и посмотрите, можно ли проехать через симптом, то есть можно ли изменить неисправность, управляя быстрее или медленнее, чем скорость, с которой это происходит?
Если это возможно, то, скорее всего, неисправность вызвана дисбалансом в колесе или шине.
Если вибрация или шум усиливаются при увеличении скорости транспортного средства, вероятно, что неисправность вызвана искажением в колесе или шине, или изношенными или поврежденными компонентами.
Проверьте наличие искажений путем подъема транспортного средства таким образом, чтобы колеса были свободны, и поочередного размещения рядом с каждым колесом стойки оси или аналогичного неподвижного объекта.
Если подставка размещается у протектора шины, то шину можно проверить на овальность, проворачивая колесо рукой и проверяя наличие высоких или низких мест, где зазор между протектором и подставкой увеличивается или уменьшается.
Если стенд ставится рядом с ободом колеса или боковиной шины, то колесо и шину можно проверить на биение аналогичным способом.
