Система ремней безопасности: Прочее Land Rover Range Rover Sport I

Общие сведения

Трехточечный ремень безопасности устанавливается в каждом положении сиденья. За исключением рынков NAS (североамериканская спецификация), все ремни безопасности имеют ELR (аварийное запирающее втягивающее устройство). На рынках NAS только сиденье водителя оснащено ELR; все ремни безопасности для пассажиров имеют ALR (автоматическое запирающее втягивающее устройство).

Оба типа втягивающего устройства включают в себя систему блокировки подъемного вала с датчиком ремня и механизмами активации датчика автомобиля. Датчик ремня активирует систему блокировки, если ремень подвергается резкому вытягиванию. Датчик автомобиля активирует систему блокировки, если автомобиль подвергается внезапному замедлению или сильному углу наклона.

ALR имеет режим работы, в котором втягивающее устройство будет занимать слабину в лямке, но не позволит выплатить какую-либо слабину. Этот режим работы можно использовать для крепления детского сиденья.

1. Для включения режима работы детского сиденья ALR: Вытяните лямку из втягивающего устройства в полном объеме.
2. Для отмены режима работы детского сиденья ALR: Дайте втягивающему устройству возможность полностью перемотать лямку.

Индикатор предупреждения о ремне безопасности установлен в приборной панели, чтобы напоминать пользователям передних сидений о необходимости пристегнуть ремни безопасности. На автомобилях NAS, когда выключатель зажигания повернут в положение II, индикатор предупреждения загорается, если ремень безопасности занятого переднего сиденья не пристегнут. Индикатор предупреждения остается включенным до тех пор, пока не пристегнут ремень безопасности каждого занятого переднего сиденья или не выключено зажигание. На всех рынках, кроме NAS, функция контроля ремня обеспечивает более навязчивое напоминание о необходимости застегнуть передние ремни безопасности.

Передние ремни безопасности

Втягивающее устройство каждого переднего ремня безопасности прикреплено к соответствующей стойке В. Лямка проходит от втягивающего устройства через верхнее крепление, прикрепленное к регулятору высоты плеч на стойке В, к точке крепления на переднем сиденье.

На автомобилях NAS датчик натяжения интегрирован в точку крепления переднего ремня безопасности пассажира. Датчик натяжения является частью системы классификации пассажиров.

Дополнительную информацию см. в разделе " Дополнительная удерживающая система предварительного натяжения надувной подушки безопасности и ремня безопасности (SRS) ". (ref-580306-S17054503532013100800000)

Втягивающее устройство для каждого переднего ремня безопасности включает в себя ограничитель нагрузки, который позволяет катушке втягивающего устройства частично разматываться, когда нагрузка на полотно превышает заданный предел.

Пряжка для каждого переднего ремня безопасности прикреплена к предварительному натяжителю, прикрепленному к внутренней стороне соответствующей рамы переднего сиденья. Каждая пряжка включает в себя датчик пряжки ремня безопасности, который обеспечивает ввод состояния в модуль управления удерживающими устройствами (RCM), который использует ввод для определения стратегий активации подушки безопасности и предварительного натяжителя. RCM также передает состояние ремней безопасности в приборную панель на шине высокоскоростной сети контроллеров (CAN).

Функция Minder ремня (где установлен)

Функция управления ремнями предупреждает водителя, если соответствующие передние ремни безопасности не пристегнуты при вождении. Функция управления ремнями контролируется приборной панелью с помощью

1. Сообщения шины CAN средней скорости, от RCM, для контроля состояния передних ремней безопасности.
2. Информация, полученная от системы обнаружения водителя и пассажиров для контроля состояния переднего пассажирского сиденья. Дополнительную информацию см. в разделе " Дополнительная удерживающая система для подушки безопасности и предварительного натяжения ремня безопасности (SRS) ". (ref-580306-S17054503532013100800000)

Когда переключатель зажигания повернут в положение II, приборная панель освещает индикатор предупреждения о ремне безопасности до тех пор, пока один из передних ремней безопасности не будет пристегнут или не сработает функция контроля ремня. Функция контроля ремня срабатывает, когда переключатель зажигания находится в положении II, и следующие условия сосуществуют

1. Включена функция ленточного моториста.
2. Скорость автомобиля 8 км/ч (5 миль/ч) и более.
3. Транспортное средство не движется задним ходом.
4. Расстегивается ремень безопасности водителя или, если занято сиденье переднего пассажира, ремень безопасности переднего пассажира.

При срабатывании ремня моториста приборная панель выдает следующие предупреждения в течение 10 секунд.

1. Мигает предупреждающий индикатор ремня безопасности на частоте 2 Гц.
2. Звучит повторяющийся звуковой сигнал последовательно с мигающим предупреждающим индикатором ремня безопасности.

Через 10 секунд повторяющийся утор прерывается, а индикатор предупреждения о ремне безопасности меняется с мигающего на постоянно освещенный. Хотя условия срабатывания все еще сосуществуют, предупреждения повторяются каждые 30 секунд, пока не произойдет одно из следующих событий.

1. Прошло 5 минут с момента первого срабатывания предупреждений.
2. Ремень безопасности каждого занятого переднего сиденья пристегнут.
3. Выключатель зажигания повернут в положение 0.
4. Скорость автомобиля снижается до 5 км/ч (3 миль/ч).

Функция ремня безопасности может быть включена и отключена с помощью переключателя ремня безопасности водителя. Приборная панель изменяет состояние функции ремня безопасности, если в течение 60 секунд после первого поворота переключателя зажигания в положение II ремень безопасности водителя застегнут и отстегнут девять раз. Об успешном завершении изменения свидетельствует один утор, а индикатор предупреждения ремня безопасности мигает пять раз, с частотой 2 Гц. Функция ремня безопасности также может быть включена и отключена с помощью T4.

Предупреждающий индикатор ремня безопасности

Ремни безопасности второго ряда

Втягивающее устройство каждого внешнего ремня безопасности второго ряда прикреплено к кузову непосредственно за стойкой D. Лямка проходит от втягивающего устройства через верхнее крепление на стойке D к точке крепления в передней части соответствующей колесной арки.

Втягивающее устройство для центрального ремня безопасности второго ряда устанавливается в верхней части спинки сиденья. Лямка проходит от втягивающего устройства над верхней частью сиденья к точке крепления в основании рамы сиденья.

Пряжки для ремней безопасности второго ряда крепятся к соответствующей раме сиденья.

Информация по безопасности

Истощение энергоснабжения

Перед началом любых работ на системе SRS или связанных с ней компонентах

1. Извлеките ключ зажигания
2. Отсоедините выводы батареи, сначала заземлите
3. Подождите 2 минуты, пока цепь питания разрядится

Имеются исчерпывающие инструкции по правильным процедурам ремонта системы SRS, см. соответствующую сервисную информацию.

Инерционные ремни безопасности на катушке

Транспортное средство оборудовано (два ряда в первом ряду), (три ряда во втором ряду) и (два ряда в третьем ряду (только семь вариантов сидений)) инерционными ремнями безопасности на катушке

Эти ремни безопасности являются " двойными чувствительными ", что означает, что они имеют

1. Система распознавания автомобиля - датчик движения транспортного средства, который фиксирует ремень безопасности при торможении, повороте, на крутых холмах и в неблагоприятных условиях развала колес, когда он припаркован на крутом уклоне или проезжей части или на двух колесах на высоком бордюре
2. Система определения положения ремня безопасности - датчик движения ремня безопасности, который фиксируется при внезапном извлечении ремня безопасности

Ремни безопасности в следующих положениях оснащены автоматической блокировкой втягивающего устройства

Функция автоматического запирающего втягивающего устройства - это функция для крепления детского сиденья или тяжелого груза к сиденью.