Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Range Rover Sport/Land Rover Range Rover Sport I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель - V8 4,4 л бензина — процедуры ремонта/Головки цилиндров
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - V8 4,4 л бензина — процедуры ремонта Все разделы

Головки цилиндров Land Rover Range Rover Sport I

Двигатель - V8 4,4 л бензина — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Головки цилиндров

Головки цилиндров уникальны для каждого блока цилиндров. Глубоко посаженные болты, для уменьшения искажений, крепят головки цилиндров к блоку цилиндров. Два полых штифта выравнивают каждую головку цилиндров с блоком цилиндров.

14-мм свечи зажигания, по одной на цилиндр, располагаются в углублениях вниз по центральной линии каждой головки цилиндров.

Проушины для подъема двигателя крепятся болтами к головкам цилиндров; две сзади (по одной на каждую головку) и одна спереди.

Схема №515

Крышки распределительного вала изготовлены из термопластика. В крышке распределительного вала блока " А " выполнено выпускное отверстие для сапуна двигателя с частичной нагрузкой. В крышке распределительного вала блока " В " выполнено выпускное отверстие для сапуна двигателя с полной нагрузкой и крышка заливной масляной горловины двигателя. Под выпускным отверстием сапуна в каждой крышке установлены одинаковые маслоотделители.

Для получения дополнительной информации обратитесь: Электронные элементы управления двигателем (303-14B Электронные элементы управления двигателем - V8 4.4L Бензин, описание и работа).

Прокладки из силиконовой резины в канавке уплотняют стыки между крышками распределительного вала и головками цилиндров. Вместе с проставками и уплотнениями на креплениях крышек распределительного вала они также изолируют крышки от прямого контакта с головками цилиндров, для снижения шума.