Ездовые циклы бортовая система диагностики-II Land Rover Range Rover Evoque I

* Пожалуйста, прочитайте это сначала *

Общая система управления двигателем GEMS

Открытие I 1995-99

Range Rover 1995-99

Защитник 90 1997

Применение ездовой цикл

Seimens MS43

Фриландер 2002-04

Применение ездовой цикл

Bosch ME7.2

Range Rover 2003-04

Применение ездовой цикл

Цикл привода A

1. Включить зажигание на 30 секунд
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ниже 60°C
3. Запуск двигателя
4. Двигатель на холостом ходу в течение 2 минут
5. Подключите универсальный сканирующий инструмент и проверьте наличие кодов неисправностей.

Цикл привода B

1. Включить зажигание на 30 секунд
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ниже 60°C
3. Запуск двигателя
4. Дать двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты
5. Выполнить 2 легких ускорения (от 0 до 35 миль / ч при легком нажатии на педаль)
6. Выполнить 2 средних ускорения (от 0 до 45 миль / ч при умеренном нажатии на педаль)
7. Выполнить 2 жестких ускорения (от 0 до 55 миль в час при сильном нажатии на педаль)
8. Дать двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты
9. Подключите типовой сканирующий инструмент с работающим двигателем и проверьте наличие кодов неисправностей.

Приводной цикл C

1. Включить зажигание на 30 секунд
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ниже 60°C
3. Запуск двигателя
4. Дать двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты
5. Выполнить 2 легких ускорения (от 0 до 35 миль / ч при легком нажатии на педаль)
6. Выполнить 2 средних ускорения (от 0 до 45 миль / ч при умеренном нажатии на педаль)
7. Выполнить 2 жестких ускорения (от 0 до 55 миль в час при сильном нажатии на педаль)
8. Круиз со скоростью 60 миль в час в течение 8 минут
9. Круиз со скоростью 50 миль / ч в течение 3 минут
10. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 3 минут
11. Подключите типовой сканирующий инструмент с работающим двигателем и проверьте наличие кодов неисправностей.

Цикл привода C +

1. Это расширенный ездовой цикл С, позволяющий завершить внутренний диагностический процесс, что достигается не только ездовым циклом С.
2. Пожалуйста, выполните дополнительную часть после завершения цикла привода C (после завершения трехминутного простоя) по запросу T4 / testbook.
3. Выполнить среднее ускорение до 60 миль в час и удерживать в течение 10 секунд
4. Снимите ногу с педали газа и снизьте скорость до 50 миль в час.
5. Повторно выполнить среднее ускорение до 60 миль в час и удерживать в течение 10 секунд
6. Снова замедлиться до 50 миль в час.
7. Повторите это действие еще 13 раз до завершения 15 циклов ускорения / замедления
8. Подключите типовой сканирующий инструмент с работающим двигателем и проверьте наличие кодов неисправностей.

Цикл привода D

1. Включить зажигание на 30 секунд
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ниже 35 ° C
3. Запуск двигателя
4. Дать двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты
5. Выполнить 2 легких ускорения (от 0 до 35 миль / ч при легком нажатии на педаль)
6. Выполнить 2 средних ускорения (от 0 до 45 миль / ч при умеренном нажатии на педаль)
7. Выполнить 2 жестких ускорения (от 0 до 55 миль в час при сильном нажатии на педаль)
8. Круиз со скоростью 60 миль в час в течение 5 минут
9. Круиз со скоростью 50 миль в час в течение 5 минут
10. Круиз со скоростью 35 миль в час в течение 5 минут
11. Дать двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты
12. Подключите универсальный сканирующий инструмент и проверьте наличие кодов неисправностей.

Цикл привода E

1. Убедитесь, что топливный бак > 1 / 4 заполнен
2. Выполнение приводного цикла A
3. Выключить зажигание
4. Оставить автомобиль в покое на 20 минут
5. Включить зажигание
6. Подключите универсальный сканирующий инструмент и проверьте наличие кодов неисправностей.

Приводной цикл F (SIEMENS)

Форсируйте привод или функцию через диагностику согласно тесту EOL.

Цикл привода F (BOSCH и DENSO)

1. Включить зажигание на 30 секунд.
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 60°C.
3. Запуск двигателя.
4. Убедитесь, что транспортное средство находится в диапазоне " высокий диапазон ".
5. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты.
6. Круиз со скоростью 50 миль в час в течение 2 минут.
7. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты.
8. Выберите " низкий диапазон " (Нижний диапазон).
9. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты.
10. Выполнить 2 легких ускорения (от 0 до 10 миль / ч при легком нажатии на педаль).
11. Выполнить 2 средних ускорения (от 0 до 20 миль / ч при умеренном давлении на педаль).
12. Круиз со скоростью 30 миль / ч в течение 2 минут.
13. Выберите " высокий диапазон " (Верхний диапазон).
14. Круиз со скоростью 50 миль в час в течение 2 минут.
15. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты.
16. Подключите типовой сканирующий инструмент и проверьте наличие диагностических кодов неисправностей.

Цикл привода G

1. Заправить автомобиль топливом.
2. Оставить транспортное средство стоять не менее 5 часов при температуре окружающей среды более 2 ° С.
3. Управлять транспортным средством не менее 20 минут.
4. Выключите двигатель.
5. Убедитесь, что уровень топлива заполнен на 15-85%.
6. Подключите универсальный сканирующий инструмент и проверьте наличие кодов неисправностей.

Монитор катализатора

1. Запустите двигатель и доведите до нормальной рабочей температуры> 75°C.
2. Установив переключатель передач в положение «Park» или «Neutral», удерживайте частоту вращения двигателя на уровне 2500 об/мин в течение 5 минут.
3. Управляйте транспортным средством, обеспечивая, чтобы скорость транспортного средства превышала 15 км/ч (10 миль в час), а скорость двигателя превышала 1500 об/мин.
4. Остановите транспортное средство и проверьте наличие временных расшифровка кода ошибки.

MISFIRE контроль (контроль пропусков)

1. Запись помеченных расшифровка кода ошибки и сопутствующих данных стоп-кадра (ов) расшифровка кода ошибки контроль.
2. Уровень топлива> 25%.
3. Запустите двигатель при температуре охлаждающей жидкости ниже записанного значения стоп-кадра (из шага 1).
4. Доведите носитель до записанных условий стоп-кадра в течение 4 минут. Если сигнал проверить двигатель контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) мигает, снизьте обороты двигателя до прекращения мигания.

EVAP контроль

Течь испарительной системы и отказы модуля DMTL

1. Убедитесь, что крышка топливного бака надежно закреплена (минимум три щелчка).
2. Убедитесь, что уровень топлива находится в пределах 15> 85%.
3. Убедитесь, что выбраны обычные зубчатые колеса «высокого диапазона».
4. Убедитесь, что сигнал температуры окружающей среды находится в диапазоне 0> 40 ° C (если нет, может потребоваться короткий привод для преодоления фильтрации, используемой в этом сигнале).
5. Убедитесь, что все другие расшифровка кода ошибки были исправлены (особенно если они относятся к продувочному клапану или нагревателю DMTL), а затем удалите их из памяти CM.
6. Оставить транспортное средство стоять в покое не менее 3 часов в среде с температурой окружающей среды в пределах 0> 40 ° С и атмосферным давлением выше 70 кПа.
7. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу не менее 10 минут.
8. Выключите двигатель и выньте ключ из выключателя зажигания.
9. Дать автомобилю спокойно стоять не менее 10 минут.
10. Снова включите зажигание, подождите 10 секунд, проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
11. Если исследуется небольшая утечка, этот цикл привода необходимо повторить (грубая проверка на утечку - каждый цикл привода, небольшая проверка на утечку - каждый второй цикл привода).

Клапан продувки и отказы продувочного потока

1. Убедитесь, что сигнал температуры окружающей среды выше 0 ° C (если нет, может потребоваться короткий привод, чтобы преодолеть фильтрацию, используемую в этом сигнале).
2. Убедитесь, что все другие расшифровка кода ошибки исправлены, а затем удалите их из памяти CM.
3. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу не менее 10 минут.
4. Остановите / перезапустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу еще 5 минут.
5. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки.

Монитор топливной системы

1. Запустите двигатель и доведите до нормальной рабочей температуры> 82°C.
2. На холостом ходу минимум 10 минут.

Монитор датчика кислорода

Датчики кислорода на входе (универсальные)

1. Двигатель выключен; вентиляторы охлаждения не работают> 20 секунд.
2. Запустите двигатель, охладитель <60°C и доведите до нормальной рабочей температуры> 82°C.
3. Привод транспортного средства > 1500 об / мин в течение 5 минут
4. Остановка и холостой ход транспортного средства в течение > 60 секунд

За кислородными датчиками

1. Запустите двигатель и доведите до нормальной рабочей температуры> 82°C.
2. Управляйте транспортным средством устойчиво между 48-97 км/ч (30-60 миль/ч) в течение 10 минут.
3. Привод автомобиля выше 3000 об/мин на 3-й передаче с устойчивой скоростью. Поднимите ногу полностью от ускорителя и берега в течение 30 секунд.

Нагреватели датчика кислорода

1. Запустите двигатель и доведите до нормальной рабочей температуры> 82°C.
2. Двигатель на холостом ходу в течение 3 минут.

Панпаг DENSO 1.5 EMS и AJ133 5.0 V8 EMS

LR2 2010-13, LR4 2010-13, диапазон Rover 2010-13, диапазон Rover Sport 2010-13 и диапазон Rover Evoque 2012-13

1. Если не указано иное, будет применяться следующий общий цикл привода
2. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 60 ° C.
3. Запуск двигателя.
4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 3 минут с нагретым задним окном и воздушным судном.
5. Отключить HRW.
6. Два легких ускорения (от 0 до 35 миль в час при легком нажатии на педаль).
7. Два средних ускорения (от 0 до 45 миль/ч при умеренном нажатии на педаль).
8. Два жестких ускорения (от 0 до 55 миль/ч при сильном нажатии на педаль).
9. Замедление до 20 миль / ч без торможения.
10. Разогнаться обратно до 55 миль / ч с умеренным давлением на педаль.
11. Поддерживать постоянную скорость 55 миль / ч в течение 2 минут.
12. Плавно снизьте скорость, чтобы остановиться.
13. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты.

Транспортное средство должно эксплуатироваться безопасно и в соответствии со всеми действующими правилами дорожного движения при управлении им в соответствии с требованиями вышеуказанной процедуры.