Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Freelander/Land Rover Freelander L314 (2003-2006)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Технические условия и процедуры: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Технические условия и процедуры: Прочее Land Rover Freelander L314

Развал-схождение подвески 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании

ПредупреждениеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работайте на или под транспортным средством, поддерживаемым только домкратом. Всегда поддерживайте транспортное средство на подставках безопасности.
ПредупреждениеНЕ оставляйте инструменты, подъемное оборудование, разлитую масло и т.д. вокруг или на рабочем столе. Всегда поддерживайте чистоту и порядок на рабочем месте.

Когда это возможно, используйте подъемник или яму при работе под транспортным средством, а не домкрат. Примените ручной тормоз и заблокируйте колеса.

Всегда используйте рекомендуемые точки подъема. См. " JACKING ". (ref-161597-S28440484872004062200000)

Перед подъемом или подъемом необходимо убедиться, что грузоподъемность подъемного оборудования достаточна для подъема груза. Перед подъемом или подъемом необходимо убедиться, что транспортное средство стоит на ровной поверхности.

Поднимание

ВниманиеПеред подъемом транспортного средства с земли должны быть выполнены следующие инструкции: Используйте твердую ровную поверхность. Включите стояночный тормоз. Выберите первую передачу в главной коробке передач и убедитесь, что управление спуском на холм (HDC) не выбрано.
ВниманиеВо избежание повреждения находящихся под кузовом компонентов автомобиля ЗАПРЕЩАЕТСЯ располагать домкраты или стойки осей под следующими компонентами: Бамперы. Тормозные или топливопроводы. Выхлопная труба. Компоненты подвески. Рулевая рейка и рычажные механизмы. Топливный бак. Картер двигателя. Коробка передач. Блок промежуточного редукторного привода (IRD).

Домкрат или вспомогательное транспортное средство только в утвержденных точках домкрата. (Домкрат 1), (Домкрат 2) или (Домкрат 3).

Схема №2
Схема №3
Схема №4

Домкрат автомобильный

Домкрат, поставляемый с транспортным средством, предназначен только для использования в чрезвычайных ситуациях, для замены шины. НЕ используйте домкрат для каких-либо других целей. Обратитесь к Руководству владельца для точек и процедуры расположения домкрата. Никогда не работайте под транспортным средством, поддерживаемым только домкратом.

Гидравлический домкрат

ПредупреждениеНЕ работайте на или под транспортным средством, поддерживаемым только домкратом. Всегда поддерживайте транспортное средство на подставках безопасности.

Необходимо использовать гидравлический домкрат грузоподъемностью не менее 1500 кг (3 300 фунтов).

Подъем передней части транспортного средства

ПримечаниеДля некоторых ремонтных операций может потребоваться использовать домкрат для поддержки двигателя под отстойником. В этом случае на домкрате следует использовать блок дерева для защиты отстойника.

  1. Установить стакан гидравлического рычага под центр передней траверсы в сборе. (Рисунок 1)
  2. С помощью домкрата поднимите передние опорные катки для установки предохранительных стоек под передним концом каждого продольного элемента. (Рисунок 3)
  3. Осторожно опускайте домкрат до тех пор, пока автомобиль не сядет надежно на предохранительные подставки.
  4. Перед работой на нижней стороне транспортного средства повторно проверьте устойчивость транспортного средства на стендах.
  5. Используйте процедуру заднего хода при снятии транспортного средства со стендов.

Подъем задней части транспортного средства

  1. Установить стакан гидроподвода под центр траверсы заднего подрамника в положение, определенное рельефными стрелками. (Рисунок 2)
  2. Домкратом поднять задние опорные катки для возможности установки предохранительных стоек под задними концами продольных элементов кузова.
  3. Осторожно опускайте домкрат до тех пор, пока автомобиль не сядет надежно на предохранительные подставки.
  4. Перед работой на нижней стороне транспортного средства повторно проверьте устойчивость транспортного средства на стендах.
  5. Используйте процедуру заднего хода при снятии транспортного средства со стендов.

Подъем без колес

  1. Под концами продольных элементов кузова расположить такелажные подкладки. (Рисунок 3)
  2. Поднимите аппарель, чтобы выдержать вес транспортного средства и убедиться, что транспортное средство закреплено на подъемных подушках. Поднимите аппарель на необходимую высоту.

Как проверить технические условия и процедуру: прочее

  1. Убедитесь, что давление в шинах правильное и автомобиль находится на бордюрной стороне веса. См. Плакат двери водителя транспортного средства.
  2. Катите автомобиль назад и вперед для снятия напряжений в рулевом управлении и подвеске.
  3. Убедитесь, что оборудование для центровки колес откалибровано должным образом.
  4. Проверьте, что центровка передних колес находится в пределах допуска. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". (ref-161597-S29064870402004041900000)

Наладка

  1. Разметить положение шаровых шарниров рулевого управления для справок, ослабить тягу и стяжные болты шаровых шарниров. (Рисунок 4)
  2. Поверните тендер для получения правильного выравнивания. Убедитесь, что шаровой шарнир не повернут.
  3. Повторно проверьте центровку передних колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". (ref-161597-S29064870402004041900000)
  4. Убедитесь, что пазы в зажимах талрепа выровнены. (Рисунок 5)
  5. Затянуть стяжные болты гусеничной тяги и шарового шарнира до 28 Н · м (21 фунт / фут).
Схема №5
Схема №6
  1. Убедитесь, что давление в шинах правильное и транспортное средство находится на боковом изгибе.
  2. Катите автомобиль назад и вперед для снятия напряжений в рулевом управлении и подвеске.
  3. Убедитесь, что оборудование для центровки колес откалибровано должным образом.
  4. Проверьте центровку передних колес в пределах допуска. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". (ref-161597-S29064870402004041900000)
  1. Придерживая тендер на регулируемом звене, ослабьте обе контргайки.
  2. Поверните винтовую стяжную муфту для получения правильной центровки. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (ref-161597-S29064870402004041900000)
  3. Удерживайте винтовой стяжной винт и затяните контргайки до 90 Н · м (66 фунтов на фут). Поверните транспортное средство назад и вперед для снятия напряжения в подвеске.
  4. Повторите процедуру проверки и регулировки с другой стороны автомобиля.
Схема №7

Высота подъема

ИзмерениеВысота
Номинальная высота до колесной арки от центра ступицы (1)453 мм (17,83 дюйма)
Общая высота (включая брусья крыши и поперечные рельсы) (1)
Стандарт1708 мм (67,2 дюйма)
3-дверь1808 мм (71,2 дюйма)
5-дверь1828 мм (71,9 дюйма)
Минимальный дорожный просвет (1)186 мм (7,3 дюйма)
Максимальная глубина бурения400 мм (15,7 дюйма)
(1) При порожнем весе.
(1)При порожнем весе.

ВЫСОТА ПОДЪЕМА

Другие статьи — Технические условия и процедуры