Стеклоочистители и омыватели: Прочее Land Rover Discovery L318

Общие сведения

Все рынки имеют общую систему стеклоочистителей с силовой промывкой фар в качестве опции.

Система стеклоочистителей состоит из двух передних стеклоочистителей и одного заднего стеклоочистителя, которые приводятся в действие электродвигателями. Резервуар омывателя расположен в передней левой колесной арке и оснащен двумя электрическими насосами. Каждый насос подает промывочную жидкость либо на передний, либо на задний экраны. На некоторых моделях может быть установлен третий насос для работы функции мойки фар. Управление работой передних и задних стеклоочистителей и стеклоочистителей осуществляется водителем с помощью переключателей, расположенных на ножке рулевой колонки и кнопочных переключателей на приборной панели.

Контроль стеклоочистителей и стеклоомывателей достигается следующими компонентами

1. Bcu.
2. ИДК.
3. Переднее реле стеклоочистителя.
4. Передний выключатель мойки / вытирания.
5. Переключатель с переменной задержкой.
6. Передний двигатель стеклоочистителя в сборе.
7. Двигатель насоса переднего омывателя.
8. Заднее реле стеклоочистителя.
9. Задний выключатель стеклоочистителя.
10. Переключатель задней шайбы.
11. Двигатель заднего стеклоочистителя.
12. Двигатель насоса заднего омывателя.

Как блок управления кузовом (Bcu), так и интеллектуальный модуль водителя (IDM) управляют системой стеклоочистителя. Bcu управляет функцией временной задержки системы стеклоочистителя и расположен ниже и позади перчаточного ящика для пассажиров. Во время прокрутки двигателя Bcu предотвращает функции стеклоочистителя. Два реле расположены в фузебоксе. Реле управляют работой задержки переднего и заднего стеклоочистителей. Реле являются неотъемлемой частью фузебокса и не могут быть раздельно обновлены.

Питание для системы стеклоочистителей обеспечивается IDM, который является неотъемлемой частью фузеокса пассажира и не может быть обновлен в качестве компонента. Последовательная линия связи обеспечивает связь между IDM и Bcu.

Система имеет диагностические возможности через testbook.

Передние стеклоочистители

Два передних стеклоочистителя работают от рычажного механизма и электродвигателя, расположенного под приточной решеткой под ветровым стеклом. Рычажный механизм и двигатель в сборе управляются для транспортных средств с левосторонним и правосторонним приводом. Двигатель является неотъемлемой частью рычажного механизма и не может быть заменен отдельно.

Рычажный механизм содержит прессованную стальную монтажную плиту, которая обеспечивает крепление колесной коробки на каждом конце, при этом монтажная плита прикреплена к переборке с помощью фланцевых гаек, которые прикреплены к шпильке, расположенной за переборкой, к каждой колесной коробке прикреплен короткий рычаг, закрепленный с помощью стопорных пружин, при этом рычаг имеет крепежное отверстие, расположенное по его длине в центре для поводка привода электродвигателя.

Электродвигатель установлен в углублении в переборке ниже герметичной крышки, приводной шпиндель электродвигателя выступает через крышку и снабжен серьгой, закрепленной на коническом шлице на шпинделе электродвигателя и закрепленной стопорной шайбой и гайкой, противоположный конец которой прикреплен к центральной точке крепления на плече серьги и закреплен с помощью стопорного кольца.

Каждая колесная коробка имеет конический шлицевой вал, который позволяет крепить рычаг стеклоочистителя, который крепится с помощью шайбы и гайки. Вал каждой колесной коробки пропущен через резиновое герметичное отверстие в приточной камере. Крепление рычага стеклоочистителя к шлицевому валу имеет ось вращения, к которой крепится остальная часть рычага. Две части рычага соединены пружиной, которая регулирует давление лезвия на экран на заданную величину.

Щетки стеклоочистителя прикреплены к рычагам стеклоочистителя с помощью зажимов, которые позволяют лезвию поворачиваться. Каждая щетка стеклоочистителя содержит ряд рычагов и хомутов, к которым прикреплен резиновый стеклоочиститель. Рычаги и хомуты гарантируют, что давление, прилагаемое пружиной рычага, равномерно распределяется по всей длине лезвия. Резиновая щетка стеклоочистителя удерживается в хомутах парой полос из нержавеющей стали, которые также способствуют равномерному распределению давления пружины вдоль лезвия. Щетка стеклоочистителя на стороне водителя оснащена экраном с высоким качеством масла, которое при высокой скорости.

Схема №6

Войти

Выключатель передней мойки / вытирания расположен на стебле с правой стороны рулевой колонки и позволяет водителю контролировать работу передних стеклоочистителей и насоса передней мойки.

Срабатывание выключателя омывателя обеспечивает подачу напряжения аккумуляторной батареи от предохранителя 19 в фузебоксе пассажирского салона на электродвигатель насоса омывателя.

Работа функции скользящего протирания обеспечивает напряжение аккумулятора от предохранителя 19 в коробке предохранителей пассажирского салона к высокоскоростным щеткам двигателя стеклоочистителя.

Работа прерывистой функции обеспечивает сигнал напряжения батареи для Bcu. Bcu определяет интервал стирания от переключателя переменной задержки и сигнализирует IDM, чтобы активировать переднее реле стеклоочистителя, которое обеспечивает напряжение батареи для двигателя стеклоочистителя.

Работа функции низкой скорости обеспечивает напряжение аккумулятора от предохранителя 19 в коробке предохранителей пассажирского салона к низкоскоростным щеткам электродвигателя стеклоочистителя.

Работа высокоскоростной функции обеспечивает напряжение аккумулятора от предохранителя 19 в коробке предохранителей пассажирского салона к высокоскоростным щеткам двигателя стеклоочистителя

Схема №7

Войти

Поворотный переключатель переменной задержки, интегрированный с передним переключателем мойки / протирки, контролирует интервал между протирками ветрового стекла для прерывистой работы с переменной задержкой протирки.

Переключатель с регулируемой задержкой выполнен за одно целое с передним переключателем промывки / вытирания.

Входной сигнал от переднего переключателя с переменной задержкой на Bcu находится в диапазоне от напряжения батареи до нуля вольт.

Значения сопротивления и соответствующие временные интервалы переключателя с переменной задержкой приведены в следующей таблице.

ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОЙ ЗАДЕРЖКИ

Testbook имеет возможность контролировать функцию таймера в Bcu, по которой он может определить положение переключателя переменной задержки.

Схема №8

Войти

Передний двигатель стеклоочистителя в сборе расположен на перегородке под камерой.

Двигатель постоянного тока содержит два постоянных магнита, три щетки и парковочный переключатель. Меньшая третья щетка используется для высокоскоростной работы. К пакету щеток прикреплены 3 конденсатора, которые минимизируют радиопомехи во время работы стеклоочистителя. Тепловой выключатель, прикрепленный к пластине щетки, предотвращает тепловую перегрузку двигателя.

Двигатель содержит червячный приводной механизм для преобразования вращательного движения в линейное движение узла рычажного механизма стеклоочистителя.

Передний электродвигатель стеклоочистителя получает напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя 19 коробки предохранителей пассажирского салона. Для работы на низких оборотах, включая работу с прерывистой переменной задержкой, напряжение аккумуляторной батареи для перемещения электродвигателя стеклоочистителя из положения парковки проходит через переднее реле стеклоочистителя. При переходе переключателя парковки в закрытое положение в рабочем положении предохранитель 19 коробки предохранителей пассажирского салона подает напряжение аккумуляторной батареи непосредственно на электродвигатель стеклоочистителя.

Для работы на высокой скорости, включая струйную протирку, предохранитель 19 в коробке предохранителей пассажирского салона обеспечивает напряжение аккумулятора для перемещения мотора стеклоочистителя из положения для парковки через передний переключатель мойки / протирки к переднему мотору стеклоочистителя. Для достижения высокоскоростной работы стеклоочистителя питание подается на третью щетку, которая обеспечивает более близкое расстояние между полюсами мотора. Поскольку полюса мотора находятся ближе друг к другу, мотор работает быстрее.

Задний стеклоочиститель

Привод заднего стеклоочистителя осуществляется непосредственно от электродвигателя, расположенного внутри хвостовой двери. Электродвигатель монтируется внутри хвостовой двери двумя болтами, стопорными шайбами и шайбами. Кронштейны крепления электродвигателя имеют резиновые вставки для предотвращения передачи шума работы электродвигателя на конструкцию двери. Шпиндель электродвигателя снабжен уплотнением и выступает через отверстие в наружной панели обшивки хвостовой двери. Шпиндель электродвигателя крепится к хвостовой двери шайбой и гайкой.

Выходной шпиндель двигателя имеет конический шлицевый вал, который позволяет прикрепить рычаг стеклоочистителя, закрепленный гайкой. Крепление рычага стеклоочистителя к шлицевому валу имеет ось вращения, к которой прикреплена остальная часть рычага. Две части рычага соединены пружиной, которая регулирует давление лезвия на окно на заданную величину.

Щетка стеклоочистителя прикреплена к рычагам стеклоочистителя с помощью зажима, который позволяет лезвию поворачиваться. Щетка стеклоочистителя состоит из ряда рычагов и хомутов, к которым прикреплен резиновый стеклоочиститель. Рычаги и хомуты обеспечивают равномерное распределение давления, прилагаемого пружиной рычага, по всей длине лезвия. Резиновый стеклоочиститель удерживается в хомутах парой полос из нержавеющей стали, которые также способствуют равномерному распределению давления пружины вдоль лезвия.

Схема №9

Войти

Задний выключатель стеклоочистителя представляет собой защелкивающийся кнопочный выключатель и расположен с правой стороны приборного блока.

Включение заднего переключателя стеклоочистителя подает сигнал массы на Bcu. Bcu подает сигнал на IDM для включения заднего реле стеклоочистителя, которое подает напряжение аккумулятора на задний двигатель стеклоочистителя.

Схема №10

Войти

Двигатель постоянного тока содержит два постоянных магнита и парковочный переключатель. Заземляющая оплетка, прикрепленная между корпусом двигателя и пакетом щеток, используется для минимизации радиопомех во время функций стеклоочистителя.

Задний выключатель стеклоочистителя подает сигнал массы на Bcu, который определяет интервал задержки, если это необходимо. Затем Bcu подает сигнал на IDM, чтобы активировать реле заднего двигателя стеклоочистителя, которое обеспечивает питание заднего двигателя стеклоочистителя.

Чтобы позволить заднему стеклоочистителю парковаться, когда задний стеклоочиститель выключен, питание проходит через парковочный переключатель до тех пор, пока кулачок в узле двигателя стеклоочистителя не разорвет контакт парковочного переключателя. Срабатывание парковочного переключателя заземляет положительную сторону двигателя стеклоочистителя, вызывая его резкую остановку

Система омывателя состоит из резервуара, насосов омывателя, шлангов и жиклеров омывателя. Передние омыватели управляются от ножного выключателя на рулевой колонке, а задние - с помощью не защелкивающегося кнопочного выключателя на приборной панели рядом с приборным пакетом.

Водохранилище

Резервуар расположен за передним бампером во внутренней колесной арке и имеет емкость 6,0 литров (12,5 американских пинт). Трубка заливной горловины соединена с резервуаром уплотнением и проходит в моторный отсек с передней левой стороны. Трубка заливной горловины содержит съемный фильтр для предотвращения загрязнения частицами и желтый поплавок для отображения содержимого резервуара. Трубка заливной горловины омывателя уплотнена крышкой, которая окрашена в синий цвет для идентификации.

Два электронасоса омывателя расположены на задней грани резервуара и подают омывающую жидкость к переднему ветровому стеклу и окну задней двери. Каждый насос уплотнен к резервуару резиновой уплотнительной втулкой.

На транспортных средствах, оснащенных устройством для промывки фар, третий насос оснащен уплотнительной втулкой на передней поверхности резервуара.

Резервуар и трубка заливной горловины изготовлены из формованного непрозрачного нейлона. Резервуар имеет формованные выступы для крепления к корпусу автомобиля. Кронштейн прикреплен к верхней части трубки заливной горловины и расположен в отверстии в корпусе для крепления верхней части трубки.

Жиклеры передних сетчатых шайб

Две форсунки стеклоомывателя для переднего ветрового стекла установлены на верхней поверхности капота и удерживаются на месте пластиковыми зажимами. Каждая форсунка стеклоомывателя соединена через шланг с встроенным клапаном. Встроенный клапан предотвращает слив промывочной жидкости обратно в резервуар и гарантирует, что шайбы работают немедленно. Насос стеклоомывателя отрегулирован. От каждого встроенного клапана шайбы подключаются через короткий шланг к штуцеру " Т ". От штуцера " Т " один шланг может быть подключен к выходному отверстию переднего насоса стеклоомывателя.

Жиклер шайбы заднего экрана

На заднюю щетку стеклоочистителя насаживается единственная струя омывателя для окна хвостовой двери. Струя имеет четыре отверстия для разбрызгивания, которые направляют промывочную жидкость в любую сторону и по длине щетки стеклоочистителя. Струя соединяется шлангом от щетки стеклоочистителя, через уплотнительную втулку в хвостовой двери и соединяется с задним шлангом омывателя от насоса заднего омывателя. Невозвратный клапан используется для присоединения шланга подачи от насоса к шлангу омывателя. Невозвратный насос предотвращает слив жидкости внутрь емкости омывателя и обеспечивает работу омывателя.

Фара силы шайбы жиклёров

При установке электронасосная струя для каждой фары расположена в корпусе на верхней поверхности переднего бампера. Струи питаются жидкостью под высоким давлением от электронасоса. Шланг большого диаметра соединяет каждую струю с насосом. Каждое соединение закреплено металлическим зажимом для крепления шланга за счет высокого давления от насоса. Каждая струя направляет жидкость высокого давления в широком распылении на объектив фары.

Схема №11

Войти

Задний выключатель омывателя представляет собой кнопочный выключатель без защелкивания и расположен на правой стороне приборного блока.

Включение заднего переключателя омывателя обеспечивает напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя 30 в фузейном ящике пассажирского салона к насосу заднего омывателя.

Схема №12

Войти

Передний насос омывателя состоит из двигателя постоянного тока с рабочим колесом. Он расположен в задней части резервуара для жидкости омывателя и может быть идентифицирован по черной верхней части.

Включение переднего переключателя омывателя обеспечивает напряжение аккумулятора для переднего насоса омывателя. Этот же сигнал напряжения аккумулятора также поступает на Bcu и увеличивает счетчик смыва мощности фар при условии включения фар.

Схема №13

Войти

Задний насос омывателя состоит из двигателя постоянного тока с рабочим колесом. Он расположен в задней части резервуара для жидкости омывателя и может быть идентифицирован по его красной верхней части.

Срабатывание переключателя заднего омывателя обеспечивает напряжение аккумулятора на насос заднего омывателя.

Схема №14

Войти

Насос для мойки фар состоит из электродвигателя постоянного тока с крыльчаткой. Он расположен на передней части резервуара для жидкости омывателя.

Bcu управляет работой реле мойки питания фар, которое подает напряжение аккумулятора от предохранителя 4, расположенного в коробке предохранителей моторного отсека, к насосу мойки питания фар. Когда Bcu определяет, что должна быть активирована мойка питания фар, он обеспечивает путь массы для катушки реле мойки питания фар. Вспомогательное реле, расположенное в коробке предохранителей моторного отсека, подает напряжение аккумулятора на катушку реле мойки питания фар.

Передняя прерывистая протирка с переменной задержкой

Фронтальная прерывистая операция переменной задержки протирки позволяет водителю регулировать интервал между протирками в соответствии с местными условиями. Фронтальная операция переменной задержки активируется, когда выполняются следующие условия

1. Выключатель зажигания в положении I или II.
2. Передний переключатель промывки / вытирания находится в прерывистом положении.

Bcu получает прерывистый передний сигнал очистки от переднего переключателя промывки / очистки. Bcu получает отдельный сигнал от переключателя переменной задержки, определяет интервал задержки от положения переднего переключателя промывки / очистки и передает его на IDM. IDM включает переднее реле стеклоочистителя для включения двигателя переднего стеклоочистителя.

Если длительность задержки уменьшается во время работы с фронтальной переменной задержкой, стеклоочистители немедленно срабатывают один раз, а затем цикл задержки переустанавливается на новую длительность.

Если длительность задержки увеличивается во время работы с фронтальной переменной задержкой, цикл задержки автоматически увеличивается Bcu.

Передняя низкая скорость

Работа на низких оборотах спереди активируется при выполнении следующих условий

1. Выключатель зажигания находится в положении I или II.
2. Передний выключатель протирки / мойки находится в положении низкой скорости.

Выбор низкой скорости на переднем переключателе мойки / протирки сигнализирует IDM о подаче питания на переднее реле стеклоочистителя, которое подает питание на передний электродвигатель стеклоочистителя в сборе.

Переднее высокоскоростное

Высокоскоростная работа на фронте активируется при выполнении следующих условий

1. Выключатель зажигания находится в положении I или II.
2. Передний выключатель салфетки / мойки находится в положении высокой скорости.

Выбор высокой скорости на переднем переключателе промывки / протирки позволяет мощности течь от переключателя непосредственно к двигателю стеклоочистителя. Высокоскоростной вход идет к набору щеток в двигателе стеклоочистителя, которые находятся ближе друг к другу, чем щетки с низкой скоростью. Эти щетки позволяют двигателю работать с более высокой скоростью, но с меньшим крутящим моментом.

Шайба передняя

Передняя шайба активируется только при соблюдении следующих условий:

1. Выключатель зажигания находится в положении I или II.
2. Сработал передний переключатель омывателя.

Нажатие переключателя передней шайбы включает двигатель насоса передней шайбы на 0,4 секунды. Удержание переключателя передней шайбы в течение более 0,4 секунды позволяет двигателю насоса передней шайбы работать до тех пор, пока переключатель удерживается.

Есть две конфигурации передней омыватель. Если автомобиль оснащен программной стиркой / протиркой, а двигатель насоса передней омыватель активен более 0,5 секунды, передние стеклоочистители работают на низкой скорости. Стеклоочистители продолжают работать в течение 4 секунд после отпускания переключателя стеклоомывателя. На некоторых рынках водитель должен активировать передние стеклоочистители после работы передней омыватель.

Работа передней омыватель имеет более высокий приоритет, чем работа с переменной задержкой. Это означает, что если прерывистая стирка активна, когда начинается работа передней омыватель, цикл стирки выполняется, и прерывистая стирка восстанавливается в конце операции стирки.

Протирка передним щелчком

Операция Flick wipe активируется только при выполнении следующих условий

1. Выключатель зажигания находится в положении I или II.
2. Включают передний переключатель.

Нажатие кнопки очистки приводит в действие передний двигатель стеклоочистителя на высокой скорости. Передний двигатель стеклоочистителя работает до тех пор, пока активируется переключатель. Отпускание переключателя приводит к тому, что передний двигатель стеклоочистителя проходит через схему переключателя парковки. Переключатель парковки позволяет работать только на низкой скорости. Таким образом, если переключатель нажат и немедленно отпущен, стеклоочистители работают на низкой скорости.

Задняя прерывистая протирка с переменной задержкой

Задняя прерывистая операция переменной задержки протирки позволяет водителю регулировать интервал между протирками в соответствии с местными условиями. Задняя операция переменной задержки активируется только при соблюдении следующих условий.

1. Выключатель зажигания в положении I или II.
2. Передний выключатель мойки / вытирания включается прерывисто.
3. Срабатывает задний выключатель салфетки.

Bcu определяет желаемый интервал задержки на основе настройки переключателя переменной задержки. Задержка стирки / вытирания сзади номинально в два раза больше, чем задержка спереди. Эта информация проходит от IDM к заднему реле стеклоочистителя и активирует двигатель заднего стеклоочистителя.

Если продолжительность задержки уменьшается во время работы заднего стеклоочистителя, то стеклоочистители немедленно срабатывают один раз и цикл задержки сбрасывается.

Если длительность задержки увеличивается во время работы заднего стеклоочистителя, цикл задержки автоматически увеличивается Bcu.

Обратная протирка

Обратная протирка приводит в действие двигатель заднего стеклоочистителя, когда выбрана передача заднего хода. Трансмиссия должна быть в обратном направлении дольше, чем 0,5 секунды, прежде чем реверсивная протирка активируется. Реверсивная протирка активируется, если выполнены следующие условия

1. Выключатель зажигания находится в положении II.
2. Выбирается передача заднего хода.
3. Работает задний стеклоочиститель или передние стеклоочистители.

Если задний стеклоочиститель активен в любом режиме, когда выбрана передача заднего хода, задний стеклоочиститель активируется в течение 4 секунд. Через 4 секунды задний стеклоочиститель работает в режиме задержки с тем же интервалом задержки, который установлен переключателем переменной задержки до тех пор, пока не будет снята передача заднего хода.

Если при выборе передачи заднего хода передние стеклоочистители работают либо на низкой, либо на высокой скорости, то задний стеклоочиститель включается непрерывно до тех пор, пока передача заднего хода не будет снята.

Для того чтобы обеспечить возможность реверсирования функций стирания, Bcu использует переключатель света реверсирования, расположенный в трансмиссии, для определения того, когда была выбрана передача заднего хода.

Если передняя прерывистая салфетка активна при выборе передачи заднего хода, то задний стеклоочиститель завершает 2 цикла перед работой с той же прерывистой задержкой, что и передние стеклоочистители.

Тыльная салфетка

Операция тыльной протирки активируется только при соблюдении следующих условий

1. Выключатель зажигания находится в положении II.
2. Срабатывает задний выключатель салфетки.

Управление задним выключателем стеклоочистителя обеспечивает масса на Bcu. Bcu говорит IDM активировать заднее реле стеклоочистителя, которое подает напряжение батареи на двигатель стеклоочистителя через нормально замкнутые контакты стояночного выключателя.

Мойка задняя

Задняя мойка будет работать только при соблюдении следующих условий

1. Выключатель зажигания находится в положении II.
2. Сработал задний выключатель мойки.

Работа заднего переключателя омывателя в течение более 0,4 секунды позволяет двигателю насоса задней омывателя и задним стеклоочистителям работать до тех пор, пока удерживается переключатель. Стеклоочистители работают в течение 4 секунд после отпускания заднего переключателя омывателя. Щелчок переключателя задней омывателя возбуждает двигатель насоса задней омывателя в течение 0,4 секунды.

Работа задней омыватель имеет более высокий приоритет, чем работа прерывистой протирки. Если прерывистая протирка активна, когда начинается работа задней омыватель, выполняется цикл стирки, и прерывистая протирка восстанавливается в конце работы омыватель.

Выключатель стеклоочистителя

Парковочный переключатель позволяет стеклоочистителям приходить в состояние покоя в парковочном положении, когда выключатель стеклоочистителя выключен в середине вытирания.

Парковочный переключатель состоит из положительного и отрицательного контактов. Эти два контакта описываются как замкнутые при парковке и замкнутые при работе. При первом запуске стеклоочистителей парковочный переключатель находится в замкнутом положении при парковке. Реле контролирует напряжение батареи на двигателе. Напряжение батареи проходит через этот контакт реле, чтобы переместить двигатель стеклоочистителя из положения для парковки.

При движении двигателя стояночный выключатель перемещается в закрытое положение в рабочем положении. Напряжение батареи на этот контакт реле напрямую от предохранителя 19. Напряжение батареи проходит через этот контакт, чтобы поддерживать двигатель стеклоочистителя в рабочем состоянии. Двигатель стеклоочистителя работает в течение одного полного оборота, пока стояночный выключатель снова не переместится в закрытое положение в стояночном положении.

Выключение стеклоочистителей снимает напряжение батареи с замкнутого контакта при парковке. Когда стеклоочистители достигают замкнутого контакта при парковке, подается масса, и двигатель резко останавливается.

Мойка мощности фар

Мойка силы света фар активируется при выполнении следующих условий

1. Выключатель зажигания в положении II.
2. Фары включены.
3. Сработал передний выключатель мойки.
4. Счетчик Bcu позволяет производить мойку мощности фар.

Работа переднего переключателя омывателя при включенных фарах возбуждает ИДМ, подавая напряжение на реле смыва питания фар, которое приводит в действие насос смыва питания фар и увеличивает счетчик в Bcu. Этот счетчик не позволяет насосу смыва питания фар работать каждый раз, когда активируется передний переключатель омывателя. Смывка питания фар работает только каждый третий цикл передней мойки, при условии, что фары включены. Счетчик сбрасывается при выключенном выключателе зажигания.

Когда Bcu позволяет работу мойки питания фар, двигатель насоса работает только в течение 0,5 секунды.

Схема №15

Войти

1. Снимите переднюю решетку (см. " снять "). (ref-207934-S31877035392005120400000)
2. Снимите передний бампер в сборе согласно " снять ". (ref-207934-S35200962142005120400000)
3. Отсоедините мультиплюг от насоса омывателя фар.
4. Определить разъемы для замены и отсоединить от насосов заднего экрана и омывателя ветрового стекла.
5. Определите шланги для ремонта и отсоедините шланги от насосов омывателя заднего экрана и ветрового стекла.
6. Отпустите зажим, крепящий шланг омывателя к насосу омывателя фар.
7. Отверните 2 гайки и 1 болт крепления емкости, освободите емкость от заливной горловины и снимите узел емкости.
8. Снять втулку заливной горловины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не производить дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
9. Снимите индикатор уровня жидкости.
10. Извлеките насосы омывателя из резервуара, снимите и утилизируйте уплотнения насоса.

Как отремонтировать стеклоочиститель и омыватели: прочее

1. Использовать новые уплотнения и установить промывочные насосы в новый резервуар.
2. Установить втулку заливной горловины в емкость.
3. Установите индикатор уровня в заливную горловину.
4. Установить емкость в сборе и закрепить гайками и болтами.
5. Подсоедините шланги к насосу заднего экрана, насосу омывателя ветрового стекла и насосу омывателя фар. Закрепите шланги клипсами.
6. Определить и подключить к насосам омывателя мультипликаторы.
7. Установите передний бампер в сборе согласно " REFIT ". (ref-207934-S30296778672005120400000)
8. Установите переднюю решетку (см. " REFIT "). (ref-207934-S11530763662005120400000)
9. Пополнить резервуар

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

1. Снимите передний бампер в сборе (см. " снять "). (ref-207934-S35200962142005120400000)
2. Отсоедините мультиплюг от насоса омывателя фар.
3. Поместите контейнер под транспортное средство, чтобы собрать любой разлив.
4. Отметив установленное положение, отсоедините мультипликаторы и шланги омывателя от переднего и заднего насосов омывателя ветрового стекла.
5. Отверните 2 гайки и 2 болта, крепящие бачок шайбы к кузову.
6. Освободите емкость с шайбой от заливной горловины и снимите емкость с шайбой.
7. Снять и утилизировать уплотнение заливной горловины бачка омывателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не производить дальнейший демонтаж, если компонент снят только для доступа.
8. Извлеките насосы омывателя из бачка омывателя и утилизируйте уплотнения.

1. Очистите углубления уплотнения насоса омывателя и заливной горловины.
2. Установите новые уплотнения насоса омывателя и заливной горловины на бачок омывателя.
3. Подогнать и закрепить насосы омывателя к бачку омывателя.
4. Подогнать емкость шайбы к заливной горловине, подогнать и затянуть гайки и болты.
5. Подсоедините к насосам омывателя ветрового стекла мультипликаторы и шланги омывателя.
6. Извлеките контейнер из-под транспортного средства.
7. Установите передний бампер в сборе.

Обратитесь к разделу " REFIT ". (ref-207934-S30296778672005120400000)

1. Установите струю шайбы на место в крышке и удалите защитный материал.
2. Подсоедините трубку омывателя, убедившись, что она полностью надвинута на укороченную трубу.

84.10.21 Насос - омыватель - экран и фара

Следующая процедура также охватывает демонтаж насоса омывателя заднего экрана и насоса омывателя фар.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Насос омывателя фар: Снять передний бампер. См. " СНЯТЬ ". (ref-207934-S35200962142005120400000)
2. Насосы мойки переднего и заднего экрана: Отверните 7 винтов, крепящих удлинитель вкладыша передней колесной арки левого к вкладышу и клапану бампера и снимите удлинитель вкладыша.
3. Поместите контейнер под бачок омывателя для сбора пролива жидкости.
4. Отсоедините мультипликатор от насоса омывателя.
5. Отпустите клипсу и отсоедините шланг омывателя от насоса омывателя.
6. Извлеките насос омывателя из резервуара, снимите и утилизируйте уплотнение насоса.

1. Использовать новое уплотнение и установить насос в резервуар.
2. Подсоединить шланг к насосу и закрепить клипсой.
3. Подсоединить мультипликатор к насосу.
4. Насосы омывателя переднего и заднего экрана: Подогнать удлинитель вкладыша колесной арки, закрепить к клапану бампера и вкладыш винтами.
5. Насос омывателя фар: Подогнать передний бампер. См. " REFIT ". (ref-207934-S30296778672005120400000)
6. Заполнить бачок промывочной жидкостью.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Снимите приточный воздухозаборник.
2. Отверните 4 гайки и снимите один болт, крепящий монтажную пластину двигателя к кузову.
3. Отверните гайку и снимите болт, крепящий рычажный механизм к корпусу.
4. Освободите мотор и поводок от кузова и отсоедините мультипликатор от мотора стеклоочистителя ветрового стекла.
5. Снимите двигатель и рычажный механизм.
6. Отвернуть гайку крепления шатуна рычажного механизма к шпинделю двигателя стеклоочистителя.
7. Отжимное звено от шпинделя электродвигателя.
8. Отверните 3 болта крепления двигателя к монтажной плите и снимите двигатель.

1. Установите новый двигатель стеклоочистителя на монтажную плиту и закрепите болтами.
2. Подсоедините звено к шпинделю двигателя и затяните гайку на 7 Нм (5,2 фунта на фут).
3. Установите двигатель и рычажный механизм на корпус, подсоедините мультипликатор. Затяните все крепления до 2,5 Нм (1,8 фунта на фут).
4. Подогнать приточный воздухозаборник.

84.15.34 Выключатель - стеклоочиститель и омыватель - ветровое стекло

Схема №23

Войти

1. Снимите поворотную муфту (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-171786-S38448654652005021500000)
2. Отпустите пассивную катушку из замка рулевой колонки и опустите катушку, не отсоединяя жгут.
3. Отпустите мультипликатор задержки переднего стеклоочистителя с монтажного кронштейна рубильника и отсоедините от жгута.
4. Отсоедините мультиплюг жгута от выключателя стеклоочистителя.
5. Отверните 2 винта крепления переключателя, осторожно поднимите край кронштейна переключателя, чтобы очистить штифт установки, и снимите переключатель.

1. Установите новый выключатель на кронштейн и закрепите винтами.
2. Подсоедините жгут проводов к выключателю.
3. Подсоедините передний мультиплюг задержки стеклоочистителя и подогните мультиплюг к кронштейну переключателя.
4. Подогнать пассивную катушку к замку колонки.
5. Установите поворотную муфту.

См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-171786-S29374195062005021500000)

84.20.08 Jet - омыватель - фара

Процедура удаления струи омывателя фар на транспортных средствах 03MY подробно описана в работе финишера переднего бампера.

Обратитесь к разделу " снять ". (ref-207934-S13190245182005120400000)

1. Подсоедините жиклер к трубке омывателя, убедившись, что он полностью выталкивается домой.
2. Найдите струю в бампере, удерживайте винтом и установите винтовую крышку.

Схема №24

Войти

1. Снимите запасное колесо.
2. Снимите щетку стеклоочистителя заднего экрана.
3. Стравите струю шайбы и трубку струи шайбы с плеча стеклоочистителя.
4. Стравите струю шайбы из струйной трубки шайбы и снимите струю.

1. Установите новую форсунку шайбы на трубку форсунки шайбы и установите на рычаг стеклоочистителя.
2. Установите щетку стеклоочистителя заднего экрана.
3. Установите запасное колесо.

Схема №25

Войти

1. Осторожно снимите выключатель с капота прибора.
2. Отсоедините мультиплюг и снимите выключатель.

1. Расположите новый выключатель и подключите мультиплюг.
2. Осторожно вдвиньте выключатель в капот прибора.

Схема №26

Войти

1. Снять запасное колесо с хвостовой двери.
2. Снимите кожух триммерного эффекта задней дверцы (см. " снять "). (ref-207933-S03685751722005120400000)
3. Снимите водоотделитель хвостовой двери.
4. Отсоединить трубку шайбы
5. Поднять крышку гайки, отвернуть гайку и освободить рычаг стеклоочистителя.
6. Снять гайку шпинделя и плоскую шайбу и выбросить резиновое уплотнение.
7. Отсоединить мультиплюг жгута хвостовой двери от электродвигателя стеклоочистителя.
8. Отвернуть 2 болта крепления мотора стеклоочистителя к задней двери.
9. Снимите двигатель стеклоочистителя.

1. Расположите двигатель стеклоочистителя к двери и закрепите болтами.
2. Подсоедините жгут задней двери к двигателю стеклоочистителя.
3. Установите резиновое уплотнение, плоскую шайбу и гайку шпинделя. Затяните гайку шпинделя до 3 Нм (2,2 фунта на фут).
4. Установите рычаг стеклоочистителя на хвостовую дверь и подсоедините трубку омывателя.
5. Затяните гайку рычага стеклоочистителя до 12 Нм и установите крышку гайки.
6. Установите водоотделитель на задней двери.
7. Установите кожух отделки задней дверцы (см. " REFIT "). (ref-207933-S36719593622005120400000)
8. Установить запасное колесо на заднюю дверь.

Схема №27

Войти

1. Осторожно снимите выключатель с капота прибора.
2. Отсоедините мультиплюг и снимите выключатель.

1. Расположите новый выключатель и подключите мультиплюг.
2. Осторожно вдвиньте выключатель в капот прибора.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Отверните 2 винта, крепящие капот прибора к приборной панели, и освободите капот от удерживающих зажимов.
2. Отсоедините мультиплюг от заднего переключателя стеклоочистителя.
3. Снимите задний выключатель стеклоочистителя с капота прибора.

1. Установите и закрепите задний выключатель стеклоочистителя на капоте прибора и подсоедините мультипликатор.
2. Установите капот прибора на приборную панель и закрепите винтами.