Индикатор предупреждения о заряде
Индикатор предупреждения о заряде загорается в виде лампочки, когда выключатель зажигания повернут в положение II, и гаснет, когда двигатель работает и генератор вырабатывает нормальную мощность. Если генератор не вырабатывает нормальную мощность или прекращает вращение, индикатор загорается. Генераторы подключаются к приборной панели через электронный модуль управления корпусом (BECM).
Когда двигатель запускается внутри генератора, намагниченный ротор вращается внутри обмоток статора, генерируя 3-фазный переменный ток и напряжение, которое быстро растет с частотой вращения ротора. Полевой диод в выпрямительном блоке преобразует переменный ток в постоянный ток, протекающий через обмотки возбуждения. Это вызывает увеличение магнитного влияния ротора, что приводит к выходу энергии выше уровня батареи. Ток поля увеличивается с частотой вращения ротора и, таким образом, увеличивает генерируемый ток и напряжение до тех пор, пока генератор не произведет электрический выход на уровне энергии выше, чем батарея.
Регулятор расположен внутри генератора в сборе.
Отключение / подключение аккумулятора (DISCOVERY II)
| Предупреждение | Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель батареи от батареи. Отсоединение положительного кабеля батареи при подключенном отрицательном кабеле батареи может привести к короткому замыканию и серьезному искрообразованию из-за случайного массы. Может привести к травме. |
|---|
Отключение / Подключение
- Освободить крепеж и снять крышку аккумуляторной батареи. (Рисунок 1)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Очистите клемму аккумулятора и покройте вазелином.
- Установите отрицательный кабель аккумулятора.
- Установите крышку аккумулятора и закрепите крепеж.
Схема №12
Отключение / подключение аккумулятора (диапазон ROVER)
| Предупреждение | Всегда сначала отсоединяйте отрицательный кабель батареи от батареи. Отсоединение положительного кабеля батареи с подключенным отрицательным кабелем батареи может привести к короткому замыканию и сильному искрению из-за случайного массы гаечного ключа. В результате может возникнуть травма. |
|---|
- Освободить 3 крепежа, крепящих крышку аккумуляторной батареи, снять крышку. (Рисунок 2)
- Отверните 2 гайки и один болт крепления зажима батареи, снимите зажим.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- При повторном подключении покройте зажим батареи и клемму вазелином.
- Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №13
Резервный аккумулятор
Транспортное средство может быть оснащено резервной батареей. Цель состоит в том, чтобы запитать противоугонную сигнализацию, если основная батарея транспортного средства отключена. Если основная батарея транспортного средства должна быть удалена, важно принять следующую процедуру перед отключением клемм, чтобы предотвратить звуковое оповещение: Включите зажигание, а затем выключите. Отключите батарею в течение 17 секунд (если батарея не отключена в течение 17 секунд, сигнализация будет звучать).
Натяжение приводного ремня
Для привода всех приспособлений используется серпантинный приводной ремень. Натяжение приводного ремня приспособления контролируется натяжителем ремня. Проверьте приводной ремень приспособления на наличие признаков расколов, истирания, загрязнения маслом и износа. Замените по мере необходимости.
Предварительная проверка системы зарядки
Убедитесь, что батарея находится в хорошем состоянии и имеет напряжение цепи не менее 12,3-12,6 вольт. Убедитесь, что соединения батареи чистые и плотные. Убедитесь, что зона зарядки батареи хорошо вентилируется и нет открытого огня или искр. Проверьте состояние ремня привода аксессуаров. Убедитесь, что соединения генератора чистые и плотные. Проверьте наличие паразитного стока на батарее.
Индикатор Зарядки предупреждения INDICATOR не горит
ПримечаниеИнформация о тестировании Discovery Series II недоступна от производителя.
Диапазон Rover
Если индикатор предупреждения о заряде не горит при выключенном двигателе и переключателе зажигания во II положении, проверьте лампочку. Если лампочка в порядке, проверьте клеммы разъема BECM (кузов Electronic управление модуль), приборную панель и линию связи между ними. При необходимости выполните ремонт. См. " электросхемы ". (ref-26433-S15953638022001010800000)