Как проверить высоту подъема
ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес произведите предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески.
Перед регулировкой выравнивания проверьте высоту езды автомобиля. Высота езды должна быть проверена с помощью автомобиля на ровном полу и шины должны быть правильно накачаны. Обратитесь к идентификационной этикетке, расположенной в дверном косяке водителя, для правильного размера шины и давления накачки. Отскакивайте автомобиль несколько раз и позвольте подвеске осесть.
Визуально проверьте транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты спереди назад и сбоку. Удалите тяжелые предметы из пассажирского и багажного отделений. Если высота езды не соответствует спецификациям или значительно отличается от боковой стороны, при необходимости отремонтируйте или замените компоненты подвески. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-161596-S27791597192004112300000)
| Применение | Общая высота - дюйм (мм) |
|---|---|
| Открытие II (1) | 79,3 (2015) |
| (1) С открытым люком и порожним транспортным средством. | |
| (1) | С открытым люком на крыше и порожним транспортным средством. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ВЕРХОВОЙ ЕЗДЫ
Домкраты и подъемные механизмы
| Внимание | Производитель не рекомендует использовать одно- или двухстоечные подъемники с 4 регулируемыми опорными рычагами. Производитель не считает эти конструкции подъемников безопасными для подъема автомобилей Land Rover. Транспортное средство можно поднимать и поддерживать только с помощью осей или шасси. НЕ устанавливайте домкрат или стойки безопасности под любой частью кузова или бамперов, радиусных рычагов, рулевого привода, противоударной планки, торсиона, задних тяг или любого двигателя или компонента трансмиссии. Всегда проверяйте устойчивость автомобиля перед началом ремонта. |
|---|
ПримечаниеПеред подъемом транспортного средства убедитесь, что система пневматической подвески установлена в стандартное или высокое положение и отключена (выньте ключ из выключателя зажигания, а также откройте и закройте любую дверь).
Домкрат напольный
При использовании напольного домкрата для подъема транспортного средства минимальная вместимость напольного домкрата должна быть не менее 3300 фунтов. При подъеме транспортного средства установите чашку напольного домкрата на корпус дифференциала передней или задней оси. Поддерживающее транспортное средство со стойками безопасности, расположенными на трубе корпуса оси, под креплением пружины, рядом с амортизатором.
Подъем
Изготовитель рекомендует использовать приводную лебедку, которая поддерживает транспортное средство на ведущих колесах. Если необходимо поддерживать транспортное средство в безколесном состоянии, используйте приводную лебедку с безколесной опорной системой, расположенной под корпусами осей. (Рисунок 1)
Схема №3
Проверить
- Убедитесь, что давление в шинах правильное и транспортное средство находится на боковом изгибе.
- Катите автомобиль назад и вперед для снятия напряжений в рулевом управлении и подвеске.
- Убедитесь, что опорные катки расположены прямо.
- Убедитесь, что оборудование для центровки колес откалибровано должным образом.
- Следуя инструкциям производителя оборудования, измерьте центровку передних колес. (Рисунок 4)
- Если спецификации не совпадают, отрегулируйте, как необходимо. См. " РЕГУЛИРОВКА НОСКА ". (ref-161596-S02212207542004112200000)
Центрирующий руль
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ". Расположите колеса прямо. С помощью сепаратора шарового шарнира (LRT-57-036) отсоедините тягу на поворотном рычаге. Вставьте болт в центрирующее отверстие рулевой коробки, чтобы удерживать рулевой механизм в центре. (Рис. 2) (ref-161596-S38298916962004112200000)
- Убедитесь, что колеса находятся прямо впереди. Ослабьте болты зажима тяги. Отрегулируйте линию тяги так, чтобы конусное соединение было центрировано в шатуне. Затяните болты зажима тяги 8 мм до 16 футов фунтов (22 Н.м) и болты 10 мм до 24 футов фунтов (33 Н.м). Снова подсоедините тягу к шатуну. Затяните гайку тяги до 59 футов фунтов (80 Н.м).
- Снять центрирующий болт коробки рулевого управления. Провести дорожное испытание транспортного средства. Если рулевое колесо не центрировано во время дорожного испытания, ослабить болты зажимов тяг и отрегулировать длину тяг, чтобы перевести рулевое колесо в центральное положение. Затянуть болты зажимов тяг 8 мм до 16 футов фунтов (22 Н.м) и болты 10 мм до 24 футов фунтов (33 Н.м). Провести испытание транспортного средства и повторную проверку.
