Общие сведения
Hrw работает от не защелкивающегося переключателя, расположенного слева от приборного блока. Переключатель имеет индикаторную лампочку, чтобы показать, когда Hrw работает. Элемент Hrw содержит четырнадцать металлических полос, приклеенных к внутренней поверхности заднего окна. Hrw будет работать только тогда, когда двигатель работает из-за высокого тока и последующей нагрузки на батарею.
Hrw также может управляться ECU контроля температуры воздуха на транспортных средствах, оборудованных кондиционером.
Когда Hrw выбран, нагревательные элементы в зеркальном стекле двери также работают. Обратитесь к в этом руководстве для получения подробной информации.
Питание цепи заднего окна с подогревом
Питание от положительной клеммы батареи соединено проводом R с плавким предохранителем моторного отсека, где оно проходит через плавкие вставки 1, 6, 8 и предохранитель 13. Плавкие вставки 1 и 6 соединены последовательно.
От фузебокса моторного отсека к фузебокам пассажирского салона по S-проводу подключается питание от плавких вставок 1 и 6, где оно проходит через предохранитель 8 и подключается к контактам обогреваемого реле заднего экрана.
Питание от предохранителя 13 в фузебоксе моторного отсека подключается по проводу Пн к Блоку Управления Кузовом (БКУ).
Второй фидер от предохранителя 13 подключается по проводу Пн к фузеблоку пассажирского салона и подключается к катушке обогреваемого реле заднего экрана.
Питание от плавкой вставки 8 в термобатарее моторного отсека соединено по проводу Nw с термобатареей пассажирского отсека и от термобатареи - с выключателем зажигания по проводу N.
Питание цепи выключателя зажигания
При нахождении выключателя зажигания в положении II питание от плавкой вставки 8 через выключатель зажигания поступает в фузибокс пассажирского салона по проводу Y. Питание продолжается через предохранитель 29 в фузибоксе пассажирского салона и подключается к БКУ по проводу ГУ.