Содержание Электросхемы Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия на обслуживание и регулировку: Прочее Land Rover Discovery I

Быстрый сервис

КомпонентМесяцыМили
Ремень для принадлежностей84105,000
Воздушный фильтр
Нормальное обслуживание2430,000
Автоматическая коробка передач Жидкость и фильтр
Нормальное обслуживание2430,000
Моторное масло и фильтр
Нормальное обслуживание67500
Испарительная канистра84105,000
Топливный фильтр
Нормальное обслуживание4860,000
Подогреваемый кислородный датчик6682,500
Трансмиссионное масло механической коробки передач
Нормальное обслуживание3037,500
Свечи зажигания
Нормальное обслуживание2430,000
Жидкость для раздаточной коробки (4WD)
Нормальное обслуживание2430,000

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ

Компрессия двигателя

Проверьте компрессию двигателя на двигателе при нормальной рабочей температуре при заданной частоте вращения прокрутки, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.

Применение (1)(2) Спецификация
8.13: 1 Компрессионный двигатель150-160 фунт / кв. дюйм (10,5-11,2 кг / см2)
9.35: 1 Компрессионный двигатель170-180 фунт / кв. дюйм (12,0-12,7 кг / см2)
(1) См. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ВВЕДЕНИЕ. (2) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 10 процентов. (ref-129017-S38466240742004021000000)
(1)См. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ВВЕДЕНИЕ. (ref-129017-S38466240742004021000000)
(2)Максимальный разброс между цилиндрами - 10 процентов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОМПРЕССИЮ ДВИГАТЕЛЯ

Зазор клапана

ПримечаниеЭтот автомобиль оснащен гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.

Свечи зажигания

Тип свечи зажигания - Champion RN11YCC с зазором 0 033-0 038 " (0,84-0,96 мм).

Схема №2
Схема №3

Как установить опережение зажигания

ПрименениеХарактеристика
8.13: 1 Компрессионный двигатель1-3 @ 800 Макс.
9.35: 1 Компрессионный двигатель
С катализатором4-6 @ 800 Макс.
Без катализатора3-5 при 800 Макс

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)

Применение (1)(2) (3) Спецификация
8.13: 1 Компрессионный двигатель
При 800 об / минОт 2 до 4 градусов BTDC
При 1400 об / минОт 6 градусов и 18 минут до 8 градусов и 30 минут BTDC
При 2000 об / мин5 градусов и 30 минут до 8 градусов и 30 минут BTDC
9.35: 1 Компрессионный двигатель
С катализатором
При 800 об / минОт 2 до 4 градусов BTDC
При 1400 об / минОт 6 градусов и 18 минут до 8 градусов и 30 минут BTDC
При 2200 об / мин5 градусов и 30 минут до 8 градусов и 30 минут BTDC
Без катализатора
При 650 об / минОт 1 до 3 градусов BTDC
При 1400 об / мин7 градусов и 48 минут к 10 градусам BTDC
При 2200 об / минОт 7 до 8 градусов BTDC
(1) См. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ВВЕДЕНИЕ. (2) Проверьте опережение зажигания при замедлении двигателя и отключенном опережении вакуума. (3) Производитель разбивает спецификацию степени на минуты для более точных расчетов. 60 минут равно одному градусу. (ref-129017-S38466240742004021000000)
(1)См. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ВВЕДЕНИЕ. (ref-129017-S38466240742004021000000)
(2)Проверьте опережение зажигания при замедлении двигателя и отключенном опережении вакуума.
(3)Производитель разбивает спецификацию степени на минуты для более точных расчетов. 60 минут равно одному градусу.

ОПЕРЕЖЕНИЯ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

Щель отбора воздуха распределителя

Воздушный зазор подборщика распределителя должен быть 0 008-0 014 " (0,20-0,35 мм).

Регулируемое давление топлива

Регулируемое давление топлива должно быть 35-255 кПа (2,4-2,6 кг / см 2). Давление будет меняться в зависимости от величины разрежения во впускном коллекторе, действующего на регулятор давления топлива.

Обороты холостого хода

ПримечаниеПеред установкой частоты вращения на холостом ходу убедитесь, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включен, датчики не хранятся, угол опережения зажигания правильный, свечи зажигания и воздухоочиститель в порядке, а система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) работает должным образом.

ПрименениеRPM
Базовая частота вращения на холостом ходу500-550
Скорость на холостом ходу
АКПП
В нейтральном положении, без нагрузки665-735
В зубчатом зацеплении, A / C Off572-628
В зубчатом зацеплении, вкл. A / C622-678
МКПП
Выключение кондиционера672-728
Вкл. кондиционер722-778

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

Смесь

Уровень СО для данного автомобиля на холостом ходу должен быть 0,5-1,0%.

Датчик положения дроссельной заслонки

ПримечаниеДатчик положения дроссельной заслонки (Tp) не регулируется. Процедуры тестирования см. в статье САМОДИАГНОСТИКА или ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. Рабочий диапазон датчика положения дроссельной заслонки (Tp) составляет 0,8-5 вольт. Если датчик положения дроссельной заслонки выйдет из строя, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) по умолчанию установит значение 5,76 вольта и установит индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).