Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Discovery/Land Rover Discovery I (1989-1998)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Прочее Land Rover Discovery I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 1 иллюстрация ~7 мин чтения

Разгерметизация тормозной системы

ПредупреждениеНа моделях, оснащенных тормозами ABS, гидравлическое давление в тормозной системе может превышать 2700 фунтов на квадратный дюйм (190 кг / см 2). Перед стравливанием или выполнением какого-либо ремонта системы необходимо разгерметизировать тормозную систему.

Выключите зажигание. Нажмите на педаль тормоза не менее 30 раз. По мере снижения давления в аккумуляторе ход педали немного увеличится, а сопротивление педали уменьшится. Подождите 60 секунд и нажмите на педаль тормоза еще 4 раза, чтобы обеспечить полное истощение давления.

Тормозная система стравливания

ВниманиеТщательно очистите резервуар с тормозной жидкостью и крышку перед снятием крышки. Убедитесь, что уровень жидкости в главном цилиндре соответствует требованиям во время процедуры прокачки. Используйте только тормозную жидкость DOT 4 с минимальной температурой кипения 260°C и в соответствии с FMVSS 116 DOT 4. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ силиконовую тормозную жидкость DOT 5.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Защитник и открытие

Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Тщательно очистить резервуар с тормозной жидкостью и крышку перед снятием крышки. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится между отметками MIN и MAX. Если уровень жидкости ниже отметки MIN, добавьте достаточно жидкости, чтобы довести уровень до отметки MAX. НЕ переполняйте резервуар.

Диапазон Rover

Припарковать автомобиль на ровной поверхности. Перед снятием колпачка тщательно очистить резервуар с тормозной жидкостью и колпачок. Включить зажигание для включения насоса ABS. Если насос ABS не работает, несколько раз нажать на педаль тормоза до тех пор, пока насос не начнет работать. Когда насос ABS остановится, проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между отметками MIN и MAX. Если уровень жидкости ниже отметки MIN, добавьте достаточное количество жидкости, чтобы довести уровень до отметки MAX. НЕ переполняйте резервуар.

Процедура прокачки тормозов

ПримечаниеЕсли происходит стравливание давления из тормозной системы со спускным устройством, следуйте инструкциям изготовителя оборудования. Убедитесь, что давление не превышает 65 фунтов на квадратный дюйм (4,6 кг / см2).

Главный цилиндр (Defender и Discovery)

Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре остается между отметками MIN и MAX. НЕ переполняйте резервуар с тормозной жидкостью. Нажмите педаль тормоза полностью и медленно 5 раз. Отпустите педаль и подождите 10 секунд, пока пузырьки воздуха поднимутся в резервуар. Повторите процедуру, пока педаль тормоза не станет твердой.

Тормозные суппорты (Defender и Discovery)

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в резервуаре остается между уровнями MIN и MAX. Тщательно очистите винты стравливания суппорта перед креплением шланга стравливания.
  2. Присоедините выпускной шланг к любому стравливающему винту суппорта. Погрузите другой конец выпускного шланга в чистую стеклянную банку, частично заполненную чистой тормозной жидкостью. Откройте выпускной винт. Используя полные, равномерные ходы, медленно нажимайте педаль тормоза несколько раз, пока в банке не останется пузырьков воздуха.
  3. Нажмите и удерживайте педаль тормоза, закройте выпускной винт. Отпустите педаль тормоза. Повторите процедуру на оставшихся суппортах. Затяните выпускные винты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите защитные колпачки выпускного винта. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". Подключите отрицательный кабель аккумулятора. (ref-3321-S42781457272000042500000)(ref-3321-S12831236172000042500000)

Главный цилиндр (диапазон Rover)

ПредупреждениеНа транспортных средствах, оборудованных тормозами ABS, давление в аккумуляторе тормозной системы может превышать 2700 фунтов на квадратный дюйм (190 кг / см 2). Перед стравливанием или выполнением любого ремонта системы аккумулятор тормозной системы должен быть разгерметизирован.
  1. Стравите давление в тормозной системе. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". Выключите зажигание и выньте ключ зажигания из выключателя зажигания. Заполните резервуар с тормозной жидкостью до МАКСИМАЛЬНОГО уровня тормозной жидкостью DOT 4. (ref-3321-S09530857762000042500000)
  2. Медленно открыть нижний винт стравливания на усилителе. (Ответ 1) При появлении тормозной жидкости закрыть винт стравливания и подсоединить шланг стравливания. Открыть нижний винт стравливания. Используя медленный, равномерный ход, полностью нажать педаль тормоза. Закрыть винт стравливания и отпустить педаль тормоза. Повторить процедуру до тех пор, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха. Открыть нижний винт стравливания, полностью нажать педаль, закрыть винт стравливания и отпустить педаль тормоза. Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре. См. (ref-3321-S12831236172000042500000)

Тормозные суппорты (диапазон Rover)

  1. Разгерметизируйте тормозную систему. См. " РАЗГЕРМЕТИЗАЦИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". Выключите зажигание и выньте ключ зажигания из выключателя зажигания. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-3321-S09530857762000042500000)(ref-3321-S12831236172000042500000)
  2. Подсоедините выпускной шланг к выпускному винту переднего суппорта со стороны водителя и откройте выпускной винт. Используя медленный, равномерный ход, полностью нажмите педаль тормоза. Закройте выпускной винт в нижней части хода педали и отпустите педаль тормоза. Повторите процедуру, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха. Откройте выпускной винт суппорта, полностью нажмите педаль, закройте выпускной винт и отпустите педаль тормоза.
  3. Подсоедините выпускной шланг к выпускному винту переднего суппорта со стороны пассажира и откройте выпускной винт. Используя медленный, равномерный ход, полностью нажмите педаль тормоза. Закройте выпускной винт в нижней части хода педали и отпустите педаль тормоза. Повторите процедуру, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха. Откройте выпускной винт суппорта, полностью нажмите педаль, закройте выпускной винт и отпустите педаль тормоза.
  4. Подсоедините выпускной шланг к переднему выпускному винту на усилителе. (Рис. 1) Медленно откройте выпускной винт, полностью нажмите педаль тормоза и включите зажигание. Дайте тормозной жидкости течь до тех пор, пока не исчезнут пузырьки воздуха. Выключите зажигание, закройте выпускной винт и отпустите педаль тормоза.
  5. Подсоедините выпускной шланг к заднему выпускному винту на бустере. (Ответство1) Медленно откройте выпускной винт, полностью нажмите педаль тормоза и включите зажигание. Дайте тормозной жидкости течь до тех пор, пока не исчезнут пузырьки воздуха. Выключите зажигание, закройте выпускной винт и отпустите педаль тормоза.
  6. Подсоедините выпускной шланг к выпускному винту заднего суппорта со стороны водителя и откройте выпускной винт. Используя медленный, ровный ход, полностью нажмите педаль тормоза. Включите зажигание на 4 секунды и выключите на 4 секунды, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха. Выключите зажигание, закройте выпускной винт и отпустите педаль тормоза.
  7. Подсоедините выпускной шланг к выпускному винту заднего суппорта со стороны пассажира и откройте выпускной винт. Используя медленный, ровный ход, полностью нажмите педаль тормоза. Включите зажигание на 4 секунды и выключите на 4 секунды, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха. Выключите зажигание, закройте выпускной винт и отпустите педаль тормоза.
  8. Включить зажигание и дождаться прекращения работы насоса АБС. Твердо нажать на педаль тормоза и полностью отпустить 5 раз. Перейти к следующему шагу.
  9. Подсоедините выпускной шланг к выпускному винту переднего суппорта со стороны водителя и откройте выпускной винт. Используя медленный, равномерный ход, полностью нажмите педаль тормоза. Закройте выпускной винт в нижней части хода педали и отпустите педаль тормоза только на 2 / 3 хода. Повторите процедуру, используя более низкие 2 / 3 хода педали, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха. Откройте выпускной винт суппорта, полностью нажмите педаль, закройте выпускной винт и полностью отпустите педаль тормоза.
  10. Подсоедините выпускной шланг к выпускному винту переднего суппорта со стороны пассажира и откройте выпускной винт. Используя медленный, равномерный ход, полностью нажмите педаль тормоза. Закройте выпускной винт в нижней части хода педали и отпустите педаль тормоза только на 2 / 3 хода. Повторите процедуру, используя более низкие 2 / 3 хода педали, пока жидкость не освободится от пузырьков воздуха. Откройте выпускной винт суппорта, полностью нажмите педаль, закройте выпускной винт и отпустите педаль тормоза.
  11. Включите зажигание и подождите, пока насос АБС перестанет работать. Твердо нажмите педаль тормоза и полностью отпустите 5 раз. Если насос АБС издает тикающий шум во время работы, повторите шаги с 4) по 8). Насос АБС не издаст тикающий шум, если весь воздух был удален из системы. Проверьте уровень тормозной жидкости в резервуаре. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-3321-S12831236172000042500000)
Схема №10

Выключатель BRAKELIGHT

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Defender и Discovery (без тормозной системы ABS)

  1. На Defender выключатель brakelight расположен на задней стороне коробки тормозных педалей. На Discovery выключатель brakelight расположен под навесной панелью (приборной панелью). На всех моделях отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Найдите выключатель brakelight и снимите резиновую защитную крышку (если она оборудована).
  2. Отсоедините разъем выключателя тормозного фонаря. Подключите омметр между клеммами выключателя. Ослабьте контргайку выключателя и перемещайте выключатель внутрь или наружу до тех пор, пока омметр не покажет, что выключатель открыт, а педаль тормоза отпущена. Нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что выключатель замкнут. Затяните контргайку выключателя. Убедитесь, что тормозные фонари включаются и выключаются, когда педаль тормоза слегка нажата и отпущена. Убедитесь, что положение выключателя не препятствует перемещению педали тормоза. Тормоза могут затянуться, если педаль тормоза не полностью возвращаются при отпускании.

Discovery и диапазон Rover (с тормозной системой ABS)

См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-3321-S08201349452000042500000)

Толкатель главного цилиндра

ПримечаниеТолкатель главного цилиндра не регулируется.

Стояночный тормоз

ПримечаниеУбедитесь, что колодки стояночного тормоза правильно отрегулированы перед регулировкой троса стояночного тормоза. Регулировка троса стояночного тормоза используется для компенсации натянутого троса или троса замены.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Убедитесь, что стояночный тормоз отпущен. Поверните регулятор на задней стороне опорной пластины (положение часов 6 °) по часовой стрелке до 18 футов фунтов (25 Н · м). Колодки стояночного тормоза должны быть полностью выдвинуты относительно барабана. См. " КОЛОДКИ стояночного ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-3321-S34925005502000042500000)
  2. Поверните регулятор против часовой стрелки на 1-1,5 оборота. Убедитесь, что барабан стояночного тормоза вращается свободно. Потяните ручку стояночного тормоза. Задние колеса должны блокироваться на третьей выемке храповика с натягом около 30 фунтов (14 кг). При необходимости отрегулируйте внешний трос стояночного тормоза с помощью регулировочных гаек, расположенных рядом с рычагом стояночного тормоза. Несколько раз задействуйте стояночный тормоз для посадки колодок.

Как обслужить дисковый тормоз: прочее

Производитель рекомендует заменять тормозную жидкость каждые 2 года или 48 000 км. После замены тормозной жидкости стравите тормозную систему. См. " СИСТЕМА ТОРМОЗА ". (ref-3321-S26104570812000042500000)

Главный тормозной цилиндр

ПримечаниеНа диапазон Rover используемый главный цилиндр ABS встроен в блок усилителя тормозов. Главный цилиндр не исправен. В случае отказа главного цилиндра блок усилителя тормозов должен быть заменен. См. " Блок усилителя тормозов ". Единственным компонентом, который можно использовать повторно, является резервуар тормозной жидкости. (ref-3321-S25635815762000042500000)

ПримечаниеНа Discovery главные цилиндры, используемые в системах ABS и не-ABS, похожи по внешнему виду. Они НЕ взаимозаменяемы. Главный цилиндр ABS идентифицируется по заглушенному третьему выпускному отверстию, которое выступает вниз от главного цилиндра.

Другие статьи — Дисковые тормоза