Высокоэффективное масло муфты HALDEX, замена
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Динамометрический ключ 5-50 Нм V.A.G 1331
- Поддон для VAS 6100 VAS 6208
- Высокоэффективное масло для сцепления Haldex.
| Внимание | Различная высокоэффективная жидкость для сцепления Haldex. Задние бортовые редукторы «02D/0AV» и «0BR/0BY/0BS» имеют разные сцепления Haldex с разными маслами. Обе жидкости для муфты Haldex не должны смешиваться или взаимозаменяться. Обратитесь к таблицам вместимости жидкости для жидкости сцепления Haldex, 03 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА. Обязательно обратите внимание на отличия задних бортовых приводов. См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЗАДНЕГО КОНЕЧНОГО ПРИВОДА. |
|---|
ПримечаниеНа перекладину -стрелки- необходимо уложить тряпку. При попадании масла на траверсу или попадании в перфорации в траверсе ее необходимо аккуратно удалить.
Поместите под него поддон.
Снимите сливную пробку -a- и полностью слейте высокоэффективное масло муфты Haldex.
Схема №262
Установите сливную пробку -a- с новым уплотнительным кольцом и затяните до 30 Нм.
Удалите пробку -b- и залейте высокоэффективное масло сцепления Haldex. См. " МАСЛО СЦЕПЛЕНИЯ HALDEX, ЗАЛИВКА ". (ref-505718-S07948561072012100100000)
Наконец, проверьте уровень масла в муфте Haldex. См. " УРОВЕНЬ МАСЛА В МУФТЕ HALDEX, ПРОВЕРКА ". (ref-505718-S24380081852012100100000)
Технические условия на затяжку
| Компонент | Нм |
|---|---|
| Сливная пробка -a | 30 |
| Пробка маслозаполнителя -b | 15 |