Главная/Land Rover/Defender/Land Rover Defender II (2019-2024)/Руководство по ремонту/Подвеска — общая информация/Колеса, шин, центровки колес - общая информация (купе): Обз…
Содержание Раздел: Подвеска — общая информация Все разделы

Колеса, шин, центровки колес - общая информация (купе): Обзор Land Rover Defender II

Подвеска — общая информация 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Обзор компонентов легкосплавных колес

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не соскрести клееную отделку колес на этих ободах. Поверхность обшивки колеса очень чувствительна. При повреждении обода колеса его придется заменить. Обшивка колеса не подлежит замене.

Замена/установка колеса, информация по сборке, см. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И УСТАНОВКА.

Схема №2
  1. Шины
  2. Клапан Всегда заменяйте.
  3. Колесо Примечание инструкция по сборке. См. ЗАМЕНА И МОНТАЖ КОЛЕС.
  4. Колесный болт Обратите внимание на инструкцию по сборке. См. ЗАМЕНА И МОНТАЖ КОЛЕС. Технические условия на затяжку болтов колес см. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС Болты колес противоугонные, см. БОЛТЫ КОЛЕС.
  5. Адаптер для колесного болта Поместите на колесный болт, предназначенный для него. См. КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ.
  6. Колпачок крышки колесного болта
  7. Кепка
  8. Колесный болт ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены правильные колесные болты. На все четыре обода колес для каждого транспортного средства могут устанавливаться только одни и те же колесные болты. Обратите внимание на инструкции по сборке. См. ЗАМЕНА И МОНТАЖ КОЛЕС. Технические условия на затяжку болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
  9. Балансировочные веса клея Допускается максимум 60 грамм на фланец обода. Очистите колесо, где оно будет приклеено, чтобы оно не содержало грязи и смазки. Снимите защитную пленку. Прикрепите балансировочные грузы к предполагаемым поверхностям.

Обзор компонентов шин с аварийными ходовыми характеристиками (PAX)

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не соскрести клееную отделку колес на этих ободах. Поверхность обшивки колеса очень чувствительна. При повреждении обода колеса его придется заменить. Обшивка колеса не подлежит замене.

Схема №3
  1. Шины PAX
  2. Опорное кольцо
  3. Колесо для шин PAX Инструкция по сборке. См. ЗАМЕНА И МОНТАЖ КОЛЕС.
  4. Колесная электроника Аккумуляторы должны быть полностью заменены. Оставшийся срок службы батареи, температура и давление могут быть считаны с помощью диагностики с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051.
  5. Металлический корпус клапана поставляется в комплекте
  6. Колесный болт ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены правильные колесные болты. На все четыре обода колес для каждого транспортного средства могут устанавливаться только одни и те же колесные болты. Обратите внимание на инструкции по сборке. См. КОЛЕСО, ЗАМЕНА И МОНТАЖ Технические условия на затяжку болтов колеса, см. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕСА. Противоугонные колесные болты. См. КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ.
  7. Адаптер для колесного болта Поместите на колесный болт, предназначенный для него. См. КОЛЕСНЫЕ БОЛТЫ.
  8. Колпачок Поместите на болт колеса.
  9. Колесный болт, инструкция по сборке из двух частей Примечание. См. ЗАМЕНА И МОНТАЖ КОЛЕС. Технические условия на затяжку болтов колес см. в документе ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ БОЛТОВ КОЛЕС.
  10. Кепка
  11. Колпачок крышки колесного болта
  12. Балансировочные веса клея Допускается максимум 60 грамм на обод. Очистите колесо, где оно будет приклеено, чтобы оно не содержало грязи и смазки. Снимите защитную пленку. Прикрепите балансировочные грузы к предполагаемым поверхностям.

Общие сведения о надписях на боковых стенках шин

Пример: Dunlop SP Sport 9000

Схема №4
  1. Обозначение размера (215/55 ZR16) Надпись на шинах PAX ШИНЫ С АВАРИЙНЫМИ ХОДОВЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ (PAX) НАДПИСИ НА БОКОВЫХ СТЕНКАХ
  2. Изготовитель (торговое наименование)
  3. Обозначение протектора
  4. Идентификатор бескамерных шин
  5. Радиальная конструкция (радиально ориентированные волокна в каркасе)
  6. Информация о версии с>> защитой фланца <<
  7. Дата изготовления Старение шин, см. ШИНЫ, СТАРЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Восстановленные шины также имеют «R» или «Retreated» и дату восстановления, а не дату изготовления.
  8. E number = Номер официального утверждения Шины соответствуют всем европейским рекомендациям. Европейское руководство в соответствии с ECE-R30, EEC92/93 или ECE - R 117 ПРИМЕЧАНИЕ: На основании Европейского руководства EC- R117 для новых предельных значений шума эти шины также имеют букву «S» на боковине. Для шин легковых автомобилей со средней шириной до 185 мм: по состоянию на 1 октября 2009 года. Для шин легковых автомобилей со средней шириной от 185 мм до 215 мм: по состоянию на 1 октября 2010 г. Для шин легковых автомобилей со средней шириной шире 215 мм: по состоянию на 1 октября 2011 года.
  9. Страна производства - Произведено в Германии
  10. Внутренний код профиля производителя
  11. Министерство транспорта Шины соответствуют рекомендациям американских транспортных властей.
  12. Пример: Dunlop SP Sport 9000 DOT - идентификационный номер кода для завода производителя, размера шины и версии шины.
  13. Таблица максимально допустимой нагрузки (индекс нагрузки), см. ИНДЕКС НАГРУЗКИ (LI). ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо, «Усиленный» или «Дополнительная нагрузка» или «XL» для увеличенной грузоподъемности шины. Усиленная шина с дополнительной нагрузкой, см. ШИНЫ УСИЛЕННЫЕ С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ НАГРУЗКОЙ.
  14. Количество слоев слоя в центре протектора и в боковинах и информация о материале
  15. Положение индикатора износа протектора TWI См. раздел ГЛУБИНА ПРОТЕКТОРА, ИЗМЕРЕНИЕ.
  16. Относительная продолжительность срока службы - стойкость к истиранию На основе стандартного теста, специфичного для США.
  17. Оценка способности к торможению во влажном состоянии A, B или C В соответствии со специфическим для США испытанием.
  18. Оценка температурной стабильности А, В или С Согласно специфическому для США тесту.
  19. Указания по технике безопасности при использовании или установке шин
  20. Индикация «Ультралегкая конструкция» Шины до 30% легче.
  21. Указанное направление движения шины
  22. Обозначение Inmetro Необходимо только для бразильского рынка.

Обзор сборки системы контроля давления в шинах.

Система электроники колес Beru, см. WHEEL ELECTRONICS, TPMS, BERU система.

Система электроники колес Siemens, см. ЭЛЕКТРОНИКА КОЛЕС, TPMS, СИСТЕМА SIEMENS.

ПримечаниеНадпись на электронике колеса показывает, какая система установлена.

Схема №5
  1. Металлический корпус клапана Поставляется в комплекте. Замена клапанной вставки при каждой смене шины. Демонтаж и монтаж, см. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА.
  2. Сердечник клапана
  3. Снятие и установка уплотнения, см. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА. В зависимости от модели, не могут быть отделены от клапана.
  4. Обод Снятие и установка шин, см. ШИНЫ, ЗАМЕНА. Снятие и установка шин в спущенном состоянии, см. ШИНЫ В СПУЩЕННОМ СОСТОЯНИИ.
  5. Колесная электроника Аккумуляторы должны быть полностью заменены. Оставшийся срок службы батареи, температуру и давление можно определить с помощью диагностики с помощью VAS-системы VAS 5051B или VAS 5052. Установка электронных компонентов колеса, система Beru, см. ЭЛЕКТРОННЫЕ КОМПОНЕНТЫ КОЛЕСА, TPMS, СИСТЕМА BERU. Установка электроники колеса, система Siemens, см. ЭЛЕКТРОНИКА КОЛЕСА, TPMS, СИСТЕМА SIEMENS. ПРИМЕЧАНИЕ: Надпись на электронике колеса показывает, какая система установлена. ВНИМАНИЕ: Если использовался герметик для шин, то тогда необходимо заменить электронику колеса на этом конкретном колесе. ВНИМАНИЕ: Поврежденная электроника колеса должна быть заменена.
  6. Микрокапсулированный болт ПРИМЕЧАНИЕ: Используется только с системой Беру. Все модели: 4 Нм Заменить болт. Можно получить только в качестве сменной детали с колесной электроникой.
  7. Снятие и установка накидной гайки, см. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА. Спецификация затяжки, см. МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КОРПУС КЛАПАНА.
  8. Шайба со скошенной кромкой