Наружный шарнир рк, проверки
Разбирать соединение необходимо всякий раз при замене смазки или в том случае, если на шаровых поверхностях проявляется износ или повреждение.
Снятие
Схема №160
Перед разборкой отметьте положение шаровой ступицы по отношению к обойме и корпусу с помощью электрической разметочной машины или масляного камня-стрелки.
Наклоните ступицу шарика и обойму шарика и извлеките шарики один за другим.
Поворачивайте клетку до тех пор, пока два окна клетки - стрелки - не упрется в корпус шарнира.
Схема №161
Поднять обойму со ступицей.
Покачивание сегмента ступицы в окне клетки.
Схема №162
Отогните ступицу из клетки.
Примечание6 шариков для каждого соединения относятся к группе допуска. Проверить цапфу оси, ступицу, сепаратор и шарики на наличие небольших углублений (нарастание точечной коррозии) и натирания. Чрезмерный окружной люфт в шарнире заметен при ударе наконечника, в таких случаях шарнир должен быть заменен. Сплющивание и беговые метки шариков не являются основанием для замены стыка.
Установка
Установка является обратной по отношению к удалению, при этом особое внимание уделяется следующему
Запрессовать в корпус соединения количество смазки, указанное в таблице.
- Диаметр наружного соединения 90 мм, количество смазки, см. ЗАПОЛНЕНИЕ СОЕДИНЕНИЙ СМАЗКОЙ.
- Диаметр наружного соединения 98 мм, количество смазки, см. ЗАПОЛНЕНИЕ СОЕДИНЕНИЙ СМАЗКОЙ.
Вставьте обойму со ступицей в корпус шарнира.
ПримечаниеКлетка должна быть установлена поперечно правильно.
Нажимайте на противолежащие шарики последовательно, при этом необходимо снова установить предыдущее положение шаровой ступицы к обойме шариков и к корпусу шарнира.
Установите новое стопорное кольцо на вал.
Распределите оставшуюся смазку по соединительному пыльнику.