Электродвигатель рециркуляционной дверцы -V113
С датчиком положения двигателя рециркуляционной двери -G143
ПримечаниеВы можете проверить работу двигателя через «Режим выходного диагностического тестирования», используя VAS5051B системы диагностики, тестирования и информации автомобиля в функции «Guided неисправность Finding» или проверить его без тестера следующим образом: если тестер не используется, подключите оба контакта 5 и 6 на разъеме двигателя к источнику постоянного тока 12 В. Двигатель регулировки будет двигаться в одном направлении вверх до упора, и будет реверсировать направление, если переключить плюсовой и минусовой контакты. Используйте кабель адаптера. См. КАБЕЛЬ АДАПТЕРА ДЛЯ АКТИВАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ. Выполните базовую настройку системы кондиционирования воздуха после установки нового управляющего двигателя с использованием VAS5051B диагностики, тестирования и информационной системы транспортного средства в функции «Guided неисправность Finding». С помощью функций «выход режим диагностического теста»(Режим диагностического тестирования выхода) и «Basic setting»(Базовая настройка) при необходимости может быть проверена активация электрических компонентов системы кондиционирования воздуха (например, проверка распределения) с использованием VAS5051B диагностики, тестирования и информационной системы транспортного средства в функции «Guided неисправность Finding»(Поиск неисправностей с управляемым управлением).
Снятие
Снимите бардачок согласно " Демонтажу и монтажу ". (ref-505590-S04428671492012100100000)
Отметьте разъем -a- при необходимости (чтобы исключить взаимообмен в случае одновременного отсоединения нескольких разъемов).
Отсоедините разъем -a-.
Схема №65
Выведите из зацепления захваты -c- и -d- для кронштейна -b- на корпусе заборника и снимите кронштейн -b- (в сторону задней части).
Снимите двигатель позиционирования -a- с кожуха воздухозаборника.
Схема №66
Установка
Проверьте вал рециркуляционной двери -c- перед установкой управляющего двигателя -a-.
Установить вал -c- таким образом, чтобы можно было вставить соединительный элемент управляющего двигателя -d-.
Вставить электродвигатель управления с соединительным элементом -d- в вал -c- и установить на корпусе впуска -b-.
Установите кронштейн -a-, убедитесь, что направляющие на кронштейне -b- правильно вставлены в опору корпуса заборника -c- и кронштейн правильно зацеплен в обеих защелках -d- и -e-.
Проверьте оба двигателя, он должен удерживаться в своем положении кронштейном -a-, если он не установлен без люфта, при необходимости используйте пену для устранения люфта, прикрепив его к внутренней части монтажных точек -f- кронштейна -a-.
Переустановите все снятые компоненты в противоположной последовательности, соблюдая следующее
Установите жгут проводов таким образом, чтобы он не мог соприкасаться с движущимися частями (например, с приводным рычагом управляющего двигателя).
Проверьте память модуля управления Climatronic -J255- расшифровка кода ошибки и удалите все возможные отображаемые неисправности с помощью функции VAS5051B " Guided неисправность Finding ".
Выполните базовую настройку и выведите диагностический тест на A / C (нагреватель) и еще раз проверьте память расшифровка кода ошибки. VAS5051B в функции " Guided неисправность Finding ".
ПримечаниеВ случае проблем с влагой в салоне дополнительно проверьте дверь рециркуляционного воздуха (должна полностью закрыться).