Главная ОтзывыВозврат
Главная/Land Rover/Defender/Land Rover Defender II (2019-2024)/Руководство по ремонту/Кондиционер (родстер) — процедуры ремонта/Ременный шкив, компрессора DENSO кондиционер, версии 2
Содержание Раздел: Кондиционер (родстер) — процедуры ремонта Все разделы

Ременный шкив, компрессора DENSO кондиционер, версии 2 Land Rover Defender II

Кондиционер (родстер) — процедуры ремонта 5 иллюстраций ~11 мин чтения

Ременный шкив, компрессора DENSO кондиционер, версии 2

ПримечаниеЕсли срабатывает защита шкива от перегрузки, перед заменой шкива проверьте компрессор А/С на легкость движения. Если компрессор переменного тока создает трение, замените его полностью. Для снятия ременного шкива зависит от версии двигателя, если необходимо снять компрессор переменного тока с двигателя. См. КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, СНЯТИЕ С КРОНШТЕЙНА. Могут быть установлены различные варианты шкива, в зависимости от типа конструкции компрессора переменного тока и версии двигателя. В качестве сменной детали шкив с приводной пластиной и колпачком поставляются под одним номером детали. Шкив ремня и приводная пластина удерживаются вместе одним болтом (когда болт больше не нужен, утилизируйте его). При изготовлении болта на резьбу в приводной пластине наносили заданное количество специальной смазки; этого количества достаточно для однократного крепления приводной пластины к компрессору болтами (удаленная приводная пластина не может быть использована повторно). Снятие и установка ременного шкива, см. КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА DENSO (ВЕРСИЯ 2).

Схема №131
  1. Кепка
  2. Заменить приводную пластину На болтах с приводным валом компрессора кондиционера очистите резьбу вала компрессора перед установкой приводной пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: Резьба новой приводной пластины уже смазана определенным количеством смазки производителем. Разные версии. Защита от перегрузки берет на себя, когда крутящий момент чрезмерен (например, если компрессор переменного тока работает с сопротивлением), а ременный шкив работает свободно без привода компрессора переменного тока. С резиновыми элементами для развязки ременного шкива от входного вала компрессора А/С, гасит вибрации и шум. Для монтажа слегка покройте резиновые элементы, например, монтажной пастой для шин или мыльным раствором (в качестве смазки). Демонтаж и монтаж см. в документе КОМПРЕССОР DENSO кондиционер (ВЕРСИЯ 1). Технические условия на затяжку 30 Нм
  3. Стопорное кольцо Заменить установить на правильной стороне (плоской стороне к компрессору кондиционирования воздуха). Демонтаж и монтаж см. в документе КОМПРЕССОР DENSO кондиционер (ВЕРСИЯ 1).
  4. Ременный шкив Ременный шкив изготовлен из пластика и чувствителен к удару, поэтому обращаться с ним особенно осторожно. Различные исполнения (в зависимости, например, от типа двигателя). Демонтаж и монтаж см. в документе КОМПРЕССОР DENSO кондиционер (ВЕРСИЯ 2).
  5. Компрессор переменного тока Могут быть установлены различные версии, в зависимости от версии двигателя и версии транспортного средства в стране. Очистите фланец компрессора кондиционирования воздуха перед скольжением по шкиву. Очистите резьбу вала компрессора перед установкой приводной пластины и слегка покройте ее смазкой.
Схема №132
  1. -N280- клапана регулятора компрессора кондиционера Для проверки активации и функциональности обратитесь к разделу -N280- КЛАПАНА РЕГУЛЯТОРА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА, ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВКЛЮЧЕНИЯ.
  2. Компрессор кондиционер Снять компрессор кондиционер с кронштейна (4 цилиндровый двигатель) и установить его на кронштейн. См. КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, СНЯТИЕ С КРОНШТЕЙНА. Линия хладагента компрессора кондиционера, отключение и повторное подключение, см. ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА. Компрессор кондиционирования воздуха, демонтаж и монтаж, см. КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. В зависимости от периода времени производства и от двигателя тип конструкции компрессора может быть различным. См. раздел ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА Ребристый ремень, снятие и установка. См. [Для двигателя (двигателей) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж или [Для двигателя (двигателей) CDMA] Демонтаж и монтаж или «[Для двигателя (двигателей) BPY] Демонтаж и монтаж»(ref-505783-SR 12203198682012100100000). ПРИМЕЧАНИЕ: Компрессор переменного тока на 5-цилиндровых автомобилях имеет 2 ребристых ремня. Компрессор переменного тока имеет ременный шкив с двойной ременной направляющей. Замените шкив ремня. См. ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, ЗАМЕНА.
  3. Этикетка Со спецификациями типа хладагента и назначенной емкостью наполнения. См. Технические характеристики или Технические характеристики.
  4. Дренажи воды приточной камеры Слева и справа в приточной камере установлен дренаж воды. Снятие и установка, проверка и очистка. См. ДРЕНАЖ, ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА ВОДЫ В ПРИТОЧНОЙ КАМЕРЕ.
  5. Вытяжка с принудительным отбором воздуха Вентиляционное отверстие с принудительным отбором воздуха установлено слева и справа под задним бампером. Уплотнительные двери на вентиляционном отверстии должны иметь возможность свободно перемещаться и закрываться автоматически. Для того чтобы вентиляция пассажирского салона функционировала должным образом, воздуховоды, которые проходят через отделку багажного отделения, должны быть беспрепятственными. Проверка, см. ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ОТБОР ВОЗДУХА ИЗ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА, ПРОВЕРКА.
  6. Обогреваемое заднее окно -Z1- Команда на обогрев заднего окна посылается модулем управления Climatronic -J255- через систему Comfort databus. Управление обогреваемым задним окном осуществляется модулем -J519- управления электрической системой транспортного средства. См. [Для передачи (ей) 02E] Общая информация или Общие примечания по ремонту электрической системы транспортного средства или Общие примечания по ремонту жгутов проводов и разъемов или Общая информация и "Диагностика, испытания и информационная система транспортного средства", VAS5051B в документе "Неисправность с управлением" Нахождение ". Примечания по функции обогреваемого заднего стекла. См. ЗАДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ПРОВЕРКА. Снятие и установка заднего стекла. См. Демонтаж и монтаж. ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах с -Z1- обогрев стекла заднего окна кнопка для использования обогрев стекла заднего окна на модуле управления Climatronic -J255- не работает. Обратитесь к руководству владельца транспортного средства, обратите внимание на версию и кодировку на модуле управления электрической системой транспортного средства -J519- используя VAS5051B диагностики, тестирования и информационной системы транспортного средства в «Guided неисправность Finishing» и схеме соединений.
  7. Резервуар для жидкости Может быть удален только после слива контура хладагента. Доставить автомобиль в мастерскую, которая имеет необходимые инструменты и где работа может быть выполнена квалифицированным персоналом. См. Общие технические данные или Общие технические данные. Демонтаж и монтаж, см. РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ЖИДКОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Резервуар может быть присоединен или встроен в конденсатор, в зависимости от версии конденсатора. См. РЕЗЕРВУАР ЖИДКОСТИ и КАРТРИДЖ ОСУШИТЕЛЯ. Конденсатор будет установлен в другой версии только на 5-цилиндровых двигателях, в отличие от автомобилей с 4-цилиндровым двигателем). Емкость для жидкости (включая картридж осушителя), установленная на этом конденсаторе, является другой версией, которая в настоящее время недоступна в качестве запасной части. См. раздел КАССЕТА ОСУШИТЕЛЯ Кассета осушителя (на конденсаторе со встроенным резервуаром для жидкости), снятие и установка, см. раздел «КАССЕТА ОСУШИТЕЛЯ»(ref-505715-SR 05624245652012100100000).
  8. Конденсатор Допускается снимать только после слива контура хладагента. Доставить автомобиль в мастерскую, которая имеет необходимые инструменты и где работа может быть выполнена квалифицированным персоналом. См. Общие технические данные или Общие технические данные. Различные версии (в зависимости от уровня оборудования транспортного средства) Линии хладагента, отключение и повторное подключение, см. ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТ КОНДЕНСАТОРА. Конденсатор, снятие и установка, см. КОНДЕНСАТОР.
  9. Датчик температуры наружного воздуха -G17- измеренное значение датчика температуры наружного воздуха -G17- оценивается модулем -J285- управления приборной панели и передается через систему Comfort CAN-шина в модуль -J255- управления Climatronic. Проверка с использованием системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства, VAS5051B в «Guided неисправность Finishing». Снятие и установка -- Снимите крышку бампера. См. Демонтаж и монтаж. -- Отсоединить разъем на датчике температуры и отсоединить от крепления в воздуховоде.
Схема №133
  1. Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- В зависимости от оборудования автомобиля устанавливаются различные версии -V177- "Вентилятор охлаждающей жидкости -V7- и" Вентилятор охлаждающей жидкости 2 ". Запрос на включение вентилятора охлаждающей жидкости отправляется модулем управления Climatronic -J255- через шину данных в модуль управления двигателем. Модуль управления двигателем управляет (вентилятором охлаждающей жидкости и вентилятором охлаждающей жидкости 2) непосредственно или с помощью модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости -J293-. См. разделы [Для двигателя (двигателей) CETA, CCTA] Описание и работа или [Для двигателя (двигателей) CDMA] Описание и работа или [Для двигателя (двигателей) BPY] Описание и работа и «Диагностика, испытания и информационная система транспортного средства», VAS5051B в разделе «Неисправность с гидом Нахождение». Проверьте управление вентилятором радиатора с помощью модуля управления Climatronic, используя систему диагностики, тестирования и информации транспортного средства, VAS5051B в «Guided неисправность Finding». Соответствующие модули управления двигателем непрерывно переключают, например, вентилятор охлаждающей жидкости и вентилятор 2 охлаждающей жидкости (непосредственно через модуль -J293- управления вентилятором охлаждающей жидкости) на желаемую мощность (в зависимости от типа двигателя). Проверьте с помощью системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства, VAS5051B в «Guided неисправность Finishing» и схеме соединений.
  2. Датчик высокого давления -G65- Функция, снятие и установка, см. " ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ -G65 ". Измеренное значение датчика высокого давления отображается в " Считывание блока измеренных значений " модулем управления Climatronic -J255-. См. " ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ -G65-, ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ " и Система диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве VAS5051B в разделе " Управляемый поиск неисправностей ". (ref-505715-S24298756452012100100000)(ref-505715-S16985953662012100100000)
  3. Сервисное соединение на стороне высокого давления Для измерения и разгрузки контура хладагента обратитесь к разделу Описание и работа. Колпачок с уплотнением, всегда устанавливайте. В зависимости от версии двигателя может потребоваться удалить некоторые компоненты (например, контейнер EVAP), чтобы иметь возможность подключения к сервисной муфте.
  4. Сервисное соединение на стороне низкого давления Для измерения и разгрузки контура хладагента обратитесь к разделу Описание и работа. Колпачок с уплотнением, всегда устанавливайте. В зависимости от версии двигателя может потребоваться удалить некоторые компоненты (например, контейнер EVAP), чтобы иметь возможность подключения к сервисной муфте.
  5. Крышка забора свежего воздуха Проверьте скрепленное уплотнение на предмет повреждений и правильности посадки. Это уплотнение предотвращает попадание воды между поперечиной окна и крышкой и попадание ее в кожух воздухозаборника агрегата кондиционирования воздуха. Демонтаж и монтаж, см. КРЫШКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА и Демонтаж и монтаж.
  6. Решетка воздухозаборника для забора свежего воздуха Проверка правильности посадки, предотвращает попадание посторонних предметов (например, листьев) в корпус воздухозаборника кондиционера. Проверьте скрепленное уплотнение на наличие повреждений и правильность посадки. Это уплотнение предотвращает протекание воды под впускной решеткой в корпус системы отопления и кондиционирования воздуха. Демонтаж и монтаж, см. КРЫШКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА.
  7. Проверка, снятие и установка дренажа конденсации, см. ПРОВЕРКА ШЛАНГА ДРЕНАЖА КОНДЕНСАЦИОННОЙ ВОДЫ.
  8. Расширительный клапан Линии хладагента, отключение и повторное подключение, см. ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТ РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА. Демонтаж и монтаж, см. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН. ПРИМЕЧАНИЕ: На этом автомобиле может пройти некоторое время, пока давление на стороне высокого давления не снизится после выключения компрессора переменного тока. Расширительный клапан холодный, и давление на стороне низкого давления быстро увеличивается после выключения, расширительный клапан закрывается, и хладагент может медленно течь на стороне низкого давления.
  9. Вентилятор охлаждающей жидкости 2 -V177- Устанавливаются различные варианты исполнения вентилятора охлаждающей жидкости -V7- и вентилятора охлаждающей жидкости 2 -V177-, в зависимости от оборудования автомобиля. См. КОМПОНЕНТЫ ВНЕ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА, ГРУППА 1. Дополнительная информация о функции и активации КОМПОНЕНТЫ ВНЕ ПАССАЖИРСКОГО САЛОНА, ГРУППА 1.
Схема №134
  1. -G344- датчика температуры левого переднего сиденья и обогрев левого переднего сиденья -Z45- Обогреватель сиденья устанавливается не на всех транспортных средствах (дополнительное оборудование). Активация нагревателя сиденья отображается в модуле управления Climatronic -J255-, проверка использования Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS5051B в «Guided неисправность Finding». Обогрев сидений, обслуживание согласно Демонтажу и монтажу.
  2. Механизм акселератора Отключение компрессора кондиционера с помощью модуля управления Climatronic -J255- (через -N280- клапана регулятора компрессора) выполняется по запросу из модуля управления двигателем (обмен данными осуществляется по системе CAN-шина). Вы можете прочитать текущее состояние активации клапана регулятора компрессора в блоке измеренных значений для системы кондиционирования модуля управления Climatronic -J255- используя VAS5051B диагностики, тестирования и информационной системы транспортного средства в «Guided неисправность Finding».
  3. Диагностическое подключение Выполните бортовую диагностику (бортовая система диагностики) на системе кондиционер с использованием диагностики, тестирования и информационной системы транспортного средства, VAS5051B в «Guided неисправность Finding».
  4. Левый передний датчик температуры на выходе из верхней части корпуса -G385- (Правый передний датчик температуры на выходе из верхней части корпуса -G386-) Демонтаж и монтаж, см. раздел " ПЕРЕДНИЕ ДАТЧИКИ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВЫХОДЕ ИЗ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОРПУСА -G385 - / -G386 ". Этот датчик температуры всегда устанавливается на стороне водителя. Левый передний датчик температуры на выходе из верхней части корпуса -G385- устанавливается в направляющей переднего канала. (ref-505715-S06918790102012100100000)
  5. Снятие и установка вентиляционного отверстия размораживателя/левого бокового окна, см. Снятие и установка.
  6. Вентиляционное отверстие приборной панели, слева Снятие и установка вентиляционных отверстий приборной панели, см. Вентиляционные отверстия приборной панели и Демонтаж и установка.
  7. Модуль управления приборной панелью -J285- с -G106- индикации температуры наружного воздуха. Модуль управления приборной панелью оценивает измеренное значение датчика температуры наружного воздуха -G17- а затем передает его через шину данных Comfort в модуль управления Climatronic -J255-. Проверка с использованием системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства, VAS5051B в «Guided неисправность Finishing».
  8. Дисплей температуры наружного воздуха -G106- Дисплей температуры наружного воздуха является компонентом -J285- модуля управления приборной панели. Измеренное значение -G17- датчика температуры наружного воздуха оценивается модулем -J285- управления приборной панели и передается по шине CAN-шина системы Comfort в модуль -J255- управления Climatronic. Проверка с использованием системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства, VAS5051B в «Guided неисправность Finishing». Проверьте измеренные датчиком температуры значения в случае неправильного отображения температуры с помощью VAS5051B системы диагностики, тестирования и информации в разделе «Guided неисправность Finding».
  9. Вентиляционные отверстия левой центральной приборной панели Снятие и установка вентиляционных отверстий приборной панели, см. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ и Демонтаж и установка.
  10. Вентиляционное отверстие приборной панели, центр Снятие и установка вентиляционных отверстий приборной панели, см. Вентиляционные отверстия приборной панели и Демонтаж и установка.
  11. Вентиляционные отверстия правой центральной приборной панели Снятие и установка вентиляционных отверстий приборной панели, см. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ и Демонтаж и установка.
  12. Модуль управления Climatronic -XXX0- Различные версии, как и в приборе ", так и в приборе ". Не может быть установлен индикатор температуры ".txx ". В приборе ".txx ". В приборе ".txxx ". В приборе ".txxx " не может быть установлен индикатор температуры ".txxx ".txxx ". J255 VAS5051B VAS5051B J255 G56 V42 J255 V42 J255 VAS5051B (ref-505715-S29164706202012100100000)(ref-505715-S19223169632012100100000)(ref-505715-S29164706202012100100000)
  13. Вентилятор внутреннего датчика температуры -V42- Модуль управления климатом -J255- установлен. Вентилятор внутреннего датчика температуры, снятие и установка, см. " ВЕНТИЛЯТОР ВНУТРЕННЕГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ -V42 ". (ref-505715-S19223169632012100100000)
  14. Внутренний датчик температуры приборной панели -G56- встроенный в модуль управления Climatronic -J255-, не может быть заменен отдельно
Схема №135
  1. Снятие и установка пылеулавливающего фильтра, см. ПЫЛЕУЛАВЛИВАЮЩИЙ ФИЛЬТР. Соблюдайте интервалы замены. См. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА С вставкой из активированного угля, см. ФИЛЬТР ПЫЛИ И ПЫЛЬЦЫ С ВСТАВКОЙ ИЗ АКТИВИРОВАННОГО УГЛЯ.
  2. Блок кондиционирования воздуха с испарителем и дополнительными компонентами см. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВОЗДУХА В КОРПУСЕ ИСПАРИТЕЛЯ и НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВОЗДУХА В ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ КОРПУСЕ. Компоненты блока обогрева и кондиционирования воздуха, см. КОМПОНЕНТЫ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА. Очистите испаритель системы кондиционирования воздуха с помощью ультразвукового кондиционера VAS 6189 См. ИСПАРИТЕЛЬ, ОЧИСТКА С ПОМОЩЬЮ УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОНДИЦИОНЕРА. Блок обогрева и кондиционирования воздуха, демонтаж и монтаж, см. БЛОК КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.
  3. -G345- датчика температуры правого переднего сиденья и обогрев правого переднего сиденья -Z46- Обогреватель сиденья устанавливается не на всех транспортных средствах (дополнительное оборудование). Активация нагревателя сиденья отображается в модуле управления Climatronic -J255-, проверка использования Диагностика транспортного средства, тестирование и информационная система VAS5051B в «Guided неисправность Finding». Обогрев сидений, обслуживание согласно Демонтажу и монтажу.
  4. Проверка, снятие и установка дренажа конденсации, см. ПРОВЕРКА ШЛАНГА ДРЕНАЖА КОНДЕНСАЦИОННОЙ ВОДЫ.
  5. Фотодатчик солнечного света -G107- Демонтаж и монтаж, см. " ФОТОДАТЧИК СОЛНЕЧНОГО СВЕТА -G107 " и " Демонтаж и монтаж ". (ref-505715-S05248470992012100100000)(ref-505761-S12393393422012100100000)
  6. Крышка для громкоговорителя в центре Приборная панель Снятие и установка крышки, см. Снятие и установка.
  7. Демонтаж и монтаж светоизлучающего диода для центральной запирающей системы, см. Демонтаж и монтаж.
  8. Снятие и установка дефростера/переднего окна, см. Снятие и установка.
  9. Снятие и установка дефростера/правостороннего окна, см. Снятие и установка.
  10. Вентиляционное отверстие приборной панели, справа Демонтаж и установка вентиляционных отверстий приборной панели, см. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ и Демонтаж и установка.