Датчик кислорода после трехходового каталитического нейтрализатора -G130- с нагревателем для датчика кислорода 1 после каталитического нейтрализатора -Z29
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Кольцевой гаечный ключ 7-Piece комплект 3337
Снятие
Снимите крышку двигателя -1- вверх -стрелки-.
Ослабьте зажимы -стрелки- и снимите воздухонаправляющую трубку -1-.
Схема №349
Снимите электрический разъем -2- для датчика кислорода (O2s) за трехкомпонентным каталитическим преобразователем (TWC) -G130- с кронштейна и отсоедините его.
Извлеките датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) -G130- -1- с помощью инструмента из 3337.
Установка
Установить в обратном порядке демонтажа. Примечание:
- Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР КИСЛОРОДНЫХ ДАТЧИКОВ.
ПримечаниеНовые кислородные датчики покрыты монтажной пастой; паста не должна попадать в пазы корпуса датчика кислорода. Для используемого кислородного датчика, только покройте резьбу горячей болтовой пастой. Эта паста не должна соприкасаться со щелями датчика кислорода. Горячая болтовая паста. Электрический провод датчика кислорода всегда должен быть закреплен в одном и том же положении при установке, чтобы избежать контакта с выхлопной трубой. Перед установкой шланговые соединения, а также воздухонаправляющие трубки и шланги не должны содержать масла и смазки. При установке не используйте никаких смазок, содержащих силикон. Закрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов того же типа, что и оборудованные заводом. Для надежного монтажа зарядных шлангов на их разъемах перед установкой болты на использованных зажимах опрыскайте средством для удаления ржавчины.