Модуль управления двигателем -J623
ПримечаниеНекоторые модули управления двигателем (блок управления двигателем) не оснащены защитным кожухом. Снятие и установка защитного кожуха зависит от сочетания двигателя и трансмиссии.
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Воздуходувка горячего воздуха VAS 1978/14A с насадкой из комплекта для ремонта кабельных жгутов VAS 1978 B
- Съемник T10369
- Небольшие коммерчески доступные щипцы
ПримечаниеНекоторые блок управления двигателем не оснащены защитным корпусом. Снятие и установка защитного кожуха зависит от сочетания двигателя и трансмиссии. блок управления двигателем -1- крепится болтами к защитному корпусу -5-. Чтобы снятие срезных болтов -4- для удерживающих лепестков -2- было сложнее, резьбу покрывают замковым составом. Для отсоединения разъемов от блок управления двигателем (например, для подключения тестовой коробки или для замены блок управления двигателем) необходимо снять защитный кожух.
Снятие
Если блок управления двигателем был заменен, выберите объект диагностики " Замена модуля управления двигателем " в разделе " Управляемые функции ".
Выключите зажигание и выньте ключ.
Снять колпачки на рычагах стеклоочистителя с помощью отвертки.
Ослабить гайки -стрелки- на несколько оборотов.
Схема №278
Ослабьте рычаги стеклоочистителя, слегка наклоняя ось стеклоочистителя.
Отверните гайки и снимите рычаги стеклоочистителя с осей стеклоочистителя.
ПримечаниеЕсли таким образом снять рычаги стеклоочистителя невозможно, используйте T10369 или имеющийся в продаже съемник.
Снимите резиновое уплотнение -1- и снимите крышку приточной камеры -2-.
Схема №279
ПримечаниеОпасность повреждения крышки приточной камеры. Покройте переходную зону между лобовым стеклом и крышкой приточной камеры -2- мыльной водой и осторожно вытяните крышку вертикально вверх из фиксаторов на лобовом стекле, начиная с края окна.
Снять крышку приточной камеры -2-, осторожно вытянув крышку из фиксатора на лобовом стекле.
Освободите жгут проводов двигателя на задней стороне переборки приточной камеры.
Откройте зажимы со стрелками и удалите блок управления двигателем.
Дополнительные шаги при наличии установленного защитного корпуса.
Для увеличения сложности доступа к соединителям ЭСУД, ЭСУД закреплен в металлическом корпусе с фиксирующими язычками и срезными болтами.
Схема №280
Резьба срезных болтов -4- (которые не установлены в ЭСУД) покрыта замковым компаундом. По этой причине для снятия обоих болтов резьбу необходимо нагреть тепловой пушкой.
Резьба обоих срезных болтов -3- (которые установлены в блок управления двигателем) не покрыта замковым компаундом. Резьба в корпусе ЭСУД не должна нагреваться и не требует подогрева (непреднамеренный нагрев ЭСУД).
Установите регулировку на тепловой пушке, как показано на иллюстрации, с помощью температурного потенциометра -2-, настроенного на максимальное нагревание, и двухступенчатого переключателя воздушного потока -3-, настроенного на уровень 3.
Схема №281
| Предупреждение | При нагревании резьбы удерживающие язычки, срезные болты и детали металлического корпуса становятся очень горячими. Не сжигайте себя на этом! Следите за тем, чтобы максимально нагревалась только резьба, а не какая-либо из окружающих частей. Возможно, покрыть эти части. |
|---|
Нагреть резьбу на стороне разъема срезных болтов, как показано на иллюстрации.
Включите тепловую пушку и нагревайте болт приблизительно от 20 до 30 секунд.
Схема №282
Снимите срезные болты подходящими стопорными плоскогубцами (см. направление -стрелки-).
Схема №283
Срезные болты, установленные в ЭСУД, не нужно нагревать для снятия. Их можно снять без нагрева.
Отсоедините металлические фиксаторы от соединителей.
Снимите оба болта фиксатора с блоком управления двигателем.
Отсоедините разъемы от модуля блок управления двигателем и отсоедините разъем.
Схема №284
Удалите используемый блок управления двигателем и подключите новый блок управления двигателем.
Установка блок управления двигателем
Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу.
После этого ЭСУД необходимо оснастить металлическим фиксатором.
Очистить резьбовые отверстия под срезные болты от остатков замкового состава. Очистку можно производить резьборезом (метчиком).
Всегда используйте новые срезные болты.
Выполните следующий шаг после установки нового блок управления двигателем
Активируйте блок управления двигателем в " Guided Functions " в разделе " заменить блок управления двигателем ". Используйте для этого диагностический тестер автомобиля.