| Рулевая колонка и вал с усилителем; Болт крепления рулевой колонки и вала; Стопорная гайка рулевого колеса с гидроусилителем; Шестерня и узел соединения; Вал рулевой колонны и универсальный узел соединения | 13 ~ 18; 35 ~ 45; 15 ~ 20; 15 _ 20 | 1,3 ~ 1,8; 3,5 ~ 4,5; 1,5 ~ 2; 1.5 ~ 2 | 9.6 ~ 13.3; 25.3 ~ 32.5; 10.8 ~ 14.8; 10,8 ~ 14,8 |
| Коробка передач усилителя рулевого управления; Болт крепления коробки передач; Шаровой шарнир на конце стяжной тяги и монтажная гайка шатуна; Подвод трубки к коробке передач; Соединение коробки передач с корпусом клапана; Стопорная гайка вилки | 60 ~ 80; 45 ~ 60; 10 ~ 16; 20 ~ 30; 50 ~ 70 | 6 ~ 8; 4,5 ~ 6; 1 ~ 1,6; 2 ~ 3; 5 ~ 7 | 44 ~ 59; 32,5 ~ 43,4; 7,4 ~ 11,8; 14,8 ~ 21,7; 37 ~ 50 |
| Масляный насос гидроусилителя рулевого управления; напорный шланг к масляному насосу; регулировочный болт масляного насоса; монтажный болт маслонасоса; 2.0 (D-ENG), 2.0 (I4), 2.7 (V6); крепежный винт кронштейна масляного помпы | 65 ~ 75; 35 ~ 50; 17 ~ 26; 35 _ 50; 35-50 | 6.5 ~ 7.5; 3.5 ~ 5; 1.7 ~ 2.6; 3,5 ~ 5 | 47,9 ~ 54,2; 25,3 ~ 37; 12,3 ~ 18,8; 25,8 ~ 37 |
| Шланг гидроусилителя рулевого управления; Болт крепления бачка ГУР; Крепежный болт для шланга ГРУС; | 17 ~ 26; 4 ~ 6; 4 _ 6 | 1,7 ~ 2,6; 0,4 ~ 0,6; 0.4 ~ 0,6 | 12,3 ~ 18,8; 3,0 ~ 4,0; 3.0 ~ 4.0 |
